氢燃料电池专利：比亚迪 广汽 海珀特 国鸿氢能 氢枫 派瑞 瞳画太初 西部宝德 中联重科 氢璞创能 中远海运 潍柴巴拉德
国家知识产权局11月19日发布最新氢能专利。
0.最新前沿发明
比亚迪股份：[发明授权] 电解槽、电解槽组和电解槽系统。本发明公开了一种电解槽、电解槽组和电解槽系统，所述电解槽包括槽体，所述槽体内设有析氧电极和析氢电极，所述析氧电极和所述析氢电极电连接；镍氢电池，所述镍氢电池设在所述槽体内，所述镍氢电池包括正极电极和负极电极，所述正极电极和所述负极电极之间可通断地电连接。根据本发明的电解槽，无需使用隔膜，减少了隔膜电阻带来的能耗，也提高了电解槽的使用安全性。
比亚迪进军氢能和燃料电池汽车相关新闻
广州汽车集团股份：[发明公布] 储氢装置和具有其的车辆。根据本发明的储氢装置，通过在储氢主体内限定出储氢腔和换热腔，一方面可以减少储氢装置上的零部件数量，从而降低生产难度、产品设计难度和生产成本，另一方面可以提高储氢密度。
广州海珀特：[发明公布] 一种氢燃料800V高压系统及上电控制方法。本发明不仅保证了整车氢燃料800V高压平台，能兼容其它电压平台的氢燃料系统，同时整车各高压系统正常上电及运行，而且能够对车辆上高压电的整个过程进行实时控制和动态调节，保证车辆上电的安全性和稳定性。
氢合（上海）科技：[发明公布] 一种红外隐身的无人机及无人机尾流温度的控制方法。本发明使用冷却介质与无人机燃料电池出气处尾气混合后排出，能够降低无人机尾流温度和环境温度的温度差，从而可避免无人机被红外探测到。
上海氢枫能源：[发明公布] 混合气多级分离系统及混合气多级分离方法。本申请涉及氢气分离技术领域，尤其是涉及一种混合气多级分离系统及混合气多级分离方法，用于分离混合气体，混合气体包括氢气以及不与镁基合金储氢材料反应的气体，混合气多级分离系统包括：至少两个镁基固态储氢罐，至少两个镁基固态储氢罐顺次通过管路相连通，并且沿着混合气体的输送方向，多个镁基固态储氢罐的工作温度逐渐降低。可见，利用本申请提供的混合气多级分离系统可以将氢气与另一种不与储氢合金发生化学反应的气体(例如：氦气、氩气、一氧化碳或者甲烷等，亦或者是上述几种气体的混合气体)进行化学分离，分离后的气体纯度可达99.999％，而且操作简单、方便，提纯效率较高，节省了大量的人力和物力。
重庆镁储新材料;重庆大学：[发明授权] 一种兼具高容量和高吸放氢速率的镁基复合储氢材料及其制备方法。本发明公开了一种兼具高容量和高吸放氢速率的镁基复合储氢材料，镁基复合储氢材料由Mg‑Ni‑Y‑Nd合金原位吸氢分解形成，包含Mg、Mg2Ni和YHx和NdHx相；Mg‑Ni‑Y‑Nd合金成分位于Mg‑Ni‑Y‑Nd四元相图的富镁角，合金成分原子百分比为：Mg含量为90‑95at.％，Ni含量为3‑6at.％，Y含量为1‑2at.％，Nd含量为1‑2at.％，且Y与Nd的总含量不超过3at.％；Mg‑Ni‑Y‑Nd合金包含Mg、Mg2Ni和长周期堆垛有序的LPSO相。其中，LPSO相体积分数为40‑60vol.％，且构型包括14H和18R型；原位吸氢分解形成晶粒尺寸为5‑20nm的YHx和NdHx相，且长程范围内均匀弥散分布于Mg颗粒内部及表面；Mg晶粒尺寸为30‑50nm；Mg2Ni相为针状相，以Mg和Mg2Ni共晶组织形式存在；Mg2Ni相的体积分数为6‑15vol.％，Mg相的体积分数为35‑65vol.％。具有高可逆储氢容量、低稀土元素用量的优点。
