氢经济

氢经济是以氢为核心媒介的低碳经济体系,通过可再生能源制取绿氢,替代传统化石能源实现全链条近零排放。在能源端,它可通过燃料电池为交通、分布式发电等场景供能;在工业端,氢是合成氨、炼化、低碳冶金的关键原料,是工业深度脱碳的核心路径,也是我国双碳目标下能源与产业协同转型的重要方向。

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氢能专利:比亚迪 青岛海尔 国家能源集团 中石化 明天氢能
氢经济铂族金属2024-09-06

氢能专利:比亚迪 青岛海尔 国家能源集团 中石化 明天氢能

国家知识产权局9月6日发布最新氢能专利。 制氢 比亚迪股份:一种电解槽、电解槽组和电解槽系统。槽体内设电连接的析氧电极和析氢电极,并内置镍氢电池,正负极之间可通断地电连接。无需使用隔膜,减少隔膜电阻带来的能耗,提高电解槽使用安全性。 大连理工大学、国网安徽省电力有限公司经济技术研究院、国网能源研究院

制氢技术与装备储氢与输氢绿氢发展技术创新与成果转化
重磅!比亚迪全面布局氢能产业 再申请电解槽专利 宝马:燃料电池车需求将会大幅增长
氢经济2024-09-06

重磅!比亚迪全面布局氢能产业 再申请电解槽专利 宝马:燃料电池车需求将会大幅增长

国内资讯 上海首个绿色甲醇项目签约 9月5日,以"构筑绿色低碳新质生产力 助力上海国际航运中心建设"为主题的上海10万吨级绿色甲醇项目合作签约仪式举行,城投集团、上港集团、申能集团、华谊集团等参加签约。项目位于老港生态环保基地,一、二期处理湿垃圾2500吨/天已实现全量运营;三期设计规模为厨余垃圾2

制氢技术与装备绿氢发展氢基绿色燃料产业投资与市场动态技术创新与成果转化
谁花了45年研究氢能汽车?他就是宝马集团
氢经济2024-09-05

谁花了45年研究氢能汽车?他就是宝马集团

宝马集团自1979年以来一直致力于氢能研究,如今,45年过去了。 起步:从氢内燃机到液氢(1979—1988) 1979年:改装宝马520验证氢内燃机 宝马的氢能大冒险始于1979年的一辆宝马520。在与德国航空航天研究中心(DFVLR,现为DLR)密切合作下,这辆第一代宝马5系(E12)被改装成以

储氢与输氢燃料电池技术氢能交通技术创新与成果转化
阿联酋巨额收购埃克森美孚全球最大蓝氢工厂股权 中国天楹80万吨绿色甲醇中远海运保消纳
氢经济2024-09-05

阿联酋巨额收购埃克森美孚全球最大蓝氢工厂股权 中国天楹80万吨绿色甲醇中远海运保消纳

产业政策 内蒙古再发风光制氨醇项目实施细则,完善制度保绿氢消纳 9月3日,内蒙古自治区能源局发布《内蒙古自治区风光制氨醇项目实施细则(试行)(征求意见稿)》公开征求意见。文件指出:风光制氢氨醇一体化项目,按照不超过制氢氨醇项目所需年用电量的1.2倍配置新能源规模;风光制氢氨醇一体化项目和风光制氨醇一

政策战略制氢技术与装备绿氢发展氢基绿色燃料产业投资与市场动态
5吉瓦!中电丰业欧洲电解槽工厂公布新细节 欧盟:取消中企氢能补贴
氢经济2024-09-04

5吉瓦!中电丰业欧洲电解槽工厂公布新细节 欧盟:取消中企氢能补贴

国内资讯 浙江嘉兴:首艘内河氢动力集装箱船开工,2026年拟投用20艘 9月3日,首艘内河64标箱(64TEU)氢燃料电池动力集装箱船舶建造项目在嘉兴港区开工。船舶长64.5米、宽12.6米、排水量约2000吨,以氢气为主要能源驱动,可储氢550千克,续航里程约380公里,计划专线用于嘉兴乍浦港到杭

政策战略制氢技术与装备加氢基础设施氢能交通国际合作与全球市场
现代汽车的氢能王国梦:为何从乘用车转向了商用车?
氢经济2024-09-03

现代汽车的氢能王国梦:为何从乘用车转向了商用车?

现代汽车集团会长、董事长郑义宣今年确认了氢业务的大转型。若将过往现代汽车构想的氢能社会以乘用车为中心,那么如今现代正逐步修改计划,将重点发力商用车辆领域。对于郑会长的决策原因,业界颇为关注。 氢电并举:现代汽车的氢能根基 氢能汽车与电动汽车是现代汽车集团电气化战略的两大基石。现代汽车公司自1998年

燃料电池技术氢能交通国际合作与全球市场
氢能专利:亿华通 中船派瑞 厚普股份 上海氢枫 吉电股份
氢经济铂族金属2024-09-03

氢能专利:亿华通 中船派瑞 厚普股份 上海氢枫 吉电股份

国家知识产权局9月3日发布最新氢能专利。 制氢 北京亿华通氢能科技:一种质子交换膜电解池夹具密封结构及电解池夹具 名称 专利/技术 中船(邯郸)派瑞氢能科技 一种水电解制氢设备安全阀门系统 苏州溯驭技术 基于多种电解水制氢技术的氢电热耦合系统 新疆石油管理局、中国石油天然气集团 一种中压PEM电解水

制氢技术与装备燃料电池技术技术创新与成果转化
日本发售固态储氢发电设备 未来城市可能遍布氢能发电站
氢经济2024-09-03

日本发售固态储氢发电设备 未来城市可能遍布氢能发电站

日本正计划以市中心为立足点,积极推进氢能发电的实施,电力将应用于城市照明及空调等领域。一些企业和机构已联手研发并生产出能够在城市建筑物内部署的小型氢燃料电池发电站。倘若这一技术成果得以商业化推广,"城市发电站"将有望遍布城市的各个角落。 日本:可量产固态储氢发电设备问世 据日经新闻9月2日报道,日本

储氢与输氢燃料电池技术氢能储能与发电建筑与民生应用
成都500辆氢能车申报示范应用 未势能源与金龙汽车新车交付
氢经济2024-09-03

成都500辆氢能车申报示范应用 未势能源与金龙汽车新车交付

产业政策 成都:申报示范应用项目,全市新增推广500辆氢燃料电池商用车 成都经信局官网9月2日发布《关于开展2024年度成都市氢燃料电池商用车示范应用项目申报工作的通知》。2024年度示范应用项目特点包括:实现全市新增推广500辆氢燃料电池商用车;鼓励探索70MPa等燃料电池商用车示范运行,采用70

政策战略氢能交通产业投资与市场动态标准认证与安全监管
交通运输部:氢燃料电池汽车推广应量力而行 这是什么信号?
氢经济2024-09-02

交通运输部:氢燃料电池汽车推广应量力而行 这是什么信号?

产业政策 交通运输部:氢燃料电池汽车推广应"量力而行" 8月31日,在2024中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,交通运输部运输服务司发言人表示,据交通运输部最新报告,我国氢燃料电池汽车保有量已接近2万辆,加氢站约400座,在全球范围内占据领先地位。但氢燃料电池技术现阶段成熟度依然不足,与传统燃油车

政策战略加氢基础设施绿氢发展氢能交通