前8月燃料电池重卡增53%！宝马成中国首家绿氢卡车主机厂

1.氢能政策和产业

专家：推动光储氢一体化协同发展

近日，天合元氢协同天合光能、天合储能、华北电力大学、中国产业促进会氢能分会等单位在上海联合发布《光储氢一体化解决方案蓝皮书》。多位业界专家建言推动光储氢一体化协同发展。

华北电力大学教授刘建国认为，光伏发电具有波动性和间歇性，无法满足制氢设备所需的稳定电流。建议通过电化学储能作为系统“调节剂”，将光伏发电峰值电力储存起来，在光照不足时释放，以此提供持续稳定的电力供应。

专家们认为，光储氢一体化解决方案的应用场景包括绿色氢氨醇生产、低碳化工园区以及社区光储氢-氢燃料电池热电联供系统等。

1-8月氢燃料电池重卡：累销2562辆同比增53%

终端上牌数据显示，2024年8月我国燃料电池重卡销售584辆，同比去年8月的367辆增长59%，跑输今年8月新能源重卡大盘117%的同比增速近58个百分点；2024年1-8月燃料电池重卡累计销售2562辆，累计同比增长53%，累计同比增幅比今年1-7月的51%的累计同比增幅扩大了近2个百分点，但仍然跑输今年1-8月新能源重卡大盘142%的增速近89个百分点。

2024年1-8月共计有13个车企参与了燃料电池重卡上牌销售，其中销量超过100辆的有9个车企，分别是东风汽车、陕汽集团、福田汽车、一汽解放、宇通集团、佛山飞驰、大运重卡、三一集团及远程新能源商用车。

2.氢企动态

宝马“押注”氢燃料：成中国首家使用绿氢卡车主机厂

9月27日，从宝马集团方面获悉，随着沈阳市首家加氢站正式投入运营，华晨宝马成为了该加氢站的首个用户。这不仅标志着沈阳在绿色能源领域迈出了重要一步，同时也意味着华晨宝马成为国内首家使用绿氢燃料卡车进行物流运输的汽车主机厂。

根据华晨宝马总裁兼首席执行官戴鹤轩的介绍，宝马正在积极探索绿色氢能的实际应用。“沈阳工厂在物流中使用绿氢燃料卡车正是最新实践成果。在各级政府的大力支持下，华晨宝马与本地合作伙伴紧密协作，响应中国氢能发展规划，积极推动氢能产业的创新与发展。”他表示。

事实上，宝马集团对氢能源经济和氢燃料电池车的研究，契合了中国推动氢能源经济与创新技术的发展战略。

氢源智能：完成亿元B轮融资

近日，北京氢源智能科技有限公司正式完成亿元B轮融资。本轮融资由上海海际朴诚资本携手湖州吴兴交通旅游投资发展集团组建的专项产业投资基金，以及氢能领域知名上市公司“国鸿氢能”之创始人关联公司强强合作、联合战略投资。

氢源智能成立于2021年，是无人机固体氢动力系统与无人机抗干扰融合导航系统的研发与制造企业。氢源智能由北京理工大学学科性公司理工清科联合发起设立，是学校重点科技成果转化的创新型企业。

据了解，氢源智能依托北京理工大学深厚的技术积累与专业优势，掌握全球领先的MOFs固体储氢核心技术，同时拥有国内领先的无人机抗干扰融合导航技术，致力于为能源、交通、军警、应急等领域提供高效能固体氢动力系统、无人智能装备及其解决方案。

原尚股份：首批氢燃料电池重卡正式交付使用

9月27日，原尚股份（603813）联合广汽日野汽车有限公司共同举办的“氢云直上 共赴顶峰”氢燃料电池重卡新车交付仪式在广州市黄埔区举行。活动现场，首批2台18吨氢燃料电池厢式运输车正式交付给原尚股份投入使用，标志着原尚股份开启了发展清洁化运输装备的新征程，原尚股份成为粤港澳大湾区首家氢能重卡运营企业。

龙蟠科技：“铂源1号”催化剂上市发布

9月26日，铂源催化发布了其最新研发成果——“铂源1号”催化剂产品。为有效提升产品催化性能，铂源研发团队经过历时两年的探索尝试，成功制备出一款更适合燃料电池催化剂使用的介孔碳，这一载体可以更好地限定催化剂的结构，同时从源头上减少杂质含量，显著提高了产品催化活性。据燃料电池国标测试数据显示，与普通碳材料载体相比，使用铂源1号的燃料电池整体性能提升了20%。

3.氢能全球

美国氢气工厂火灾，迫使半英里范围内所有企业人员撤离

美国当地时间9月26日（周四）晚上 9:30 左右，工作人员接到报告称 北托莱多OneH2, 5020 Enterprise Blvd 的一家企业发生氢气火灾。火灾似乎是从氢气罐外部开始的。

当第一批消防队员到达后，他们开始在罐底放水。据托莱多消防救援局发言人 Sheldon Collins 称，经过短暂的处理，低压氢气罐底部的气体体积开始迅速增加，迫使泄压阀打开。

机组人员设置了甲板枪操作，继续用水冷却储氢罐。周围半英里范围内的建筑物的疏散命令已实施。

发生火灾的这家 OneH2 公司总部位于北卡罗来纳州朗维尤，成立于 2015 年，是一家氢气生产商和供应商，为周边企业供应氢气。