氢经济

氢电全地形车即将开赴北极 据俄罗斯行业网站 tehnoomsk 报道，2024～2025 年间研发建造的首台俄罗斯多轴全地形车，搭载了蓄电池和氢燃料电池动力装置，即将前往北极接受测试。 这台车基于 RUSAK K-10 雪地沼泽车打造，10×10 的轮式配置相当霸气。 K-10 是下诺夫哥罗德州博戈

佛山氢能巴士的教训：巨资购置却大半闲置 原文标题：佛山搁置大量氢能巴士 港府必须引以为鉴 原文作者：郑清原，铂道转载其主要观点如下： 新能源产业这几年火得不行，各地政府都在搞绿色运输，说要实现碳中和。欧美好些城市早几年就开始试氢能巴士，内地也跟着上，佛山更是大手笔，花了巨资买了差不多一千部氢能巴士。

第戎为何放弃氢能公交 据法国《今日氢能》报道，法国第戎放弃氢能公交车，但垃圾车项目照常推进。 第戎大都会区主席弗朗索瓦·雷布萨门近日在社区委员会会议上宣布，由于接连遭遇打击，决定放弃氢能源公交车项目。 作者认为，2025 年是氢能行业多灾多难的一年。 当地媒体报道了雷布萨门的原话：“我直说了，我们放

用氧气对付氢脆：英国管网新思路 英国几家公司最近在琢磨一个挺有意思的方向：用氧气来对付氢气管道的脆化问题。要知道，这个脆化问题一直是改造老管道、建新管网时最头疼的事儿之一。 能源专业平台拿到的新闻稿显示，英国国家天然气传输公司（NGT）把这项研究交给了本斯本工程咨询公司（Penspen）来做。这事儿

韩国的氢供应目标与进口难题 据韩国产业日报报道，按照韩国政府 2021 年公布的氢经济基本计划，韩国的氢供应目标要从 2030 年的 390 万吨猛增到 2050 年的 2790 万吨。但问题来了——要是从国外进口，价格太贵，根本不划算。 黄智贤教授：贵，也要国内生产 19 日，韩国能源工大的黄智贤

德国团队在南极的制氢新探索 原文标题：德国南极新发现：冰封数百万年的“全新氢能源” 原文作者：Anke 南极洲和德国能扯上什么关系？ 如果你真要深挖两者的历史渊源，那可真扯不清。 不过眼下，德国科研团队已经加入了南极科考的大军。他们最近公布了一项重磅发现——一种“全新的氢能源”，可以利用南极沉睡了数

首长：工程师是氢能转型的关键 据《婆罗洲邮报》古晋报道：砂拉越首长拿督巴丁宜丹斯里阿邦佐哈里敦翁指出，工程师在该州发展中扮演重要角色，尤其是在降低氢能等清洁能源技术成本方面。 他说，氢能对砂拉越应对气候变化至关重要，州政府正努力减少碳排放，朝清洁和可持续能源方向转型。 “气候变化考验着我们的体系、做

外媒视角：韩国氢能车领跑 原文标题：世界市场份额超 55%，韩国氢能车“独步进军” 据韩国中央日报报道，氢燃料电池汽车作为下一代环保车型，这两年一直很受关注。在这个市场里，韩国正在扩大份额。到 2033 年，全球氢能车市场预计会达到 5480 亿美元（约 86 万亿韩元）的规模，韩国能不能抓住这个机

铂金悄悄创下 18 年新高 这段时间黄金和白银涨得厉害，天天上新闻， 可铂金却在悄悄地创下了 18 年新高。 投资者们纷纷买入贵金属，想对冲一下各国货币贬值的风险。 文章称，截止印度时间昨天下午 1 点 20 分，铂金在全球市场的价格是每盎司 1975 美元。期货市场上，明年 1 月交割的铂金更是卖

Nucera 领跑全球，新订单却越来越少 据德国 fr.de 最新文章，认为德国电解槽制造商 Nucera 目前是全球行业老大。可新订单却越来越少，政策成了绊脚石。 新时代就要来了。用了几百年煤炭之后，2026 年氢能炼钢终于要上马了。瑞典 Stegra 公司正在北部博登市建新厂，炼钢用的氢气就来自