氢能专利20强：中石化 中石油 中国华能 三峡集团 天合元氢 国科领纤 广汽集团 潍柴动力 科润新材料 湖南国磁 氢蓝时代 氢通
1月17日，国家知识产权局发布中国专利公告（含发明和发明授权）。
其中 20 家氢能企业值得特别关注。如有遗珠，请留言告诉我们。
科润新材料-全氟磺酸质（离）子膜
氢通新能源-燃料电池
协氢新能源-氢燃料电池空冷散热装置
潍柴动力-氢内燃机
湖南国磁-孤岛式微电网液氢制备系统
新研氢启-燃料电池
氢蓝时代-氢燃料电池系统
中石化-碳纤维纸
广汽集团-燃料电池汽车
国科领纤-双通道气体扩散层
哈尔滨工业大学（深圳）-微流体燃料电池的冷电联供散热机构
国家电投集团氢能科技-燃料电池双极板冲压自动化系统
黄冈普赫氢能商用车-燃料电池汽车
上海大学-核能发电、供热耦合富氢高炉-转炉的综合循环系统
天合元氢-膜电极-电解槽
三峡集团-弃电制氢耦合氢气液化系统
中国华能-光伏碳氢耦合系统
山东大学-固态储氢、质子交换膜燃料电池、电解槽多储能技术耦合的分布式供能系统
中石油-掺氢天然气的浓度场测定装置
国家管网集团-天然气管道转输氢气材料适用性评价
01.科润新材料-全氟磺酸质（离）子膜
福建科润世纪氢能材料有限公司（法人杨大伟）
[发明公布] 一种不含全氟辛酸或全氟辛磺酸的全氟磺酸树脂及其制备方法，催化剂层和氢燃料电池膜电极
- 发明人：
- 杨大伟;徐刚;唐杰;袁茂文
本发明提供了一种不含全氟辛酸或全氟辛磺酸的全氟磺酸树脂及其制备方法，催化剂层和氢燃料电池膜电极。所述全氟磺酸树脂由包含全氟氧杂烯烃磺酰氟和水溶性的全氟氧杂烯烃磺酸盐的单体通过乳液法共聚合而成，所述全氟氧杂烯烃磺酸盐是所述全氟氧杂烯烃磺酰氟经碱液水解得到的；全氟氧杂烯烃磺酰氟和全氟氧杂烯烃磺酸盐的质量比为(4‑8):1。全氟氧杂烯烃磺酸盐为含有双键的全氟表面活性剂，既可以作为乳化剂，又可以作为活性可聚合单体参与聚合反应，本发明的全氟磺酸树脂，相对于现有技术使用不含双键乳化剂的树脂，树脂的纯度更高，具备较好的质子传导率、氧渗透率、机械强度和耐久性等性能。
福建科润世纪氢能材料科技有限公司属于科润集团独立投资成立的子公司。
2024年8月，“液流储能+氢能”核心膜材料产业化企业苏州科润新材料股份有限公司（法人杨大伟）宣布完成C+轮第二批融资的交割工作。本轮融资由中国石化资本战略领投，峰和资本、架桥资本、建信北京投资等优秀投资机构共同参与完成，融资金额超4亿元。
科润新材料成立至今已完成了多轮超过亿元的融资。
科润新材料是国内质子交换膜材料头部企业之一，公司打通了“树脂合成-膜制备-检测应用开发”的全产业链布局，实现了全氟磺酸质子膜的国产自主化生产，连续三年国内全氟磺酸质（离）子膜出货量行业第一。
02.氢通新能源-燃料电池
氢通（上海）新能源科技有限公司
[发明公布] 一种双堆燃料电池氢气流道及汽水分离功能集成结构
- 发明人：
- 卢建闯;任亚辉;胡章胜;齐雪飞
本发明涉及燃料电池技术领域，具体为一种双堆燃料电池氢气流道及汽水分离功能集成结构，包括外壳，设置于所述外壳内的进气混合流道、出气流道和分离腔，底端连通所述进气混合流道顶端的上堆氢气进口，前端连通所述进气混合流道的下堆氢气进口，顶端连通所述分离腔的排水阀接口，以及底端连通所述出气流道的氢气出口，所述进气混合流道和出气流道的底端均连通所述分离腔，所述进气混合流道、出气流道和分离腔之间呈“Y”形设置；本发明能减少双堆燃料电池外壳上的密封接口，不仅降低了氢气泄露的风险，还具备集成度更高，制作成本更低的优点。
