氢经济

清水和夫对谈：碳中和合成燃料 国际汽车记者清水和夫与汽车记者高平高辉进行 MF.jp 的例行对谈。这次谈论的是目前备受关注的、可替代汽油的碳中和合成燃料话题。但这并不意味着“有了它内燃机就能生存下去”。 F1也将采用混合动力，关于V8发动机采用的传闻以及刹车系统的变化 清水：之前 FIA 主席（穆罕

中国海水制氢：传闻与真相 全球社交媒体上涌现了一波耸人听闻的标题——声称中国已经开发出一种技术，能以低至 0.27 美元的单位成本将海水转化为汽油。 各种视频和图表宣称这一突破将“终结全球燃料短缺”，并在一夜之间淘汰化石燃料。但当你深入研究报道和科学事实时，会发现这个故事更多基于真实的技术进步——只

2026 年氢能交通目标：7820 辆新车与 5.7 万亿韩元 看点： 2026 年 7820 辆氢能车，国家砸 5.7 万亿韩元 加氢站要建到 500 座……还要试点移动加氢站 据韩国行业网站报道，韩国政府今年要在氢能车和加氢站上大干一场了。主攻方向是氢能巴士，加氢站也要加紧建，整个氢能交通的盘子

贵金属不止黄金一种 黄金不是唯一值得盯的金属。 一说到投资贵金属，黄金永远是 C 位。 通胀来了买黄金，货币不稳买黄金，地缘政治紧张买黄金，央行开印钞机也买黄金。 各国央行和长线投资者的金库里都躺着黄金，它就是那个公认的终极金融保险。 但贵金属可不止黄金一种。 这十年里，白银、铂金、钯金在全球市场上

Plug Power 新年股价大反弹 Plug Power 在新年第一天就给了投资者一个惊喜。这家前几个月还让人为融资问题捏把汗的公司，股价突然来了个大反弹。原因是分析师上调了评级，而且这次不是画大饼说氢能多有前途，而是实实在在地看中了公司的削减成本计划。 周五股价涨得挺猛，推手是研究机构 Clea

结构性失衡带来的铂金机会 原文作者：Muflih Hidayat／discoveryalert 工业商品市场在结构性失衡与宏观经济利好因素交汇时，往往呈现出令人瞩目的不对称机会。 铂金行业正是这一动态的典型代表，多年的供应限制与不断演变的汽车政策以及持续的货币宽松政策相互交织。 与由市场情绪驱动的周

员工周一返岗，生产线周二重启 里昂附近 Elkem Silicones 化工厂的员工明天周一将重返厂区，这是自那场夺走两名同事生命的爆炸事故以来的第一次。 公司发言人 Guillaume Artois 告诉媒体，年末假期后复工的这一天会“把重点放在员工身上”，主要安排一些信息沟通会。他说，生产线要到

现代起亚在华专利获批 1317 项 中国国家知识产权局（CNIPA）1 月 4 日公布的数据显示，去年 1 月到 12 月，现代汽车和起亚共有 1317 项专利获批。 韩国业内认为，这是两家车企在中国市场抢占技术制高点的动作，为电动车、氢能车商用化和工厂自动化铺路，也是在竞争白热化的当下为中长期发展

张镇锡：激进脱碳可能制造新风险 韩国气候能源经济新闻撰稿人张镇锡刊登最新文章，表达对脱碳与经济的看法。 韩国最近随着气候能源环境部的成立，提出了 2030 年可再生能源 100 GW 普及、强化碳中和等大转型战略。在气候危机时代，这个方向跟世界潮流是一致的，当然有它的意义。 但问题就出在“速度和方式

2025 年：铂族金属跑输大盘 2025 年，黄金和白银抢尽风头，但分析师认为，2026 年投资者该把目光投向铂金了，钯金或许也值得关注。 去年白银涨幅最猛，飙了近 150%。铂金紧跟其后，涨超 126%，钯金也不差，涨了大约 80%。 话虽如此，铂族金属整体还是跑输了其他贵金属。好消息是，分析师看