氢经济

一汽解放完成液氢重卡路测 FAW 解放完成了中国国内首次液氢重卡的实际道路测试，这次在攀枝花的试验让这项技术真正从实验室走向了实际应用。 三方联手打造 这台 J6P 牵引车集合了三家企业的看家本领：FAW 解放负责底盘，航天六院拿出了液氢储存和供应系统，东方电气氢能提供大功率燃料电池。从研发到落地，

津巴布韦铂族金属前景乐观 津巴布韦商业中心消息——作为津巴布韦最具潜力的铂族金属（PGMs）项目开发商，Karo 矿业控股公司最近表示，随着经济基本面转好，全球 PGMs 价格上涨，行业前景令人乐观。 Karo 铂金项目位于马绍纳兰西省 Mhondoro-Ngezi 附近，距离首都哈拉雷西南约 80

看点 氢能商用车成本优势已开始显现 HTWO 广州原则“开放与共赢” 与中国政府密切沟通合作 HTWO 广州将发挥氢能枢纽作用 崔斗夏：2026 是氢能商用化元年 韩国行业网站 hankookilbo 最新文章，把 2026 年看做是氢能产业进入加速阶段的元年。 文章称，现代汽车 HTWO 广州法人

比率高位盘整，走势依旧强劲 铂金／黄金比率延续涨势，目前进入盘整阶段。技术面看，这更像是上涨中继，比率仍稳守关键支撑位，并未出现反转迹象。 Thetradable 的最新文章称，铂金／黄金比率走势依然强劲，铂金持续跑赢黄金。经过一波像样的上涨后，比率开始横盘整理，但技术图形还算健康。 技术图形：守住

丰田章男开腔先提现代汽车 近日日本千叶县幕张国际展览中心，“2026 东京改装车展”正在进行。丰田集团会长丰田章男走上新闻发布会舞台，还没介绍新车，先说起了现代汽车，业界一片哗然。 全球汽车巨头的掌门人在正式场合第一个提竞争对手的名字，这事儿可真不多见。 要知道，东京改装车展本来就是各家秀新车、拼技

四国抢跑绿色海洋燃料 远离亚洲的造船重镇，也远离中东的传统油气中心，一场可能改写全球海运能源格局的变革正在悄然发生。 西班牙、丹麦、挪威和法国这四个欧洲国家，正抢先一步加速布局能够影响未来数十年海洋燃料走向的基础设施。 运输与环境组织旗下的电子海洋燃料观测站最新数据显示，这四国已经成为绿氢及其合成衍

全球最大绿色氨项目落子卡基纳达 据印度行业网站报道，安得拉邦即将在卡基纳达建设印度第一个、也是全球最大的绿色氨项目。 AM Green 公司计划把一座现有的氨—尿素联合企业改造成年产 150 万吨的绿色氨设施。 《印度时报》报道称，这是印度规模最大的工业复兴项目之一，首次大型设备安装仪式定于本周六举

HTWO 广州：外企氢燃料电池销量第一 “这里以前都是小山包。” 去年 12 月 15 日，现代汽车集团首个海外氢燃料电池法人“HTWO 广州”的工作人员，指着中国广东省广州市创新中心周围这样说。光是建厂房和研究所的地就有 20.2 万平方米，差不多 6 万多坪。这片地凝聚着愚公移山般的执着，也是新

拿下两大订单：PEM 电解槽与双极板涂层 1 月 16 日，舍弗勒氢能科技（上海）有限公司宣布拿下两个重要订单：PEM 电解槽和燃料电池双极板涂层供应合同。这意味着舍弗勒不仅在水电解制氢上走得更深了，燃料电池涂层业务也有了实质性突破。 PEM 制氢方案：适配波动性新能源 这次的 PEM 电解槽项目主

氢能没能扮演预期角色 法国氢能协会（France hydrogène）新主席尼古拉·布拉伊（Nicolas Brahy）认为，2025 年是行业的转折点。但业内人士普遍感到失望——氢能始终没能在全球能源转型中扮演预期的角色。 过去五年，全球氢能领域的投资达到 1100 亿欧元。 1 月 27 日至