2024年10月18日，氢通新能源聚焦矿山在内的特殊场景，开发大功率燃料电池产品。公司首次全球发布的氢采300，峰值功率300 kW，可实现-40℃低温启动，-35℃快速自启动，最高效率＞60%，额定功率响应时间9s，防护等级达到IP67，可满足商用车25000h以上寿命要求。
03.协氢新能源-氢燃料电池空冷散热装置
协氢（上海）新能源科技有限公司
[发明授权] 一种氢燃料电池空冷散热装置
- 发明人：
- 赵麒麟; 雷浩;田丙伦;高东青;田文筱;王飞
本发明涉及燃料电池散热技术领域，具体是涉及一种氢燃料电池空冷散热装置，包括固定支架、自适应送风装置、防尘流通轨道、匀流架和防尘罩，固定支架用于限位固定多个氢燃料电池电堆，固定支架的两端均安装有流通接头，防尘流通轨道安装在多个氢燃料电池电堆的内部，防尘流通轨道的内壁设有若干输出端，防尘流通轨道的用于过滤进流空气，匀流架和自适应送风装置均安装在防尘流通轨道的内部，自适应送风装置用于向防尘流通轨道中输送气流，匀流架用于引导进入的气流向防尘流通轨道的内壁均匀扩散流动，防尘罩套设在多个氢燃料电池电堆的外侧，用于遮蔽灰尘。本发明可有效提高散热均匀性和适应性，同时延长了氢燃料电池的使用寿命。
池州生产基地主要负责燃料电池生产和长续航大载重氢能无人机研发制造，是协氢（上海）新能源科技有限公司最重要的产业基地之一。
2024年7月22日完成首批无人机3千瓦氢燃料电池订单。
04.潍柴动力-氢内燃机
潍柴动力股份有限公司
[发明授权] 氢内燃机氢气浓度控制系统、发动机及氢气浓度控制方法
- 发明人：
- 翟天宇; 罗长增;郭润泽;张瑜;齐俊学;韩东岳;杨春霞;董双田;赵盼盼
[发明授权] 氢内燃机的扫气控制方法、装置、电子设备及存储介质
- 发明人：
- 罗长增; 曾笑笑;李志杰;李旭聪;陈月春;田红霞;王胜栋
本申请公开了一种氢内燃机的扫气控制方法、装置、电子设备及存储介质。该氢内燃机的扫气控制方法，包括：根据氢内燃机处于熄火状态，获取氢内燃机的排气系统内的第一气体含水率；根据第一气体含水率大于或等于第一预设值，控制使氢内燃机执行第一扫气操作；响应于第一扫气操作的持续时长达到第一预设时长，返回获取氢内燃机的排气系统内的第一气体含水率。该氢内燃机的扫气控制方法能够通过扫气操作将氢内燃气内部的气体含水率降至达到防锈要求的程度，从而可以大幅降低产生锈蚀的概率，使氢内燃机内部的气体含水率保持在一个较低的水平，使氢内燃机保持在较好的工作状态，延长氢内燃机的使用寿命。
1月15日，山东氢能产业链主企业潍柴集团官方微信公号潍柴资讯发布《氢进万家：山东全链突破，推动氢能全产业发展》一文，透露“突破新型氢—电混合动力系统集成控制关键技术，该成果获2023年度中国交通运输行业技术发明特等奖”。这一技术发明由中通客车、潍柴动力、陕重汽、潍柴新能源动力科技、济南公交、潍坊公交等六家单位联合申报，是2023年中国交通运输行业唯一一个技术发明特等奖。
作为山东省氢能产业链主企业，在日前举行的2025年全球合作伙伴大会现场，潍柴首次向外界发布自主开发的多款覆盖商用车及工程机械全系列动力电池产品，并展示了电机、电控、驱动总成等新能源全产业链产品。
05.湖南国磁-孤岛式微电网液氢制备系统
湖南国磁动力科技有限公司
[发明公布] 一种基于氢气储能的孤岛式微电网液氢制备系统
- 发明人：
- 毛承清;蒋煜东;张嘉毅;陈琪妍;阮金港