瞳画太初（北京）：[发明公布] 一种旅游巴士的固态储氢动力系统。本发明涉及固态储氢动力系统技术领域，公开了一种旅游巴士的固态储氢动力系统，包括：固态储氢罐；氢燃料电池，与固态储氢罐连接，氢燃料电池与固态储氢罐之间连接有冷水管路和热水管路；压力调节阀，设置于氢气管路上；空压机，与氢燃料电池连接，空压机的空气进口与空气过滤器连接；储能电池，与氢燃料电池的电能输出端连接；控制系统，所述控制系统包括采集模块，处理模块和控制模块；通过控制系统对固态储氢动力系统进行控制。本发明不仅提高了能源利用效率，降低了运营成本，而且增强了行车的安全性和舒适性，对推动新能源汽车产业的发展具有重要意义。
国鸿氢能：[发明公布] 一种氢燃料电池热管理测试系统及方法。本发明涉及氢燃料电池技术领域，公开了一种氢燃料电池热管理测试系统及方法，氢燃料电池热管理测试系统包括冷却液供应模块、工况模拟模块、第一测试模块和第二测试模块。冷却液供应模块包括冷却液储存箱和供液管路。工况模拟模块包括第一管路、管路加热器、第一调节组件和第一监测组件，第一管路的第一端可选择地与供液管路连通，管路加热器、第一调节组件和第一监测组件均设置于第一管路。第一测试模块包括第二管路、第一PTC加热器和第二监测组件，第一PTC加热器和第二监测组件均设置于第二管路。第二测试模块包括第三管路、第一散热器和第三监测组件，第三管路的第一端与第一管路的第一端连通，第一散热器和第三监测组件均设置于第三管路。
西部宝德科技股份：[发明公布] 一种金属助烧结制备多孔储氢合金的方法
本发明提供一种金属助烧结制备多孔储氢合金的方法，属于金属储氢技术领域，包括步骤：将原料储氢合金粉、助烧结金属粉和造孔剂装入球磨罐中；加入溶剂、磨球，抽真空后，进行球磨混料，得到混合原料粉；取出混合原料粉，进行烘干；将烘干后的混合原料粉进行模压，再焙烧去除造孔剂，最后进行烧结，得到多孔储氢合金；所述助烧结金属粉的烧结温度低于储氢合金粉的烧结温度。本发明在无需添加二次辅料作为抗粉化剂的情况下，通过采用助烧结金属粉以烧结颈连接形成束缚储氢合金粉的框架，从而有效提高储氢合金的抗粉化性能。
西部宝德科技股份：[发明公布] 一种易活化的Ti-Fe基复合储氢材料及其制备方法。本发明提供一种易活化的Ti‑Fe基复合储氢材料及其制备方法，属于固态储氢技术领域，包括以下步骤：S1、取纯钛、纯铁和电解锰颗粒混合，在惰性气体氛围下熔炼得到TiFe(1‑X)MnX合金；S2、所述TiFe(1‑X)MnX合金研磨破碎，添加镀金属碳材料进行真空球磨，得到混合均匀的粉末；S3、将所述混合均匀的粉末装入模具，压制成片。本发明提供一种易活化的Ti‑Fe基复合储氢材料及其制备方法，提高Ti‑Fe基复合储氢合金的活化性能和导热性能。
