氢经济

氢经济是以氢为核心媒介的低碳经济体系，通过可再生能源制取绿氢，替代传统化石能源实现全链条近零排放。在能源端，它可通过燃料电池为交通、分布式发电等场景供能；在工业端，氢是合成氨、炼化、低碳冶金的关键原料，是工业深度脱碳的核心路径，也是我国双碳目标下能源与产业协同转型的重要方向。

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世界首座氢动力飞机专属加氢站启用 3月18日，厚普股份与全球工业气体巨头法国液化空气集团合资成立的液空厚普公司，迎来了一项具有里程碑意义的重大突破 —— 世界首架氢动力飞机专属的超高压航空加氢站正式启用。这一事件不仅为公司在氢能应用领域树立了新的标杆，更标志着全球氢能应用从地面交通向航空领域迈出了

氢燃料电池仍处商业化初期 3月19日，投资者针对亿华通资金与市场发展模式的疑问，得到了公司明确回应：氢燃料电池处于商业化初期，产品成本高，行业发展依赖政府补贴。这一答复，让行业发展的现实情况清晰呈现，也有助于我们更了解亿华通为代表的国内燃料电池企业们的处境。当前，我国氢燃料电池行业确实尚处商业化初

50台氢燃料电池重卡交付郑州 3月18日，在郑州航空港区，一场意义非凡的交付仪式盛大举行。宇通再次成为行业焦点，首批 50 台氢燃料电池重卡正式交付给河南空港磬德科技有限公司，这一交付将为郑州航空港区的清洁能源交通发展注入新活力，也进一步巩固了宇通在氢燃料电池商用车领域的领先地位。宇通在氢燃料商用

近日，随着北京三星九千认证中心颁发"碳中和"证书，青岛炼化海河路加氢站正式成为我国首个实现全生命周期碳中和的氢能基础设施。这座集柔性虚拟储氢技术、分布式光伏发电、智能能源管理于一体的加氢站，标志着我国在氢能技术创新领域迈出里程碑式步伐。技术突破：柔性虚拟储氢系统显神威这座加氢站的核心竞争力，在

中国石油集团宝石管业有限公司近日宣布，成功研发出 X60M 钢级高压输氢管道。这一成果将我国输氢管道压力等级提升至 12 兆帕，达到全球领先水平，同时以 813 毫米管径、14.3 毫米壁厚刷新了行业纪录，标志着我国在氢能装备领域实现了从跟跑到领跑的跨越。破解氢能储运难题氢能产业链的发展一直受到

充电江湖的 "王炸" 来了 2025 年3月，比亚迪在京沪高速扔下一颗 "能源炸弹"——1.2 兆瓦超充站。就像武侠小说里的 "吸星大法"，这些白色充电桩能在10 分钟内吸干 1200 度电，足够让一辆电动重卡从济南蹦跶到南京，原本笨重的电动重卡突然有了 "轻量级选手" 的敏捷。氢能派的 "氢骑

3月18日，可口可乐装瓶商在日本大阪的世界博览会 Kansai Expo 会场安装了世界上第一台氢电力自动售货机，这一新鲜举动不仅彰显了可口可乐对氢能的认可，也为氢能的应用开拓了全新的场景。氢能发电自动售货机：创新的能源应用模式氢能发电自动售货机是将氢能与传统自动售货机相结合的创新产物。其工作原

3月18日，永安行创始人孙继胜回应21世纪经济报道表示：“我一直在永安行并陪伴永安行的发展，未来我会把更多的精力聚焦在氢能和芯片业务的发展上。” 铂道综合各方信息，对于永安行未来走向做如下分析。收购后的权力格局：孙继胜已成 “小股东” 2025年3月，哈啰出行联合创始人杨磊通过 “股权转让 + 定

近日，中国能建官方号宣布：中国能建氢能公司自主开发的柔性制氢工艺成套技术“8000Nm3/h碱性电解水制氢”工艺包通过中国电力企业联合会权威评审，达到“国内领先水平”，标志着中国能建在柔性制氢领域取得里程碑式突破。信号一：系统集成时代来临，设备商利润空间被压缩中国能建氢能公司自主研发的8000N

远程新能源商用车与上海商桥3月17日宣布，首批 1000 台远程星智 H9M 醇氢电动轻卡正式交付，标志着双方在绿色物流领域的深度合作迈入新阶段。此次交付不仅刷新了新能源轻卡单笔订单纪录，更以醇氢电动技术的突破性优势，为长途物流行业提供了 “高续航、低能耗、全场景” 的解决方案。醇氢技术破局续航