本发明提供了一种基于氢气储能的孤岛式微电网液氢制备系统，包括光伏发电模块、电解水制氢模块、液氢制备与储能模块、以及氢气储存与发电模块。所述光伏发电模块利用日间太阳能进行不稳定电能的发电；所述电解水制氢模块利用电能进行氢气的电解水制备工艺；所述液氢制备与储能模块依靠氢气液化技术制备液氢并储存，以后续向外运输；所述氢气储存与发电模块将氢气储存，同时通过氢气进行稳定电能的发电。本发明在保证能量充分利用的同时，也可以调节系统电网的电能质量，因此提升了系统的可靠性。
2024年12月23日，湖南省磁动力系统制造业创新中心在株洲揭牌。该中心运营载体为湖南国磁动力科技有限公司，于2022年由中车株洲电机有限公司、中国稀土集团创新科技有限公司联合多家企业和机构成立。2年多来，中心初步搭建中试平台及检测检验平台，打造从原料、材料、设计、工艺、生产制造到磁应用产业体系评价的全链条创新平台，拥有集新材料、新工艺、新科技等于一体的颠覆性变革性磁动力系统及应用技术。
06.新研氢启-燃料电池
大连新研氢启科技有限公司
[发明授权] 一种燃料电池供氢子系统建模及仿真控制方法
- 发明人：
- 赵麒麟; 雷浩;田丙伦;高东青;田文筱;王飞
本发明涉及燃料电池散热技术领域，具体是涉及一种氢燃料电池空冷散热装置，包括固定支架、自适应送风装置、防尘流通轨道、匀流架和防尘罩，固定支架用于限位固定多个氢燃料电池电堆，固定支架的两端均安装有流通接头，防尘流通轨道安装在多个氢燃料电池电堆的内部，防尘流通轨道的内壁设有若干输出端，防尘流通轨道的用于过滤进流空气，匀流架和自适应送风装置均安装在防尘流通轨道的内部，自适应送风装置用于向防尘流通轨道中输送气流，匀流架用于引导进入的气流向防尘流通轨道的内壁均匀扩散流动，防尘罩套设在多个氢燃料电池电堆的外侧，用于遮蔽灰尘。本发明可有效提高散热均匀性和适应性，同时延长了氢燃料电池的使用寿命。
大连新研氢启科技有限公司是新研氢能源科技有限公司的全资子公司。2024年10月，企业相关负责人表示，利用母公司的先进技术，公司将在大连建立可实现年产燃料电池堆2000台、氢燃料电池发动机2000台产能的生产和测试基地。
07.氢蓝时代-氢燃料电池系统
深圳市氢蓝时代动力科技有限公司
[发明授权] 机动车控制系统的管理方法、系统及存储介质
- 发明人：
- 吴苗丰; 金晓辉;施绍有;曹桂军;汪江;王博
- 本申请实施例提供了一种机动车控制系统的管理方法、系统及存储介质，涉及燃料电池技术领域。该方法包括将电堆与高压回路断开；以最低速度启动高压水泵并控制流向加热器的冷却液流量为第一预设值；获取高压水泵的累计运行时长并判断累计运行时长是否满足预设的第一条件；当确定累计运行时长满足第一条件且散热环路中的电导率大于或等于高压启动电导率门限值，控制高压水泵的转速的增减并返回获取累计运行时长的步骤直至累计运行时长大于或等于第一时长或电导率小于高压启动门限；关闭高压水泵，并连通电堆和高压回路；根据高压回路的绝缘阻值，判断是否通过电堆向高压回路提供高压电。本申请实施例能解决长时间不启动导致无法启动机动车的问题。
[发明授权] 氢燃料电池的供氢系统、控制方法及设备
- 发明人：
- 沈威慧; 金晓辉;施绍有;曹桂军;何杰;闫江燕
2024年12月20日消息，有投资者在互动平台向力合科创提问：公司有布局氢能源吗？
公司回答表示：公司在氢能源领域投资孵化了深圳市氢蓝时代动力科技有限公司等企业。氢蓝时代聚焦于氢燃料电池科技，研发、生产氢燃料电池系统、电堆、膜电极等关键零部件。
08.中石化-碳纤维纸
中国石油化工股份有限公司; 中石化（上海）石油化工研究院有限公司
[发明公布] 碳纤维纸及其制备方法和应用
- 发明人：
- 王贺团; 李光;沈志刚;唐国峰;姜泽明;金俊弘
