产业链环节

储氢与输氢

氢气储存技术、运输方式、输氢基础设施建设相关内容，解决氢能"存不住、运不动"瓶颈的技术进展与工程实践。

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华为公布固态储氢储能设备专利根据国家知识产权局4月11日公开信息，华为技术有限公司申请了一项储能设备专利，该储能设备包括电池、第一流道、固态储氢装置和储热装置，电池为固体氧化物电池。在铂道看来，华为在固态储氢、固体氧化物电池等相关专利布局，这将是华为在能源版图落下的关键一子，未来或对氢能和燃料电

第八届中国国际管道会议召开 2025 年 4月9日至 10日，以 "绿色、智能、融合、发展" 为主题的第八届中国国际管道会议（CIPC）在北京国家会议中心举行。作为全球能源管道行业规格最高的国际性学术交流平台，大会吸引了来自 33 个国家的 3500 余名代表参会，187 位中外院士、行业领袖及技

为什么氢能基础设施必须以特定目的进行设计和建造？众所周知，人们雄心勃勃地将氢能作为气候解决方案。许多氢能基础设施建设的支持者认为，通过庞大的现有天然气系统网络输送氢气是一种可行的替代方案。然而，尽管有可能将部分现有天然气基础设施重新用于氢气生产，但出于安全和能源方面的考虑，这些用途仅限于我们目前

"钌：解锁氢能运输"研究报告发布在近日举办的铂族金属（PGM）行业日活动上，贺利氏贵金属交易主管 Dominik Sperzel 对钌的热情推介，成功吸引了众人目光。活动主席 Bernard Swanepoel 感慨道，从未见过有人像 Sperzel 这样，对钌满怀热忱，直言 "我们爱它"。南非

海外关注地下储氢研究进展近日，海外专业网站关注到中国科研人员在地下储存氢气技术方面取得的重要进展，为这一领域带来新的突破和希望。中石油集团旗下CNPC Engineering Technology Research and Development Company Limited的科研团队Yuda

液氢重卡创新成果发布近日，在中关村论坛年会重大成果发布会上，北汽福田汽车股份有限公司介绍了"液氢重卡"创新成果。这款全球首款工程化落地的液氢重卡搭载23项行业首创技术，标志着我国在新能源商用车领域实现重大突破，为万亿级物流市场提供了碳中和解决方案。作为中国商用车行业龙头，北汽福田凭借28年技术

镁源动力完成A轮数千万元融资 4月7日，浙江镁源动力科技有限公司作为固态镁基储氢材料量产企业，成功完成 A 轮数千万元股权融资。本轮融资由中财融商、合肥创新投共同投资，华兴资本集团旗下华兴证券担任独家财务顾问。融资到位后，镁源动力计划在安徽基地建设万吨级镁基储氢材料及装备量产线。同时，公司已在浙江

方大炭素子公司成都方大炭炭复合材料股份有限公司近日发布招聘启事，拟招聘研发工程师，硕士岗位招聘人数450人，博士岗位招聘人数50人。重点面向具备固态电池、氢能存储与燃料电池等领域研发经验者。其中，公司福利方面，有子女学业资助：子女高中学费报销，子女考上大学奖励金，方威励志奖学金。在铂道看来，以方

博世成为MissionH24全球技术合作伙伴在氢能赛车领域具有里程碑意义的MissionH24项目近日宣布，博世赛车运动事业部（Bosch Motorsport）正式成为其全球技术合作伙伴，将主导开发液态氢燃料储存与控制系统的核心组件。值得关注的是，包括丰田在内的多家企业近年来正在加速推进液氢赛

在近日举办的2025空客峰会上，这家欧洲航空巨头披露突破性的四发氢能飞机概念——配备四台2兆瓦氢燃料电池推进系统，计划2030年代后半期投入商用。该机型采用两台液氢储罐供能，标志着自2023年技术路线调整后，空客首次系统性展示氢能航空技术攻坚成果。技术参数突破性升级名称说明动力配置四台独