北京派瑞华氢能源：[发明公布] 撬装一体式水电解制氢储氢加氢装置的温控系统及方法。本发明公开了一种撬装一体式水电解制氢储氢加氢装置的温控系统及方法，属于撬装一体式水电解制氢储氢加氢装置技术领域，通过在集装箱内部安装一个多温区制冷设备，并使该多温区制冷设备与集装箱顶部与底部隔层内的循环水管道、集装箱外侧顶部的两个水箱形成温度控制系统，实现集装箱内部空间以及需要温控的水电解制氢模块、氢气压缩模块、加氢模块的热管理，实现了温度控制系统的小型化、高效化，并且最大限度地减少空间占用。
天津新氢动力：[发明授权] 一种缓释胶囊型金属固态储氢燃料电池系统。本发明公开了一种缓释胶囊型金属固态储氢燃料电池系统，属于燃料电池技术领域，其包括储氢罐，所述储氢罐的外表面设置有控温设备，所述控温箱设备内壁通过轴承转动连接有曝气板。该缓释胶囊型金属固态储氢燃料电池系统，通过设置有驱动电机，高温的冷却液通过控温箱设备出管道排出，驱动电机带动椭圆板和曝气板旋转，椭圆板挤压两侧的挤压板使活塞杆在复位弹簧反作用力的作用下往复滑动，通过单向阀和抽气管的作用下向缓释气瓶内充气，并且使冷却水可以均匀的与储氢罐的外表面接触使冷却水的温度快速改变，当有使用需求时为氢气的释放提供适合的温度，控制氢气释放速度，同时利用车辆控制系统的适配调控和其与锂电池电量分配的设计，实现在不同氢气输出量的情况下的正常使用。
浙江浙能航天氢能：[发明公布] 一种液氢预冷系统及其控制方法；一种液氢加氢站用预冷装置及使用方法；一种多通道流速可变式高压液氢汽化器；一种液氢加氢站调节氢气出口温度的系统及方法；一种具有二级冷量回收功能的预冷装置及其自动化温度控制方法
1.燃料电池企业
潍柴巴拉德：[发明公布] 燃料电池发动机绝缘故障诊断方法及装置；燃料电池发动机总成及加液除气方法；一种冷却系统及冷却液加注控制方法
北京氢璞创能：[发明公布] 一种基于极板工装的极板检漏装置及极板检漏方法；燃料电池及其系统
苏州清德氢能：[发明公布] 一种集成式氢燃料电池便携电源。本发明公开了一种集成式氢燃料电池便携电源，包括外壳，外壳内部分隔出水解制氢区和供电区；水解制氢区设有制氢装置，供电区设有供电装置；制氢装置包括水解制氢反应器、水罐、过滤器和蠕动泵，且各部件的进出口端通过管路连接；供电装置包括氢燃料电池和储能电池；氢燃料电池的进气端与制氢装置连接；氢燃料电池和储能电池并联，且两者的输出端分别连接负载电源插孔，储能电池同时向蠕动泵供电。本发明一种集成式氢燃料电池便携电源可实现连续制氢，供电稳定，且具有便携的特征。
大连新研氢启：[发明公布] 一种燃料电池系统变载方式的控制方法
深圳市氢瑞燃料电池：[发明公布] 一种含CO的氢气提纯方法
德燃（浙江）动力：[发明公布] 具备入堆温度主动控制的燃料电池氢循环控制方法及系统
北京华清大运：[发明公布] 一种在线式氢能UPS智能控制方法与相关设备
国家能源投资集团：[发明授权] 固体氧化物燃料电池、测试系统及其执行的保护方法。属于燃料电池领域。能够有效延缓燃料电池性能的下降速度和燃料电池内部材料的氧化速度，还能够使电堆在测试过程中出现故障时具有良好的稳定性，获取的测试数据可靠性高。
2.氢能发动机、两轮车、汽车、船舶、机车、无人机