本发明涉及质子交换膜燃料电池领域，公开了碳纤维纸及其制备方法和应用。所述碳纤维纸含有短碳纤维和长碳纤维；其中，所述短碳纤维的长度为2‑6.5mm，所述长碳纤维的长度为7‑14mm；所述碳纤维纸的厚度为190‑240μm，孔隙率为70‑85％。本发明在长度短的短碳纤维中混合不同比例的高长度的碳纤维，能够有效提高碳纤维纸的机械性能，同时采用有效的分散方法，尽量降低了长碳纤维引入对碳纤维纸均匀性的不良影响，又因为长碳纤维的加入，能够搭建更加疏松的三维网络孔隙结构，制备得到具有更高孔隙率且力学性能优异的高性能碳纤维纸。其作为燃料电池气体扩散层的大孔基底，具有更好的气体传输性能和水排除能力。
中石化致力于成为中国氢能第一公司，在全产业链都有布局，目前中国石化已建成氢燃料电池供氢中心11个、加氢站128座 ,基本覆盖了“3+2”氢燃料电池示范城市群,成为全球运营加氢站最多的企业,也是全国氢气零售销售量最大的企业。
09.广汽集团-燃料电池汽车
广州汽车集团股份有限公司
[发明公布] 一种车辆的安全控制方法、系统与车辆
- 发明人：
- 郭佳倩; 徐琳;林承伯;陈沛荣;何炎迎;吴广权
本发明涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种车辆的安全控制方法、系统与车辆。在第一绝缘状态信息和/或第二绝缘状态信息出现异常时，获取用户的第一操作指令，在第一操作指令为指示解除故障时，控制开启燃料电池冷却系统和动力电池冷却系统之间的导通控制阀，检测第二绝缘状态信息出现的异常是否解除，本申请中，通过燃料电池与动力电池之间冷却液的交互，解除动力电池的绝缘故障，使动力电池恢复为正常状态，实现燃料电池与动力电池之间的交互电导率控制，实现提早预防故障发生、延迟故障发生、减少设备损坏的目的，从而提高车辆的安全性和可靠性。
广汽集团(601238)2024年11月08日在投资者关系平台上表示，广汽集团聚焦“XEV（混动化）+ICV（智能网联）”和“EV（电动化）+ICV（智能网联）”双轮驱动模式，围绕纯电动、插电混动、增程式混动、油电混动、氢燃料电池等技术进行能源多元化产品布局，持续提升新能源和节能汽车的销售比例。
10.国科领纤-双通道气体扩散层
国科领纤新材料（常州）有限公司
[发明公布] 一种双通道气体扩散层及其制备方法
- 发明人：
- 请求不公布姓名
- 本发明涉及质子交换膜燃料电池领域，尤其涉及一种双通道气体扩散层及其制备方法；双通道气体扩散层包括：依次层叠设置的碳纸基底层、单壁碳纳米管功能层以及疏水微孔层；单壁碳纳米管功能层上开设有若干凹槽，疏水微孔层的底端嵌入凹槽内；本发明在碳纸基底层上设置单壁碳纳米管功能层并在单壁碳纳米管功能层上设置凹槽，不仅能保障碳纸基底层具有足够的支撑力，还使得单壁碳纳米管功能层形成了具有亲疏水周期性分布的结构；本发明的单壁碳纳米管功能层具有合理润湿性和微孔结构，有助于液态水的存储，单壁碳纳米管功能层表面多个规则分布的凹槽经疏水浆料填充后作为气体流道，实现水/气的有序传输。
2024年5月，国科领纤新材料（常州）有限公司完成数千万元Pre-A轮融资，本轮投资方包括梧桐树资本、麟阁创投、戈壁创投、北京协同创新研究院、伟驰控股集团、北京京津冀技术创新中心有限公司、广东协同创新控股有限公司。国科领纤是一家专注于碳纸和气体扩散层等氢燃料电池关键零部件研发、生产和销售的公司。
11.哈尔滨工业大学（深圳）-微流体燃料电池的冷电联供散热机构
