技术路线

氢基绿色燃料

以氢气为原料生产的绿色衍生燃料，包括绿氨、绿色甲醇、合成航油等，以及氢氨醇一体化发展相关内容。

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智利绿氢经验引发质疑 Maia Seeger，Sustentarse 执行主任，在 Caras y Caretas 电视台分析了智利绿氢经验，对其融资模式及影响提出质疑。乌拉圭政府正加紧与 HIF Global 公司谈判，计划在帕伊桑杜建设一座绿氢工厂。该项目将利用乌拉圭的水资源和电力生产电子燃料

卡基纳达：百万吨级绿氢综合体印度开发商 AM Green 正在该国东海岸建设一座大型绿氢和绿氨综合体，规模达百万吨级。长期以来，公司一直将目光投向欧洲市场。欧盟《可再生能源指令 III》（RED III）设定了 2030 年绿氢使用配额，这为其位于安得拉邦卡基纳达的项目——全球在建规模第二大的绿

中国发布三年节能降碳行动计划文章称，中国政府近日发布《重点行业节能降碳改造升级三年行动计划》，要求九大重点行业在 2028 年底前合计减少二氧化碳排放逾 2 亿吨。该计划由国家发展和改革委员会（发改委）于周一正式公布。根据计划内容，钢铁、炼油、合成氨、甲醇四大行业很可能需要引入绿氢来实现减排目标

Phelan 绿氢 eSAF 项目签约庄信万丰南非绿氢企业 Phelan Green Hydrogen 宣布，已与庄信万丰催化剂技术公司（JM CT）签署技术许可协议，用于其在南非西开普省规划建设的电制可持续航空燃料（eSAF）工厂。该设施选址萨尔达尼亚湾，预计 2026 年底开工，是更大规模的

NEOM 绿氨协议进入最后阶段沙特阿拉伯 NEOM 绿氢项目的绿氨协议已进入最后阶段，预计将在未来几周内正式敲定。这项协议将进一步提升沙特在低排放燃料市场中的地位，同时扩大这一大型项目的客户基础。按照计划，项目将在 2027 年启动商业化生产。据华盛顿能源专业平台获得的信息，挪威雅苒公司（Yar

中东冲突重燃氢能热度 2021 至 2023 年间，低碳氢能热情高涨，当时常有人把它比作能源界的“瑞士军刀”——发电、交通、供暖、工业，样样都能用。时至今日，更贴切的比喻或许是“万金油”：什么都能做，但什么都不够精。氢能的许多潜在应用场景，都有更清洁或更便宜的替代方案。中东冲突改变了这场讨论的格局

中国愿与砂拉越分享氢能经验原文作者：Aileen Yap，婆罗洲邮报，铂道编辑古晋讯——中国驻马来西亚大使欧阳玉靖表示，中国已做好准备，愿与砂拉越分享大规模氢能开发经验，双方将就绿色氢能价值链展开更广泛的合作。欧阳大使指出，中国拥有完整的氢能产业链、强大的制造能力和丰富的规模化部署经验，恰好可

印度 10 条公路试点氢能巴士和卡车印度道路交通与公路部长尼廷·加德卡里周四表示，印度将在全国 10 条公路上试点氢能巴士和卡车。信实工业、塔塔集团、NTPC 和阿育王雷兰德等大型企业集团已加入这一计划。加德卡里说：“我们启动了一个试点项目，将在印度 10 条公路上投入氢能巴士和卡车运营。信实、

进口中国氨裂解氢冲击欧洲欧盟一直担心本土电解槽产业会被更便宜的中国竞品抢走市场。但据伍德麦肯兹（Wood Mackenzie）的研究，政策制定者对另一个类似风险的关注明显不足——中国廉价绿色氨分子进口到欧洲，同样可能直接冲击欧洲本土制氢商。在前天（周四）于伦敦举行的伍德麦肯兹 2026 氢能大会

绿色分子可减半欧洲能源依赖绿色分子——包括可再生氢及其衍生品（氨、甲醇）、第二代生物燃料和生物甲烷——到 2040 年有望替代欧洲高达 40% 的化石燃料需求，同时将欧洲的对外能源依赖减少一半。这是 Moeve 与普华永道联合发布的研究报告《欧洲为何需要绿色分子？》的核心结论。该报告已于本周四在布