中联重科股份：[发明授权] 车载氢系统及新能源车辆。本发明涉及车辆动力装置布置技术领域，提供一种车载氢系统及新能源车辆，弹簧支撑架设置于下横板的顶面，弹簧支撑架包括支撑竖板和沿上下方向呈倾斜设置的斜板；缓冲组件，包括锁紧杆和套设于锁紧杆外的缓冲弹性件，锁紧杆依次贯穿斜板和下横板，锁紧杆的上端套设有锁紧套，缓冲弹性件抵接于斜板和锁紧套之间；下拉带，包括吊挂段和与吊挂段连接的吊装段，吊挂段挂设于锁紧杆的下方，吊装段位于缓冲弧形板的下方并和缓冲弧形板围成供氢瓶伸入的吊装空间。本发明采用底置吊装方案，通过上支座、缓冲组件和下拉带对氢瓶完成固定，结构简单，能避免采用底部固定座造成的系统重量较重问题的同时，实现轻量化的同时还能保证氢瓶固定的稳定性和安全性。
成都中车长客轨道车辆; 中车长春轨道客车股份：[发明公布] 一种氢能源市域列车能量管理协同控制系统
安徽水原力氢能科技：[发明公布] 一种搭载空冷型燃料电池系统的观光车
威海中远海运重工科技：[发明公布] 一种船舶压载水管理系统的除氢电解槽装置及除氢方法。本发明公开了一种船舶压载水管理系统的除氢电解槽装置及除氢方法，其属于船舶压载水技术领域。除氢电解槽装置包括槽体结构，槽体结构上设有进液口和出液口，槽体结构内设有排气组件和扰流组件，排气组件包括排气机构、气液分离机构，排气组件设置在槽体结构的上部区域，排气组件的上端设有气体出口；扰流组件设置在槽体结构的下部区域，扰流组件包括扰动机构及与扰动机构配合动作的液体流动增强机构。本发明占用空间小、除氢效率高，无需额外增加除氢装置，通过在电解槽内设置自排气组件和扰流组件，采用多级除氢设置从源头分离副产物氢气，提高系统运行的安全性，运行更加稳定，适用于船舶压载水处理。
江苏云睿汽车电器系统; 中国科学院青岛生物能源与过程研究所：[发明公布] 一种基于STM32单片机的无人机氢燃料电池控制系统及方法
长春慧程科技：[发明公布] 一种智能化汽车冷启动控制方法
合肥工业大学：[发明公布] 储氢瓶固定装置及氢动力无人机
3.电解槽企业、制氢氨醇项目
山东赛克赛斯氢能源：[发明公布] 一种AEM膜电极、AEM电解槽和电解制氢方法。本发明公开了一种AEM膜电极、AEM电解槽和电解制氢方法，属于电解制氢技术领域。本发明的AEM膜电极为立式结构，自上而下包括阳极集流传质催化层、阴离子交换膜、阴极催化层和阴极集流传质层；AEM电解槽自上而下包括阳极端板、若干电解小室和阴极端板；各相邻电解小室之间通过阴阳复合板相隔离；阴阳复合板的阳极面与碱液进口和碱液出口相通，阴阳复合板的阴极面与氢气出口相通；电解小室包括AEM膜电极，其阳极集流传质催化层与阴阳复合板的阳极面接触，阴极集流传质层与阴阳复合板的阴极面接触。本发明的膜电极具有更好的运行稳定性和更高效的制氢性能，电解槽产气纯度高且设备安全性高，氢气的含水量较低，气体纯化干燥成本低。
阳光氢能：[发明公布] 制氢系统的控制方法、装置以及制氢系统
隆基氢能：[发明公布] 一种制氢系统
中国长江三峡集团：[发明公布] 一种碱性电解水制氢系统的氢安全控制方法及装置
东岳未来：[发明公布] 一种针对电解制氢过程的系统性本质安全评估方法
嘉庚创新实验室：[发明公布] 一种电解水制氢电解槽、电解水制氢的方法
华电电力科学研究院：[发明公布] 一种基于ISCC的电解水制氢的协同调配系统
上海泰氢晨能源：[发明公布] 一种一体化电解水制氢电极及其制备方法和应用