哈尔滨工业大学（深圳）（哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院）
[发明公布] 一种基于微流体燃料电池的冷电联供散热机构
- 发明人：
- 王夷飞;戴浩;张明明;徐心海
本发明属于散热技术领域，尤其涉及一种基于微流体燃料电池的冷电联供散热机构，包括：微流道，设置在外部热源的非功能侧，微流道与外部热源的非功能侧热交换设置，微流道用于与注射泵相连接，注射泵用于将电解液输送至微流道内，电解液能够与微流道表面进行热交换；燃料电池组件，位于微流道内，微流道内部空间用作燃料电池组件的安置，燃料电池组件用于基于电解液进行电化学反应，燃料电池组件的电力输出端用于与电子设备的电源端连接。本发明利用废热增强微流道内的电化学反应，同时利用电解液持续移除热量，从而同时提高该耦合系统的能量效率和冷却效率。
2024年10月，广东省科技大会在广州召开，会上颁发了2023年度广东省科学技术奖，哈工大（深圳）4项科研成果获奖，其中科技进步奖3项，自然科学奖1项。
12.国家电投集团氢能科技-燃料电池双极板冲压自动化系统
国家电投集团氢能科技发展有限公司
[发明公布] 燃料电池的测试夹具和燃料电池堆的测试方法
- 发明人：
- 张涛; 艾勇诚;单雪飞;周明正;赵维;刘昊;徐敏;潘昱轩
本发明的实施例提出一种燃料电池的测试夹具和燃料电池堆的测试方法。其中，所述的燃料电池的测试夹具包括第一端板、第二端板、第一集流板和第二集流板、调节件和锁紧件。所述第一端板和所述第二端板沿膜电极的层叠方向间隔设置，所述第一集流板设置在所述第一端板上，所述第二集流板设置在所述第二端板上，所述调节件抵接在所述第一端板和所述第二端板之间，以根据所述燃料电池本体的厚度调整所述第一端板和所述第二端板之间的间距，所述锁紧件穿在所述第一端板和所述第二端板上以用于使所述第一端板和第二端板保持在锁紧位置。因此，本发明的实施例的燃料电池的测试夹能通过精确调节相关组件压缩率，协助电池组装发挥优越性能优势的作用。
[发明公布] 燃料电池双极板冲压自动化系统
- 发明人：
- 柯文正; 杨培勇;赵青云;杜瑜宾;郑楒禹;武飞宇;陆维
本发明的燃料电池双极板冲压自动化系统，包括：下料冲床，下料冲床上设有下料模具，下料模具上设有定位孔冲头、氢气进气口冲头和氧气进气口冲头，下料冲床配合下料模具可分割出极板坯料，定位孔冲头可在极板坯料上冲压出定位孔，氢气进气口冲头可在极板坯料上冲压出氢气进气口，氧气进气口冲头可在极板坯料上冲压出氧气进气口；至少一个成形冲床，每个成形冲床上设有成形模具，成形冲床配合成形模具以便将极板坯料冲压为成形极板；至少一个冲裁冲床，冲裁冲床上设有冲裁模具，冲裁冲床配合冲裁模具可完成对成形极板上的外圈和歧管口的冲裁。因此，根据本发明的燃料电池双极板冲压自动化系统具有便于保持连续生产的优点。
2024年11月消息，国家电投集团氢能科技发展有限公司（简称“国氢科技”）公布C轮融资，融资额未披露，参与投资的机构包括山东省新动能基金，中兵慧明，江苏省新兴产业投资，南海控股集团。
13.黄冈普赫氢能商用车-燃料电池汽车
黄冈普赫氢能商用车有限公司
[发明授权] ECU应用层软件批量更新时外围器件的控制方法和存储介质
- 发明人：
- 梅建元;郝义国;张江龙;邵毅;何宇
