国家能源局氢能装备公示 远景50亿制氢获批 东华科技14亿氢氨工程

1.氢能政策和产业

国家能源局：第四批能源领域首台（套）重大技术装备公示，多家氢企上榜

11月22日，国家能源局发布关于公示第四批能源领域首台（套）重大技术装备的通知，经组织专家评审和复核，拟将沙戈荒基地大型光伏中压直流发电系统、晶硅光伏组件回收高效综合法成套工艺技术及国产化设备等77项技术装备列入第四批能源领域首台（套）重大技术装备名单。国富氢能、国氢科技、科威尔、中冶武勘、石化机械、中集安瑞科等上榜。

其中，涉及氢能和燃料电池项目如下：

编号	装备名称	研制单位	用户单位	依托工程
编号	装备名称	研制单位	用户单位	依托工程
57	5MW 碱性电解水制氢系统一体化测试平台	氢检科技（宁夏）有限公司、国家能源集团氢能科技有限责任公司、科威尔技术股份有限公司	国家能源集团氢能科技有限责任公司	绿色氢能关键装备检测技术研究及应用示范项目
58	50000Nm 3 水平隧洞式岩洞氢储能系统	中冶武勘工程技术有限公司、中国科学院武汉岩土力学研究所、华中科技大学、武汉科技大学、武汉工程大学、武汉众宇动力系统科技有限公司、湖北宏泰产融投资有限公司、中石化石油机械股份有限公司	中冶武勘工程技术有限公司	大冶市矿区绿电绿氢制储加用一体化氢能矿场综合建设项目
59	10t/d 氢膨胀多效循环制冷型氢液化系统关键装备	江苏国富氢能技术装备股份有限公司	齐鲁氢能（山东）发展有限公司	齐鲁氢能（山东）发展有限公司氢能一体化项目（一期）
60	275kW 钛基材料极板燃料电池电堆	国创氢能科技有限公司	大连氢锋客车有限公司	大连市氢能源公交车辆示范运行项目
61	20kW 模组 /200kW 高温固体氧化物电解制氢装置	中国科学院上海应用物理研究所、上海氢程科技有限公司	上海联和日环能源科技有限公司	钍基熔盐堆核能系统
62	30MPa 碳纤维缠绕氢气瓶及管束集装箱	石家庄安瑞科气体机械有限公司	——	——

2024中国氢能产业创新发展大会：全国绿氢项目对应电解槽需求72GW，合计规划绿氢产能突破800万吨/年，规划掺氢纯氢管道近8000公里

据2024中国氢能产业创新发展大会暨攀枝花市氢能产业投资推介会发布消息，截至2024年11月，我国已累计规划建设绿氢项目超400个，对应电解槽需求达到72GW，合计规划绿氢产能突破800万吨/年。

2024年我国新增电解槽新品84个，碱性电解槽单槽最大产氢量已达5000标方，国氢科技自主研发的500标方PEM电解槽率先下线，国富氢能10吨/天级液氢系统在齐鲁石化运行，航天101所完成了我国首套氢膨胀5吨/天氢液化系统研发。燃料电池电推额定功率突破400kW，质子交换膜、碳纸等关键材料入堆验证，性能与国际先进水平差距快速缩小。

示范应用方面，截至2024年10月，全国氢燃料电池汽车累计销量突破22790辆，累计建成加氢站超500座，规划建设掺氢纯氢管道里程近8000公里。6个省市出台了氢车高速免费政策，多地提出构建跨域氢走廊。

攀枝花市在这次会议集中签约8个氢能项目，总投资37.64亿元。

广州即将出台加快推动氢能产业高质量发展举措

11月22日，在广州市政府新闻办举行的“拼经济稳增长·项目建设加力给力”新闻发布会上，广州市发展改革委副主任乐茂介绍，今年1-10月，广州全市1593个“攻城拔寨”项目完成投资4678亿元，完成年度计划的90.7%，超过时序进度7.4个百分点，近600个项目已全年完成。

他表示，当前，广州全市上下正全力开展重点项目“百日攻坚”。下一步，将紧盯“一个目标”，用好“两大机制”，坚持“三个加力”，进一步加快推动重点项目建设。

据介绍，广州市即将出台的《广州市加快推动氢能产业高质量发展若干措施》政策文件。广州市发展改革委已同步梳理了50多个氢能基础设施项目，待条件成熟后将尽快向社会公开推介。