福大紫金氢能：[发明公布] 一种适用于复杂环境下的液氨腐蚀测试系统
中国电建集团山东：[发明公布] 一种制氢园区的风光配比系统优化配置方法
上海交通大学：[发明公布] 一种考虑SOEC电热老化效应的电-热-氢-氨耦合微网规划方法。本发明涉及一种考虑SOEC电热老化效应的电‑热‑氢‑氨耦合微网规划方法，包括如下步骤：建立电能生产和使用的电能平衡模型；建立考虑到SOEC设备电热老化效应的SOEC制氢模型；针对将氨生产过程回收的余热用于SOEC制氢的过程，以及SOEC制氢回收余热至储热设备的过程建模，建立热能梯级回收利用模型；根据氨生产约束建立氨生产模型；根据储热设备、储氢设备和储氨设备的约束，建立储能模型；根据各个设备的运行约束建立设备运行模型；在考虑弃电惩罚的前提下，以最小化投资成本和运行成本为目标，优化SOEC和合成氨产能，实现电‑热‑氢‑氨耦合微网规划。与现有技术相比，本发明具有提高能源利用率、降低规划成本等优点。
北京智慧能源研究院; 国网湖北：[发明公布] 一种用于电解水制氢电解槽的涂层体系及制备方法
四川电力设计：[发明公布] 一种基于并网型风光氢一体化系统的制氢设备优化方法
河北科技大学：[发明公布] 一种混合电解槽启停控制方法及混合电解槽制氢系统
湖南大学：[发明公布] 基于一级高频变换的制氢电源电路
4.氢储运加企业
中国石油集团：[发明授权] 一种混氢天然气管道阀室安全放空系统及方法
陕西氢易能源：[发明公布] 一种电解液及其在有机液态储氢中的应用。本申请提供一种电解液及其在有机液态储氢中的应用，电解液中阴极电解液由pH为6.8～7.8的PBS缓冲液和相转移助剂组成；相转移助剂包括十六烷基三甲基溴化铵、十二烷基硫酸钠或四丁基溴化铵。该电解液成分简单，仅包含两相，避免使用毒性大、腐蚀性强的有机溶剂，减少对反应设备的损害。且该电解液应用于有机液态加氢反应中时，能够增大底物溶解度，增加底物与催化剂的接触面积，使加氢转化率得到进一步提高。
中集安瑞科：[发明授权] 加氢控制方法、系统和电子设备
陕西同尘和光低温科技：[发明授权] 一种具有加注量的校正功能的无人机液氢加注装置
烟台东德氢能：[发明授权] 一种具有泄压储液功能的循环液封压缩气缸。本发明涉及循环液封压缩机技术领域，尤其涉及一种具有泄压储液功能的循环液封压缩气缸。活塞的外侧设有循环腔，循环腔两端的活塞表面分别设有双密封圈结构，双密封圈结构包括间隔设置的第一密封圈和第二密封圈，第一密封圈和第二密封圈之间设有泄压槽，活塞内设有储液腔，储液腔经设在活塞内的连通通道与泄压槽相连通。即使一个密封圈发生损坏，另一个密封圈还可保持密封作用，从而提升密封等级和密封效果，泄压槽在活塞高速运动时可降低第一密封圈和第二密封圈之间循环液的瞬时压力，从而降低循环液对密封圈的冲击力，对第一密封圈和第二密封圈起到保护作用。泄压槽内的循环液可经连通通道进入储液腔进行储存，大大增加了对泄漏循环液的储存量。
上海超高环保科技股份：[发明授权] 一种氮化碳纳米管复合储氢材料的制备方法；种耐磨高吸附量储氢材料的制备方法
中太（苏州）氢能源：[发明授权] 储罐平面区域的波纹布置方法
浙江省白马湖实验室：[发明公布] 一种具有泄漏监测能力的烟气换热器及泄漏监测方法