本发明提供了一种ECU应用层软件批量更新时外围器件的控制方法和存储介质，方法包括：应用层软件批量更新时，通过VIN码识别与其对应的外围器件的控制参数；配置OTA任务列表和对应的软件升级包；根据VIN码获取每辆车的目标控制器的软件版本信息；判断该软件版本信息与软件升级包的版本信息是否相同，信息不同时，下发软件升级包至OTA客户端；当待更新车辆满足OTA升级要求时，通过应用层软件标定待更新车辆的控制参数，标定完成后，应用层软件进行OTA升级更新，同时，利用Boot loader替代应用层软件控制所有硬件接口，所述Boot loader读取并执行一个以上外围器件对应的控制参数，并通过硬件接口控制每个外围器件以对应的控制参数运行。
黄冈普赫氢能商用车有限公司成立于2020年，是格罗夫氢能源科技集团有限公司的全资子公司，生产泰格牌燃料电池冷藏车。
14.上海大学-核能发电、供热耦合富氢高炉-转炉的综合循环系统
上海大学
[发明授权] 一种核能发电、供热耦合富氢高炉-转炉的综合循环系统
- 发明人：
- 张玉文;赵璐璐;祝凯;武文合;鲁雄刚
本发明公开了一种核能发电、供热耦合富氢高炉‑转炉的综合循环系统，系统包括核能发电系统、核能制氢热循环系统、富氢高炉‑转炉系统。其中，核能发电系统通过利用氦气的热能和汽轮机产生的电能对核能制氢热循环系统输入电能和朗肯循环的水蒸汽，核能制氢热循环系统发生热化学反应生成氢气和氧气，分别在核能发电系统的作用下升温和收集余热，在进入富氢高炉‑转炉系统发生还原氧化反应生产钢，氧化的渣通过卡罗纳循环产生电能供给炉顶煤气循环收集利用，并将炉顶煤气洗涤废水循环至核能发电系统。本发明对能源实现分梯度的充分利用，解决目前富氢高炉的氢气来源和加热问题，可以提高系统整体效率、安全性和经济性。
上海大学，无论是办学水平，还是整体办学条件，在全国高校中都已位于前列。它不仅连续9年霸榜软科中国大学排名前50，更连续3年稳居软科世界大学学术排名300强的行列。
15.天合元氢-膜电极-电解槽
江苏天合元氢科技有限公司; 天合元氢（扬州）科技有限公司
[发明公布] 膜电极及其制备方法、电解水制氢设备
- 发明人：
- 朱瑶瑶; 蔡国勋;苗玄;高曌寰;陆文雅;李丹;莫秋华
- 本发明涉及一种膜电极及其制备方法、电解水制氢设备。上述膜电极的制备方法包括以下步骤：提供质子交换膜；采用超声喷涂工艺在所述质子交换膜上涂布催化剂浆料，干燥处理，得到所述膜电极；所述超声喷涂工艺的喷涂方向为自所述质子交换膜的第一端至相对的第二端的方向，且喷涂起始线端位于与所述第一端远离所述第二端第一距离位置处，喷涂终止端位于所述第二端远离所述第一端第二距离位置处，所述第一距离和所述第二距离均大于或等于5mm。上述膜电极的制备方法能够避免传统喷涂带来的膜电极边缘催化层偏厚的问题，提高膜电极的性能稳定性。
1月14日，天合元氢携天擎二代产品与天合光能、天合储能联合亮相世界未来能源峰会（WFES）。这是中东北非地区规模最大、最具影响力的可再生能源和可持续发展行业展览和会议。
展会展出的天擎系列二代产品通过创新型内部结构设计和行业领先核心材料，由扬州生产研发基地的智慧化全自动产线打造。产品在性能上实现了显著突破，电流密度较常规产品提升30%，在体积缩小23%、重量减轻18%的同时，能耗降低了5%
16.三峡集团-弃电制氢耦合氢气液化系统
中国长江三峡集团有限公司
[发明授权] 一种清洁能源弃电制氢耦合氢气液化系统的运行控制方法
- 发明人：
- 杨阳; 赵汪;刘聪;刘峻;李晶;沈稼轩;蒋伟伟
本发明涉及能源供给技术领域，公开了一种清洁能源弃电制氢耦合氢气液化系统的运行控制方法，本发明基于清洁能源弃电功率序列确定优化目标，同时，在预设约束条件集的约束控制下，得到清洁能源弃电制氢耦合氢气液化系统的运行控制数据集，进一步，基于预设遗传算法，确定清洁能源弃电制氢耦合氢气液化系统的目标运行控制数据。因此，通过实施本发明，可以合理分配清洁能源弃电制氢及氢气液化的运行功率以及合理控制储气罐的储放氢气过程，有效提高了系统运行的安全稳定性，并降低了液氢的生产成本。
