产业链环节

燃料电池技术

氢燃料电池核心技术研发、材料国产化、电堆与系统制造，以及燃料电池在各领域应用的技术突破。

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氢经济2026-06-02

捷氢科技亮相世界氢能峰会，加速进军欧洲市场

捷氢科技首次亮相鹿特丹今年 5 月 19 日至 21 日，第七届世界氢能峰会暨展览会在荷兰鹿特丹举行。这是全球规模最大、影响力最强的氢能活动之一，共吸引了 18500 名参与者，包括来自 100 多个国家的政府官员和 500 余家企业的代表。此次是 SHPT（捷氢科技）首次亮相荷兰。展会上，该公

燃料电池技术产业投资与市场动态国际合作与全球市场

氢经济2026-05-31

新高！巴拉德燃料电池订单与运营效率同步提升

订单与效率双升，股价创下新高氢能股票在股市上曾让投资者等待已久。如今，Ballard Power 的风向明显转变——新的巴士合同、改善的利润率，加上清晰的成本控制计划，推动股价创下新高。这轮上涨并非单纯的氢能概念炒作。Ballard 久违地展现出订单与运营效率同步提升的势头。上周五，该股收于

燃料电池技术氢能交通产业投资与市场动态

氢经济2026-05-30

氢燃料电池不仅卡车：解析下一代产品

“一款产品，多种应用”战略塞尔斯特里克于 4 月 20 日发布了下一代燃料电池系统 BZA375。这款系统虽然主要面向长途卡车设计，但同时也瞄准了其他重型应用场景，包括公共汽车、固定式发电机、铁路机车、矿山重型机械等。只要求使条件相近的行业都可以导入同一套系统，这就是该公司的核心战略——“一款产

燃料电池技术氢能交通氢能储能与发电

氢经济2026-05-30

从欧洲到中国香港，现代汽车氢能产业链全面扩张

现代汽车氢能产业链全面扩张据 sisajournal-e 报道。现代汽车集团正加紧推进在欧洲、中国、中国香港等地的氢能业务扩张。在欧洲，集团着力强调自身在全球氢能领域的行业领导力；在中国香港，正着手打造覆盖生产、加氢、出行的完整氢能产业链；在中国，其海外首个氢燃料电池生产基地成功入选当地核心企业

加氢基础设施燃料电池技术氢能交通国际合作与全球市场

氢经济2026-05-29

戴姆勒卡车：要用氢能替代柴油？

戴姆勒卡车与德国部长柏林会面重型货运行业的转型，是建筑业和物流业共同面临的核心挑战。随着新款燃料电池卡车的发布，以及企业与政界在柏林的携手亮相，一点变得清晰：光靠技术本身是不够的。戴姆勒卡车 CEO 卡琳·罗德斯特罗姆与德国联邦交通部长帕特里克·施尼德在柏林会面。此次会谈传递出一个明确信号：交通

加氢基础设施燃料电池技术氢能交通

氢经济2026-05-28

氢能车企大战：东风加码戴姆勒面临挑战现代小改款

东风发布新款氢能卡车东风推出新款氢能卡车，技术参数亮眼，至少在纸面上已明显领先竞争对手。要点速览：东风发布搭载 400 千瓦燃料电池的氢能重卡官方宣称续航里程可达 1700 公里戴姆勒卡车和现代汽车在这方面似乎还有差距这是来自海外行业网站 finanztrends 的观点文章。氢能在交

燃料电池技术氢能交通国际合作与全球市场

氢经济2026-05-28

现代汽车集团"HTWO广州"获评广州市氢能产业链领军企业

HTWO 广州获评氢能产业链领军企业现代汽车集团旗下中国氢燃料电池生产基地“HTWO广州”，近日被广州市正式认定为氢能产业核心领军企业。这一消息被现代汽车集团官网、韩国多家媒体广泛报道。现代汽车集团 28 日宣布，HTWO 广州已入选广州市工业和信息化局发布的“广州市战略性产业集群第一批领军企

燃料电池技术产业投资与市场动态国际合作与全球市场

氢经济铂族金属2026-05-27

攻克氢能核心痛点，"可自我修复"氢能催化剂诞生

浦项科技大学研发自修复催化剂韩国浦项科技大学研究团队开发出“损伤可自我修复”的氢能催化剂。核心突破就像皮肤受伤后能自然愈合一样，科学家开发出一种电化学催化剂——即便因氧化导致性能下降，也能自动恢复到原始状态。浦项科技大学（POSTECH）新材料工程、环保材料、电池工程系的金龙泰教授，联合国立

制氢技术与装备燃料电池技术技术创新与成果转化

氢经济2026-05-25

这座城市要组127辆氢能巴士车队

首批氢能巴士正式上线运营氢能巴士正式在博洛尼亚上路。当地公共交通运营商 Tper 将首批索拉里斯 Urbino 12 氢能车辆投入城市线路运营。此前，位于 Via Battindarno 车库的加氢站已完成全部审批手续。项目的最新进展报告发布于 2026 年 3 月，车辆本身早在 2025 年就已