中国矿业大学：[发明公布] 一种基于地下多孔储层的压差式氢能存储系统。本发明属于能源储存技术领域，尤其涉及一种基于地下多孔储层的压差式氢能存储系统，包括用于制取氢气的电解水制氢装置；用于对制取氢气进行加压降温的气加压降温设备，电解水制氢装置的氢气出口端连通有管道一的一端，加压降温设备设置在管道一上；用于对电解水制氢装置和加压降温设备进行供电的清洁能源发电系统；用于储存低温高压氢气的地上储氢单元，地上储氢单元的进气端与管道一的另一端连通；用于对低温高压氢气进行升温降压的升温降压设备，升温降压设备设置在管道二上，用于储存常温常压氢气的地下储氢单元，地下储氢单元与管道二上的另一端连通。本发明能够将间歇性的清洁能源转化为化学能，以稳定利用清洁能源，使用场景更广。
西南石油大学：[发明公布] 一种测量压缩载荷、拉伸载荷、拉伸-压缩载荷下的金属氢扩散规律的方法和装置
5.电网、热电联供
西安交通大学;国家电网西北分部：[发明公布] 一种氢网稳态能流的解析求解方法、系统及电子设备
广东电网广州供电局：[发明公布] 一种基于光伏发电的氢电综合储能系统控制方法和装置
南方电网科学研究院：[发明公布] 一种耦合电解水制氢的液流电池与压缩空气混合储能系统
国网青海：[发明授权] 一种氢电耦合系统可靠性评估方法
国网上海：[发明公布] 一种基于吸收式功冷循环的冷热电氢联供系统及方法
国网新疆：[发明公布] 微电网容量规划成本分摊方法、装置、存储介质及电子设备
国网山东：[发明公布] 一种含电氢储能微电网的双层优化配置方法
国网江苏：[发明授权] 考虑电氢协同传输的综合能源站多阶段规划方法及系统
中国电建集团华东勘测设计研究院：[发明授权] 一种电化学电池-电解水制氢-储氢-氢燃料电池耦合储能系统及控制方法
江苏亿万物联：[发明公布] 一种分布式风光氢储微型电网系统能量管理方法
重庆远达烟气治理：[发明公布] 一种固态储氢光热循环节能装置。
6.钢铁、煤炭、电厂（氢冶金、燃气轮机、碳捕捉）
无锡明阳氢燃动力：[发明公布] 适用于纯氢燃气轮机的燃烧室火焰筒和火焰筒制造方法
马鞍山当涂发电：[发明公布] 一种氢气提纯方法
哈尔滨锅炉厂：[发明公布] 一种分布式能源系统及运行方法
西安交通大学：[发明授权] 煤炭超临界水气化制氢及固液残余无害化处理系统与方法
7.小家电企业
中氢新能技术：[发明公布] 卫生清洗装置。本发明提供一种卫生清洗装置，本发明卫生清洗装置包括：底座，具有容纳腔；氢气提供部，位于底座的容纳腔内；清洗部，与底座连接，包括相连接的储水部、喷管与喷头，喷管与氢气提供部连接，用于提供氢气；其中，氢气提供部包括支撑部、储氢部与控制部，支撑部位于底座的容纳腔内，储氢部位于支撑部上，储氢部与喷管连通，控制部与储氢部连接，控制部用于控制储氢部打开或关闭。
福建臻氢生态农业：[发明公布] 一种饮水、泡澡一体机水输送结构
大连盛大光明节能：[发明授权] 富氢水机控制系统及控制方法
8.催化剂研发（高校、研究所、企业）
中国科学院大连化学物理研究所：[发明授权] 一种液态阳光零碳排放甲醇合成催化剂及其制备方法和应用
9.材料回收
华北电力大学：[发明公布] 一种废弃燃料电池膜电极关键材料的回收方法