12月26日，中国长江三峡集团公司电子采购平台发布《十万吨级可再生能源电解水制氢合成氨示范工程中试测试服务招标公告》。
2024年以来，三峡集团氢能布局取得了一系列的新进展。其聚焦制氢环节，参与了多个绿氢示范项目。
17.中国华能-光伏碳氢耦合系统
华能张掖能源有限公司; 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
[发明公布] 一种基于太阳能的能源多级利用碳氢耦合系统和方法
- 发明人：
- 余飞; 张国珍;陶成强;刘涛;强威威;尚晓龙;闫旭鹏;王金意;张畅;任志博;王鹏杰;刘丽萍;郭伟琦;王伟;王韬
本发明公开了一种基于太阳能的能源多级利用碳氢耦合系统和方法，太阳能发电模块和光热模块输入太阳能，太阳能发电模块连接储能模块、碳氢耦合单元和外部电网，储能模块与碳氢耦合单元连接，光热模块与碳氢耦合单元连接；太阳能发电模块，用于接收太阳能并将太阳能转化为电力后分别输入储能模块、碳氢耦合单元与外部电网；光热模块，用于接收太阳能并将太阳能转化为热量后输入碳氢耦合单元；碳氢耦合单元，用于接收太阳能发电模块和储能模块输入的电力与光热模块输入的热量，对含有CO2的工业废气烟道气进行碳氢耦合生成氢和含碳产品输出；储能模块，用于接收太阳能发电模块传输的电力进行储能，并将电力输入碳氢耦合单元。
[发明授权] 一种电解制氢耦合燃气轮机发电系统
- 发明人：
- 郭海礁; 王凡;王韬;刘丽萍;王金意;张畅;王鹏杰;余智勇;任志博;徐显明;潘龙
本申请提出一种电解制氢耦合燃气轮机发电系统，包括电解制氢系统、燃气轮机发电系统和余热利用系统，所述燃气轮机发电系统用于向电解制氢系统供电，所述电解制氢系统通过第一管路向所述燃气轮机发电系统供应氢气，所述燃气轮机发电系统通过第二管路和所述余热利用系统连接用以通入乏汽，本申请利用可再生能源发电系统、电解制氢系统和燃气轮机发电系统集成，有效降低可再生能源的波动性，向电网提供稳定、高质量的电力输入；利用掺氢燃气轮机，可有效降低燃气轮机发电过程中的碳排放，且掺氢燃气轮机可在现有天然气燃气轮机的基础上进行改造，节约成本，降低电解水制氢纯水制备的成本。
中国华能锚定新质生产力，在原来“两线两化”战略的基础上，提出了“三线一带”战略。
“三线一带”战略是指北线清洁能源基地、东线海上风电、西南“风光水储”一体化基地，以及中东部分散式分布式连片项目的建设开发。
中国华能旗下的华能清洁能源技术研究院（简称“华能清能院”）打造了先进绿氢制备技术创新团队，其氢能技术核心研发人员来自清华、复旦、中科院等国内一流高校院所。
自2015年开始，华能清能院一路追赶行业兴起的氢能细分研究技术方向，并对大功率高效碱性电解水制氢、可再生能源动态电解制氢、电氢耦合系统规划与运行、下一代高效电解水制氢四个方面进行了前瞻布局。
18.山东大学-固态储氢、质子交换膜燃料电池、电解槽多储能技术耦合的分布式供能系统
山东大学
[发明公布] 基于多储能技术耦合的分布式供能系统及其运行方法
- 发明人：
- 高明; 周少斌;黄庆可;邱浩;何锁盈;史月涛
