氢经济

"直租"模式破解氢能设备购置资金瓶颈 近日，甘肃省金控集团旗下陇原融资租赁（平潭）有限公司创新实施的 8800 万元氢能公交融资租赁项目，不仅开创西北地区绿色交通金融先河，更在区域经济转型、生态文明建设、财政金融协同等领域形成多重示范效应，为欠发达省份探索氢能交通发展路径提供了创新样本。 作为我国首

2024 年报：大幅减亏 6.85 亿元 4月18日，阳煤化工（600691）发布 2024 年年报显示，公司全年营业收入 108.95 亿元，归母净利润-6.81 亿元，较上年同期减亏 6.85 亿元。 尽管受化工行业景气度下行、产品价格低迷及子公司平原化工关停影响，公司通过优化生产结构、降低采购

2035 年燃料电池出租车目标 1 万辆 日本东京最新发布了燃料电池商用车引进新目标，同时还计划到 2035 年推出 10,000 辆燃料电池出租车。 作为确保稳定能源供应和推动城市脱碳的重要举措，东京都政府致力于扩大氢能需求，并加速其在社会中的实际应用。尤其在长里程商用车辆领域采用氢能，对实现交通

10 亿元智能制造基地签约落户成都 4月18日，蜀道丰田氢燃料电池智能制造基地项目签约仪式在成都举行，成都市青白江区人民政府与蜀道投资集团、蜀道装备、丰田汽车签署合作协议，标志着该项目正式落户青白江区。 三方将成立合资公司蜀道丰田氢能科技有限公司，投资 10 亿元建设氢燃料电池系统生产线，打造智能制

链主企业推出三代撬装式 SOEC 系统 在山东胶州产业创新发展的浪潮中，氢能领域正崭露头角。 青岛质子动力科技有限公司作为氢能产业的"链主"企业，凭借技术创新，成功推出三代撬装式 SOEC 系统，成为胶州市新能源产业发展的一大亮点。 近年来，胶州市积极推动创新型产业体系升级，在智能家电、新能源、绿色

蓝皮书：三北绿氢潜力每年 2 亿吨 4月17日，由中国石油企业协会联合对外经济贸易大学等机构发布的《中国低碳经济发展报告蓝皮书（2024-2025）》指出，中国三北地区（西北、华北、东北）的绿氢资源潜力每年可达 2 亿吨，这一储量完全能够满足我国氢能产业发展的规模化需求。 相较于化石资源，中国三北地

年报观察：储氢材料逆势增长近两成 北方稀土 4月18日发布 2024 年年报显示，公司全年营业收入 329.66 亿元，同比微降 1.58%；扣非净利润 9 亿元，同比大幅下滑 61.12%。 尽管整体业绩承压，但公司在细分领域展现出强劲增长：储氢材料产品产量同比激增 19.78%，成为稀土功能材料

长管拖车：运输降本关键与"事故盲区"隐忧 在激活氢能经济的进程中，降低氢气供应价格成为当务之急，而氢气运输成本的控制与生产成本同等关键。 在此背景下，"长管拖车"作为降低运输成本的核心设备，其重要性日益凸显。通过提升长管拖车的氢气运输能力、减少运输次数，能够有效降低运输成本。 据韩国业内称，目前，韩

产业基础与政策背景 4月16日，武汉市召开氢能产业高质量发展座谈会，披露将成立氢能产业联盟，并出台《武汉市氢能产业发展三年行动方案》，旨在进一步整合资源、完善产业链，推动氢能产业成为城市经济增长新引擎。 在铂道看来，这一举措是武汉落实湖北省《加快发展氢能产业行动方案（2024—2027 年）》的具体

首季"开门红"，经济指标领跑大连 大连长兴岛经济技术开发区以多项经济指标增速领跑大连全市的亮眼成绩，迎来今年首季"开门红"。 地区生产总值预计增长 10%，规上工业增加值增长 13.5%，固定资产投资增长 16.8%，彰显区域经济发展的强劲动能。 其中，总投资 550 亿元的东北亚氢基能源加注基地建