氢经济

氢经济是以氢为核心媒介的低碳经济体系，通过可再生能源制取绿氢，替代传统化石能源实现全链条近零排放。在能源端，它可通过燃料电池为交通、分布式发电等场景供能；在工业端，氢是合成氨、炼化、低碳冶金的关键原料，是工业深度脱碳的核心路径，也是我国双碳目标下能源与产业协同转型的重要方向。

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韩国电动车补贴提前耗尽铂道综合韩国行业网站信息，韩国电动汽车市场在新车发布效应推动下，今年呈现出急剧增长态势。随着电动汽车销售激增，年销量有望突破20万台，而韩国各地方政府的购车补贴却比往年提前许多就已用完。年销量有望突破20万台据韩国国土交通部和韩国汽车移动产业协会（KAMA）统计，今年 1

项目采购终止 9 月 6 日，铂道看到吕梁市发了个公告，说市直机关公务用车氢能源车辆租赁服务项目采购终止了。原来的招投标公告 8 月 29 日发的，项目编号1411992025CCS00178，预算 149.9 万，本来准备用竞争性磋商的方式采购，合同签一年，到明年 10 月 16 日。结果现在

印度确定 10 条氢能高速路段政府确定了，要建 10 条高速公路路段，用来跑用绿氢的卡车！这是印度的政府说的。印度联邦部长尼汀·加德卡里前两天表示，政府已在全国不同地区确定了 10 条高速公路路段，用于绿氢动力卡车的运营，旨在减少车辆污染。加德卡里表示，这些路段将设有加氢站，由印度石油公司和

今天（9 月 7 日）发表于Pressenza，作者毛里西奥·埃雷拉·卡恩，文中提供了另一种观察氢能的视角。其中一些观点铂道不支持，但对作者主张在缺水国家或地区，推动海水和污水直接制氢的想法有同感。引言：氢能背后被忽视的水账被誉为清洁能源的氢能需要一种正在消失的重要资源：水。世界为绿氢喝彩，认

大阪地铁的发电实证实验地铁用电网不能脱碳？需要选择氢能？铂道从今天日本大阪的消息看到，大阪地铁(Osaka Metro)正在测试太阳能和氢能驱动地铁，这是大阪地铁推进的下一代发电系统实证实验。在要行驶的地铁车顶安装太阳能电池板？这个想法乍听起来有些奇怪，但实际上并非如此。当然，并不是要在地下

全日本首家氢电销售店铂道今天看到一条消息在日本行业网站占了头版：丰田开了家汽车卖场，竟然用上了氢燃料电池发电机，这在日本还是头一回，丰田社长直接说这事“有世界意义”。郡山店开业：社长现场点赞今天（9 月 7 日），丰田的销售人员在郡山市刚开业的店里给客户做演示。这家叫Netz丰田郡山安积店的

比奥比奥的绿氢补贴计划重奖之下有勇夫！南美智利这次在绿氢上真是下血本了。刚看到消息，智利比奥比奥大区直接放大招：搞绿氢试点，最高给 500 万美元（3600 万人民币）！这是要玩真的，想靠绿氢救经济。比奥比奥大区这回豁出去了，搞了个“工业环带”计划。智利经济发展公司（Corfo）牵头，就想

老造纸厂变身绿色甲醇工厂铂道今天看到个新闻，澳大利亚有个事儿挺让人眼前一亮——伯尼一座老造纸厂，居然要改成投资 20 亿美元（143 亿人民币）的绿色甲醇工厂了，是 HIF Global 牵头做的。别看只是个工厂改造，这里面的门道，对咱们搞绿色甲醇项目的中国企业来说，有点启发。说起这座老造纸厂，

五家客户一年长测给出好评欧美氢能重卡企业一个个倒下，还有公司在坚持燃料电池技术吗？还真有，他就是梅赛德斯-奔驰（戴姆勒卡车）！铂道小编综合德国行业网站消息，看到五家公司对梅赛德斯-奔驰 GenH2 卡车进行了长时间使用测试，一致给好评。燃料电池＋液氢卡车完美适配物流领域测试长期使用德国两个

首款氢能重卡抵达巴西铂道综合巴西当地行业网站消息，由长城汽车旗下未势能源与长城商用车联合开发的首辆“新长征”氢能重卡已抵达巴西。这是巴西引入的首款氢能重卡，在南美市场的氢能交通布局进入关键测试阶段。车辆性能与测试计划当地报道，这款氢能重卡专为中长途大重载运输场景设计，具备动力强劲、加氢速度快