氢经济

氢经济是以氢为核心媒介的低碳经济体系，通过可再生能源制取绿氢，替代传统化石能源实现全链条近零排放。在能源端，它可通过燃料电池为交通、分布式发电等场景供能；在工业端，氢是合成氨、炼化、低碳冶金的关键原料，是工业深度脱碳的核心路径，也是我国双碳目标下能源与产业协同转型的重要方向。

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在能源行业，多年来一直有一种声音，试图让氢气通过管道运输的设想显得既经济又便利，甚至鼓吹其比电力传输更具优势。但事实究竟如何？让我们一探究竟。（文章观点引用自 CleanTechnica）欧洲利用北非制绿氢，输氢管道改造有隐患三年前，一项由欧洲非政府组织资助的研究，对欧洲在北非的绿氢计划进行了

40公斤重载氢无人机首飞全国十大省实验室之一的天目山实验室氢鹏科技 (浙江) 近日进行了40 公斤重载氢无人机首次测试，标志着我国在低空经济领域迈出了重要一步。天目山实验室氢无人机团队负责人徐伟强在北京航空航天大学飞机系任教。今年，他和团队为了要在老家新昌完成这项首测任务，放弃了回家过年。这次

京津冀协同：氢能装备基地落地邢台在京津冀协同发展的东风下，河北邢台市精准把握新能源产业发展机遇，积极承接首都产业转移。中船风电（邢台）新能源投资有限公司的氢能制储运用及储能装备研发制造基地项目应运而生，这对邢台产业升级和区域新能源协同意义重大。 "凭技术和性能优势，产品不愁市场。" 项目工程部周经

5GW工厂开业：曾被寄予厚望德国 blackout-news 2月22日报道，刚开业不久的氢能公司 Quest One 宣布裁员 120 人。这一事件不仅让该公司员工陷入焦虑，也为整个欧洲氢能产业的发展蒙上了一层阴影。 2024年9月，Quest One 的 5GW 产能的Gigahub 电解槽工

晓星1MW氢内燃机：冬季连续运行1400小时 2月21日，韩国晓星重工业宣布，世界首个商业化的 1MW 氢内燃机发电机在冬季成功连续运行 1400 小时。这一成果标志着零碳氢内燃机发电机在极端气候条件下实现稳定运行成为现实，进一步推动了清洁氢发电事业的发展。在温度变化较大的环境中，该氢内燃机发电机

通过CNAS与CMA现场评审近日，国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心（筹）成功通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）实验室认可，以及国家认证认可监督管理委员会（CMA）检验检测机构资质认定的现场评审。这一关键进展，不仅意味着该中心在检测能力建设方面实现重大飞跃，更标志着其向正式运行迈出了坚实

混动25周年：市场份额的落后常态 CleanTechnica 作者 Zachary Shahan 近日撰文称：一位读者告知我们，美国首款混合动力汽车 —— 本田 Insight 迎来了上市 25 周年纪念。这款车于 1999年12月正式亮相。（的确，丰田普锐斯在日本的上市时间比本田 Insight

算力需求激增，数据中心能源困境凸显在生成式人工智能蓬勃发展的当下，社会对计算能力的需求呈爆发式增长。这一趋势直接推动了数据中心建设的热潮，数据中心作为承载大量服务器的关键基础设施，肩负着支撑各类人工智能应用和数据处理的重任。然而，数据中心向来以能耗巨大而闻名，其运行过程中需要消耗大量电力，这不仅

莱比锡工厂试点：首批氢动力卡车在运输物流领域，宝马集团正大步迈向氢能时代，以创新技术引领行业变革。 2025 年，作为欧洲 H2Haul 项目的关键一环，宝马集团引入两辆零排放燃料电池卡车，于莱比锡工厂启动试点运营。该项目由宝马集团携手依维柯、DHL 和 TEAL Mobility 共同推进，致

在汽车行业技术变革的汹涌浪潮中，车企间合作关系的变化如六月的天，说变就变。本田汽车公司的最新决策，引发行业广泛关注。抛弃通用，独自踏上研发新征程近日，本田汽车公司毅然决定与长期合作伙伴通用汽车分道扬镳，独自开展下一代氢燃料电池系统的研发工作。 2月19日，本田在东京国际氢能与燃料电池博览会上，正