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氢经济

氢经济是以氢为核心媒介的低碳经济体系，通过可再生能源制取绿氢，替代传统化石能源实现全链条近零排放。在能源端，它可通过燃料电池为交通、分布式发电等场景供能；在工业端，氢是合成氨、炼化、低碳冶金的关键原料，是工业深度脱碳的核心路径，也是我国双碳目标下能源与产业协同转型的重要方向。

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氢经济商业评论铂族金属视频
特朗普继续攻击氢能汽车会核爆，但美国氢车来自丰田现代
氢经济2024-10-30

特朗普继续攻击氢能汽车会核爆，但美国氢车来自丰田现代

美国《独立报》10月29日发表詹姆斯·利德尔的专栏文章：特朗普编造玛乔丽·泰勒·格林驾驶氢燃料汽车爆炸的故事。 "我们以为是玛乔丽·泰勒·格林在高速公路上驾驶汽车。她已经没法被认出来。我们找到了她的一些照片。"特朗普说。 根据大多数民意调查，这次选举仍然势均力敌。在如此微弱的优势下，参与竞选的候选人

政策战略氢能交通产业投资与市场动态
吉利远程醇氢汽车签大单，替换目标8.2万辆！将推醇电油新混动
氢经济2024-10-30

吉利远程醇氢汽车签大单，替换目标8.2万辆！将推醇电油新混动

企业动态 吉利控股：李书福宣布下一代甲醇乘用车采用"醇氢动力"超醇电混技术 10月29日，吉利控股集团董事长李书福在2024绿色甲醇能源产业发展论坛上宣布，吉利下一代甲醇乘用车将采用"醇氢动力"的超醇电混技术。 该技术允许在同一燃料箱内实现甲醇和汽油的任意比例灵活混合，并结合PHEV插电混动系统，实

氢基绿色燃料氢能交通产业投资与市场动态技术创新与成果转化
电解槽行业困境：氢能订单中断，并购重组一触即发！
氢经济2024-10-30

电解槽行业困境：氢能订单中断，并购重组一触即发！

"我们正在迷雾中摸索。" 订单中断、成本增加：电解槽制造商最近日子不好过。人们所期待的繁荣还缺少什么？需求何时可以回升？ 德国 Technologie 撰文称，近期氢能行业的坏消息不断涌现：挪威取消了通往德国的管道建设；蒂森克虏伯突然犹豫是否将其杜伊斯堡钢铁厂改用清洁天然气；西班牙能源公司雷普索尔正

制氢技术与装备绿氢发展产业投资与市场动态国际合作与全球市场
现代汽车在中国氢车市场的挑战：如何具有竞争力
氢经济2024-10-30

现代汽车在中国氢车市场的挑战：如何具有竞争力

据 Chosun 日报报道，现代汽车公司正在中国迎接新挑战……拥有 26 年技术的企业，能转化为氢市场的"竞争力"吗？ 现代汽车首个海外氢燃料电池基地设在广州，年产能6,500台，未来可以扩大至100,000台。看好中国的原因：中国政府具有培育全球最大氢能市场的强烈意愿。"20多年积累的技术将在现代

燃料电池技术氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场
氢气拖车起火事故后，德国氢气供应一团糟
氢经济2024-10-30

氢气拖车起火事故后，德国氢气供应一团糟

FuelCellsWorks：莱纳 Leuna 氢气罐车起火事件后，德国氢气供应危机仍在继续。 在德国莱纳发生氢气罐车事故六周后，德国全国各地的加氢站仍然面临严重短缺，尤其是对柏林及其周边地区的影响。对拖车火灾的持续调查导致氢气供应停滞，给许多用氢企业和个人造成了中断。 其中包括来自波茨坦的 71

储氢与输氢加氢基础设施国际合作与全球市场标准认证与安全监管
2000亿美元！麦肯锡：近1年全球氢能项目投资全面提速
氢经济2024-10-29

2000亿美元！麦肯锡：近1年全球氢能项目投资全面提速

产业研报 麦肯锡袁鼎杰：近1年全球氢能成熟项目投资总额接近2000亿美元 在10月28日举行的"碳索世界•氢启未来"清洁能源产业论坛上，麦肯锡亚洲区氢能源首席专家袁鼎杰表示：近12个月内，全球各国通过或接近投资决策的项目数量环比增加90%以上；进入到工程设计阶段的项目也比以往同期增加了30%-50%

绿氢发展产业投资与市场动态国际合作与全球市场
氢能专利：中石化 中石油 亿华通 国鸿氢能 国富氢能 东方电气 中船派瑞 长城汽车 隆基绿能 明天氢能 中集 永安行 海尔智家
氢经济铂族金属2024-10-29

氢能专利：中石化 中石油 亿华通 国鸿氢能 国富氢能 东方电气 中船派瑞 长城汽车 隆基绿能 明天氢能 中集 永安行 海尔智家

国家知识产权局10月29日发布最新氢能专利。 燃料电池（氢发电） 国鸿氢能科技（嘉兴）股份有限公司：一种分流器集成结构和双电池堆系统 东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司：一种控制燃料电池系统水含量的方法及系统（发明授权） 福大紫金氢能科技股份有限公司、福州大学：一种在线吸脱附氨氢燃料电池系统及发

制氢技术与装备储氢与输氢燃料电池技术技术创新与成果转化
分析师下调全球氢气需求：受欧盟限制中企电解槽影响
氢经济2024-10-29

分析师下调全球氢气需求：受欧盟限制中企电解槽影响

Hydrogen insight 10月28日发表文章称，一些分析师认为，"我们高估了世界实现净零排放所需的氢气量"。 据分析人士指出，BNEF（彭博新能源财经）和ETC（能源转型委员会）预计，更多行业将通过电气化而非氢气实现脱碳，原因在于在成本下降速度比较，目前看来电气化要快得多。 本世纪初，绿色

制氢技术与装备绿氢发展产业投资与市场动态国际合作与全球市场
现代汽车和丰田掌门人会面 氢能汽车合作加速
氢经济2024-10-28

现代汽车和丰田掌门人会面 氢能汽车合作加速

国内资讯 哈密："能源之问"大会召开，氢能产业体系初步构建 10月26日，"2024哈密能源之问"大会在哈密市伊州区召开，国内能源领域专家学者、企业家围绕哈密市综合能源产业高质量发展建言献策。 以"能源之问"大会为契机，哈密市能源产业发展取得显著成效。哈密市发展和改革委员会介绍，3年来，哈密市煤炭煤

氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场
对于中国来说，选择绿氢而不是页岩气，应该是明智之举
氢经济2024-10-28

对于中国来说，选择绿氢而不是页岩气，应该是明智之举

作者观点：页岩气技术挑战多，绿氢前景更佳 SCMP撰稿人Tim Daiss近日发表观点：对于中国来说，选择绿色氢气而不是页岩气应该是明智之举。 页岩气（水力压裂）在技术上具有挑战性、成本高且污染严重。将更多资源投入到绿色氢气中要好得多。 绿氢是不仅在中国而且在全世界发电厂最有前途的燃料。 中国页岩气

政策战略绿氢发展国际合作与全球市场