国际氢能燃料电池协会：加强与全球氢能行业交流合作

近日在阿塞拜疆首都巴库召开了《联合国气候变化框架公约》第二十九次缔约方大会(COP29)。

会议期间，国际氢能燃料电池协会发布了《IHFCA绿氢经济报告(IHFCA Green Hydrogen Economy Insight)》，报告涵盖绿氢产业链的各个环节，从制氢、储存、运输到广泛应用的全过程，特别聚焦于技术创新、储运基础设施建设以及产业经济性的评估，剖析绿氢技术的发展现状与未来趋势，展示其在全球能源转型中作为关键解决方案的作用。

此次COP29大会系列活动关注氢能在全球实现净零排放中的重要角色，特别是在道路交通和难以脱碳领域的深远影响。国际氢能燃料电池协会观点认为，这不仅促进了中国与全球在清洁氢能领域的合作，还推动了各国在技术创新和产业链构建上的共同努力。

国际氢能燃料电池协会希望借助COP29这一国际舞台，进一步加强与全球氢能行业的交流与合作，推动行业标准的制定和推广。

内蒙古首条可掺氢高压长输管道竣工投产

11月22日，内蒙古自治区包头至临河输气管道工程项目正式贯通投产，这意味着内蒙古首条可掺氢高压长输管道竣工投产。

据内蒙古能源局消息，包头至临河输气管道项目每年可为沿线用户稳定输送天然气3.93亿立方米(含掺输10%氢气)，可降低沿线居民、工业生产能源采购成本。

包头至临河输气管道工程是内蒙古能源基础设施重点建设项目和内蒙古“十四五”油气发展规划重点建设项目，该工程的投产运行，使内蒙古中西部地区天然气管道实现了互联互通，天然气供应能力进一步提高，能源供应结构进一步完善。

谢和平院士在欧中氢能研讨会上作专题演讲

近日，中国工程院院士、深圳大学深地科学与绿色能源研究院院长谢和平教授受邀出席在德国克劳斯塔尔工业大学举办的“中国周”活动之一——欧中氢能研讨会，并发表题为“打造‘海上可再生能源海水直接制氢’新赛道”的主旨报告。

德国克劳斯塔尔工业大学Schade教授对谢和平院士的演讲给予高度评价，认为其提出的“海上可再生能源海水直接制氢技术”具有极高的创新性、广泛的应用前景和良好的经济效益，并表达了与其在新型储氢和监控技术方面合作的意愿，以共同推进海上氢能全链条技术的研发和产业化进程。

2.氢企动态

远景能源：总投资超50亿零碳制氢项目获批核准

11月21日，兴安盟发改委发布关于远景兴安盟能源物联网零碳制氢项目核准的批复。建设地点为兴安盟扎赉特旗境内。项目总投资为50.35亿元。

据了解，该项目是兴安盟2024年首个获批的市场化消纳新能源项目，拟建设风电规模125万千瓦，年制氢量5.62万吨，配套电储能为新能源装机的24%，储能时长为1小时，30万千瓦/30万千瓦时。

制氢用水采用盟经济技术开发区园区供应地表水，用氢场景为配套建设的30万吨合成氨项目，所产绿氨主要销往海外市场。该项目全产业链所用设备（包括风机、制氢装备、储能设备）自行生产制造，性价比更高，将进一步提高项目净收益率。

东华科技：签署14.52亿元制氢工程和合成氨工程总承包合同，在手订单过百亿

11月22日晚间，东华科技公告称，公司签署的深能鄂托克旗风光制氢一体化合成绿氨项目制氢工程、合成氨工程EPC总承包合同经各方签字盖章后正式生效返回，合同金额合计为14.52亿元。

其中，与深能北方制氢工程EPC总承包合同额为11.67亿元，建设工期至2026年6月30日，主要承担制氢工程的全过程总承包；与深能科技签署的合成氨工程EPC总承包合同额为2.85亿元，建设工期至2026年6月30日，主要承担合成氨工程的全过程总承包。