本发明属于分布式供能技术和储能领域，提供了基于多储能技术耦合的分布式供能系统及其运行方法，其融合了固态储氢、储电和储热，包括了光伏、蓄电池、质子交换膜燃料电池、电解槽、电加热器、金属氢化物固态储氢组件，光伏产生的电能首先供给用户电负荷，多余的电能存储于蓄电池中或驱动电解槽制取氢气，制取的氢气经由氢气缓冲罐储存于固态储氢罐中。当光伏无法满足用户负荷时，燃料电池利用固态储氢罐中的氢气发电以补充用户需求。同时，该发电过程产生的余热作为热能供给被有效回收利用，多余的余热储存在储热罐中，确保了在各种工况下供能的稳定性和灵活性。
2024年11月7日，山东大学高效储能及氢能利用山东省工程研究中心基地揭牌仪式暨党建交流会议在莱芜技师学院隆重举行。
19.中石油-掺氢天然气的浓度场测定装置
中国石油天然气股份有限公司
[发明公布] 一种用于掺氢天然气的浓度场测定装置
- 发明人：
- 班久庆; 王道成;袁晓云;黄晨直;徐莹莹;李雅欣;王晓东
本发明公开了一种用于掺氢天然气的浓度场测定装置，包括掺混段、测定段及稳定架，掺混段包括主管道及多根掺混管道，主管道的输入端与天然气源连通，掺混管道的输入端与氢气源连通，掺混管道的输出端与主管道连通，任意两根掺混管道的输出端位于主管道的不同母线；主管道及掺混管道均设有截止阀和压力传感器；测定段包括测定管道及多个浓度传感器，测定管道的输入端与主管道的输出端连通；多个浓度传感器沿测定管道的轴向布设于测定管道的管壁；掺混段及测定段通过稳定架与外部环境固定连接。其能够解决现有的浓度测定装置无法准确测定管道内掺氢天然气浓度场的技术问题。
中石油的氢能项目布局有：玉门油田可再生能源制氢示范项目一期工程制氢；中石油青海油田100万千瓦风光气氢项目配套绿电制氢项目；中石油鄂尔多斯苏里格300万千瓦“风光气储氢”一体化示范项目；中石油吐哈油田制氢项目；长庆油田油气田区域50万千瓦风光一体化基地项目；中石油青海油田格尔木100万千瓦“风光气氢”制氢站项目；中石油新疆克拉玛依油田公司正在推进风光气储氢一体化项目；中石油塔里木油田轮台县30万千瓦光伏配套2万吨制氢项目；中石油大庆喇嘛甸油田低碳示范区绿电制氢试验项目；中石油蓝海新材料高端聚烯烃新材料电解水制氢项目；乌兰察布兴和县风光发电制氢合成氨一体化项目；中石油独山子石化分公司碱性电解水制氢项目；中石油加氢站项目，中石油规划到2024年底加氢站数量达到50座。
20.国家管网集团-天然气管道转输氢气材料适用性评价
国家石油天然气管网集团有限公司; 国家管网集团工程技术创新有限公司;国家管网集团西部管道有限责任公司
[发明公布] 天然气管道转输氢气材料适用性评价方法、系统及设备
- 发明人：
- 汪凤; 刘忠付;黄丽;赵子峰;魏磊;高琦;刘建平;王长江;石耕睿;项小强;安峰;沙胜义;赵龙一
本发明公开了天然气管道转输氢气材料适用性评价方法、系统及设备，涉及管道转输氢气材料的适用性评价技术领域，方法包括：确定拟转输管道初始状态信息、运行现状及高后果区分布情况；开展管道完整性检测及评价，确定管道完整性状况及高风险点分布；确定管道测试评价现场抽样位置及抽样数量；确定管道当前性能状况及氢应力强度因子、疲劳裂纹扩展速率；基于管道完整性评价结果预测管道劣化趋势与剩余寿命，结合材料常规性能测试结果和氢相容性测试结果综合评价，确定拟转输管道适用性，提出管道转输氢气的建议。通过使用本发明，可以有效评价在役天然气管道转输高压力氢气的材料适用性，为在役天然气管道转输氢气工程实施提供建议。
2024年10月16日，国能网·2024第九届产业年会之氢能产业大会在北京成功举行，国家管网工程技术创新公司新能源工程技术中心氢能业务负责人邵强做了《输氢管道工程技术发展现状及前景展望》的报告，指出，未来，中长距离储运需求较大，纯氢或掺氢管道输送会是打通制氢和用氢的最后一公里。