应用场景

氢能交通

氢燃料电池在交通运输领域的应用，包括各类燃料电池车辆推广、船舶、航空等交通领域氢能应用。

共 1803 篇 · 第 13 / 181 页

俄罗斯首艘氢动力船寻求商业运营俄罗斯首艘氢燃料电池船“生态波罗的”（项目编号 00393）造价 6.34 亿卢布（5915 万人民币），目前正与圣彼得堡船东洽谈商业运营事宜。氢动力船将停靠何处？ “阿克·巴尔斯”造船集团与圣彼得堡“波罗的海船舶设计局”（隶属克雷洛夫国家科学中心）已就“生态波罗的

勒芒：氢能赛车从赛道走向公路 2018 年，西部汽车俱乐部（ACO）启动了“MissionH24”计划，目标是推动氢能源进入赛车领域，最终实现零碳排放的赛事。但这条路走起来并不容易。步子不能迈太快——从气态氢到液态氢，需要制定技术标准，也需要建立安全规范。八年过去了，2026 年 6 月 11 日

中岛一贵：驾驶液氢赛车的荣誉在勒芒 24 小时赛道上首次驾驶液态氢原型车的日本车手中岛一贵，讲述了这项技术的挑战与潜力。勒芒首秀与项目目标 Q：您在勒芒观众面前驾驶了丰田 TR LH2 赛车原型，这对您意味着什么？经过数月的赛道测试，能在勒芒赛道上驾驶这辆车，我感到非常荣幸。这款原型车的首次公

沙特推出首辆自动驾驶氢能重卡这辆零排放重型卡车单次加氢可行驶 1500 公里，专为穿越沙特长距离货运走廊而设计。沙特阿拉伯推出了首辆搭载自动驾驶技术的氢燃料重卡。这标志着该国物流业开始转向替代燃料，并加快推进长途货运的自动化进程。这款零排放车辆专为在广袤的沙漠运输走廊中承担重载任务而设计。车辆

韩国启动四年回收再利用研究计划韩国启动了一项为期四年的研究计划，总预算 409 亿韩元（约 2300 万欧元），专门开发氢能汽车报废后的零部件回收与再利用技术。资金来源为八成政府出资、两成私营部门配套，计划持续至 2029 年。目前，韩国在役氢能汽车约有 4.5 万辆。它正面临一个其他国家尚未遭

加氢站实时信息接入 Naver 搜索据韩国国土日报消息，韩国氢能车用户今后无需安装专属 App，直接通过 Naver 搜索即可实时查看韩国全国加氢站的运营状态和排队情况。韩国石油管理院与 Naver 扩大氢能加氢站公共数据对接，信息获取渠道将更加便捷。从专属平台走向国民级搜索韩国石油管理院（

氢燃料电池车在行驶时零排放，但部分车型的储氢罐寿命只有 15 年。到期之后，更换费用极可能超过车辆本身的市值。让二手车瞬间贬值的账单很多氢能车配备两到三个储氢罐。单个罐的费用大约 1 万欧元，三个加起来就是 3 万欧元。再加上人工费，市场上流传的参考数字是约 4000 欧元。合计下来，一辆已经使

大会开幕：承前启后的节点铑纪今天来到 FCVC 2026——第十届国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会的现场，给大家报道现场情况。我现在所在的位置是江苏昆山花桥国际博览中心。今天是 6 月 10 日，就在上午，本届大会已经拉开帷幕。可以说，这次大会的时间节点极为特殊，我们可以用一个词来概括这次大会

荷兰国防部接收三辆氢内燃机重卡荷兰国防部近日接收了三辆搭载氢燃烧发动机的 MAN 重型卡车。这些车辆已部署至哈尔斯坎普军事基地，用于评估该技术在军用重型运输领域的脱碳潜力。氢能持续受到国防领域的关注。美国空军正在研究利用天然氢保障基地能源供应，Novaspark 的 HyTEC 装置也已开始为偏

戛纳用污水制氢驱动公交法国首创：戛纳用污水制造氢能，驱动城市公交车队。戛纳城市群的公交车，如今已开始使用本地污水处理后制造的绿氢驱动。这项创新在法国尚属首次，不仅具备显著的生态优势，在运营性能上也表现出色。制氢站正式启用奠基仅一年后，戛纳绿氢站正式投入运营。戛纳莱兰斯城市群主席、戛纳市长 D