从项目业主基本情况来看，深能北方和深能科技主要从事发电、输电和供（配）电业务。深能北方的控股股东为深能北方能源控股有限公司，深能科技的控股股东为深能（天津）能源科技有限公司，双方实际控制人均为深圳能源集团股份有限公司。

氢晨科技：7100万投建包头氢燃料电池⽣产基地

11月21日，内蒙古投资项目在线审批办事大厅网站显示：内蒙古包头氢晨科技有限公司提交的包头氢能产业与可再⽣能源⼀体化项⽬氢晨氢燃料电池⽣产基地，符合产业政策和市场准入标准，准予备案。

建设地点：包头市--青山区--包头市青⼭区装备制造产业园区装备⼤道以东清源路以南远⼤路以西园区南路以北氢能储能产业园1号⼚房西侧

总投资：7100万元，其中 自有资金:7100 万元 , 申请银行贷款:0万元 , 其他0 万元

计划建设起止年限：2024/11至2025/12

建设规模及内容：租⽤氢能储能产业园1号⼚房，建筑⾯积2600平⽶。建设燃料电池电堆组装线；购置部件检测、堆芯⽣产、电堆封装、成品检测、活化测试等设备设施。全部建成后年产5000台套燃料电池电堆⽣产线。

湖北宜化：充分利用烧碱副产氢气，以氢能发电为突破口拓展氢能源领域

湖北宜化11月22日在投资者互动平台作上述表示。

蜀道装备：正在开展氢能动力系统在低空飞行器动力替代方案的论证工作

蜀道装备11月22日在投资者互动平台表示，公司目前主要开展氢能动力系统在低空飞行器动力替代方案的前期论证工作，力求在氢能源技术领域取得更多具有自主知识产权的核心成果。

同时公司积极响应国家关于氢能产业发展的战略部署，加快布局氢能产业，并已在制氢、储氢、运输装备研发制造上展现出核心竞争力。

格力电器：申请专利解决现有技术中燃料电池电堆出口尾气降温不理想的问题

11月22日消息，国家知识产权局信息显示，珠海格力电器股份有限公司、国创能源互联网创新中心（广东）有限公司申请一项名为“尾气处理设备、燃料电池系统及处理方法”的专利，公开号 CN 118983479 A，申请日期为2024年9月。

专利摘要显示，本发明提供了一种尾气处理设备、燃料电池系统及处理方法，尾气处理设备包括液氢储罐，液氢储罐用于存储液氢；换热组件，换热组件分别与液氢储罐和电堆的尾气出口连通，以使液氢储罐内的液氢和电堆的尾气出口分别流入换热组件内，以通过流入换热组件内的液氢对流入换热组件内的尾气进行降温，解决了现有技术中的使用风冷的方式难以将燃料电池的电堆出口尾气温度降低至理想温度的问题。

德固特：召开券商策略会，讨论氢能源产业链布局等内容

德固特发布投资者关系活动记录，公司在2024年11月22日举行券商策略会，主要讨论了公司的产能情况、国际市场出海情况、海运费波动对成本的影响及氢能源产业链布局等内容。公司在氢能源产业链上已参与多种制氢领域，并与考克利尔集团展开合作，正在向“系统集成服务商”转型，以增强整体解决方案的提供能力。

3.氢能全球

核能行业希望于 2026 年获得“低碳”氢标签，但欧盟委员会打算推迟到2028年7月1日

核能倡导者正在推动欧盟委员会将核能制氢贴上“低碳”标签，几位业内消息人士表示 ，他们希望将这一决定提前到 2026 年，而不是原定的 2028 年。

9月下旬，欧盟委员会发布了一份法律文本草案或“授权法案”供磋商，制定了确定氢是否可以正式贴上“低碳”标签的标准。 此举引起了核捍卫者的愤怒，因为草案文本提议将仅用核能生产的氢是否有资格获得低碳标签的决定推迟到2028年7月1日。

专门用核能生产氢气需要氢气生产商与核能供应商签署电力购买协议，即所谓的“核购电协议”。

核能行业希望更快做出决定。芬兰最大能源生产商 Fortum 的发言人表示，纳入核电购电协议将提高项目可预测性，才能动员私人融资来实现欧盟气候目标所需的新净零技术。

法国电解槽生产商 McPhy 在反馈中指出：“欧洲距离实现到 2030 年安装 40 吉瓦电解产能的目标还有很长的路要走”。

法国电力公司欧洲事务副主任安托万·比才建议，与其等待 2028 年最后期限，不如利用这段时间在布鲁塞尔建立所谓的“监管沙箱”，即允许试验核电购电协议，然后评估他们的贡献。

比才说：“在应该具备鼓励其增长的条件的时候，这种法律上的不确定性对整个工业部门非常不利。”（Euractiv）

Switch Maritime 计划建造美国第一艘液氢燃料渡轮

Switch Maritime 已经在美国推出了第一艘氢燃料电池动力渡轮，目前正在推进下一个零排放船舶项目。 Switch 计划与挪威的 LH2 Shipping 和 LMG Marin 合作，开始在美国建造可搭载 80 辆车、300 名乘客的 Ropax 车辆渡轮设计，该渡轮使用液氢燃料作为动力。

来自低温储罐的液态氢在船上气化并用于质子交换膜燃料电池，为电动机发电。该渡轮的服务速度为 14 节，预计每周只需加氢一次，无需岸边充电基础设施。

其挪威原型船 Hydra 由 Norled 所有，提供三角六海里往返车辆渡轮服务，每两周才加液氢一次。

Switch Maritime 创始人兼首席执行官 Pace Ralli 称：“Switch 很自豪能够走在美国海运能源转型的最前沿。” “凭借严格的规划、最先进的工程以及领先行业合作伙伴和海岸警卫队的支持，我们已准备好为更重型、更高马力的工作船开创零碳液氢燃料。”

该公司的第一艘氢动力船 Sea Change 是一艘可容纳 75 名乘客的双体渡轮，配备 600 千瓦的电动机推进力，由 360 千瓦的燃料电池提供动力，氢气存储压力25兆帕。 Sea Change 于 2024 年 7 月开始提供公共客运服务，作为旧金山湾渡轮系统的一部分。除了 Sea Change 之外，Switch 还在为 SF Bay Ferry 服务建造一艘可容纳 150 名乘客、25 节的双体船。（Businesswire）

没有竞争者，韩国南方电力公司“三陟1号机组”在煤氨混烧发电项目中标

据业内人士22日透露，韩国电力交易所选择并通知韩国南方电力公司作为清洁氢发电市场（CHPS）的首选谈判方。 此前，韩国南方电力公司、韩国东南电力公司、韩国米德兰电力公司、东西电力公司、SK Innovation E&S等5家运营商参与了8日结束的CHPS竞标。

此次招标引起关注，有多少经营者的投标价格低于电力部门私下设定的最高限价。投标人使用总LCOE作为投标价格，其中LCOE是发电机改造和燃料成本等设施投资成本（固定成本）的总和，其中燃料成本是最大的因素。目前，居高不下的清洁氢和氨的价格能够落入上限的竞标者很少。

据报道，韩国南方电力公司是五家投标人中唯一一家投标金额在上限之内的。其余投标人因不符合上限，很早就被排除在评审之外。

韩国南方电力公司计划在现有燃煤电厂三陟绿色发电1号机组中实施混合燃烧20%氨的混燃发电项目。1号机组剩余设计寿命约20年。下个月将与韩国电力交易所签署为期 15 年的供电合同，混合燃料商业运营最早将于 2027 年开始。预计将在剩余寿命期间减少碳排放，并支持实现韩国国家温室气体减排目标（NDC）。

韩国南方电力公司很早就开始准备煤氨混烧项目，并考虑到CHPS的参与。 今年4月，韩国从电力委员会获得了三陟绿色发电1号和2号机组的“发电业务变更许可证”，成为第一家满足许可证要求的投标人。同月，与三星物产签订了在三陟绿色电力附近建设3万吨氨储罐及卸货运输设施的合同，预计于2027年7月竣工。

同时，经确认，本次中标数量略低于最初公布的6,500吉瓦时，中标总额仅为5,782吉瓦时。

一位行业高管表示，“令人有些失望的是，很难说真正建立了有效的竞争。我们希望通过未来市场设计的改进，有更多的竞标者参与。”（Electimes）