应用场景

工业脱碳应用

氢能在钢铁、化工、炼化等高耗能工业领域的脱碳应用，绿氢替代化石能源作为工业原料与燃料的实践。

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纽伦堡工厂的氢动力卡车博世在纽伦堡工厂开始了一项新尝试——用自家生产的燃料电池卡车来运货。这辆卡车装的正是博世自己研发的燃料电池动力模块（FCPM），算是把自家技术用在了实处。关键要点纽伦堡工厂现在用氢动力卡车搞内部物流了卡车用博世自己做的燃料电池技术主要目的是减排，同时收集数据改进产品

皇冠 70 周年，氢能烘焙联名咖啡丰田汽车的旗舰车型“皇冠”和 UCC 上岛咖啡搞了个挺有意思的跨界合作，连接点是“氢能”。说实话，丰田的“皇冠”和 UCC 咖啡，这俩看起来八竿子打不着。但“氢能”这个词把它们拉到了一起。为了纪念皇冠 70 周年，UCC 用他们今年 4 月刚投产的大型氢能烘焙

两大系列新品发布欧洲电解槽企业 Stargate Hydrogen 新推出两个新产品系列：Starbase（5 兆瓦电解槽堆）和 Aurora（10 兆瓦电解槽系统模块）。这两款新产品主要面向工业脱碳需求，让客户能够在自己的场地上直接生产绿氢。 Aurora 10 兆瓦的亮点占地相当紧凑，每兆

全球首家“氢能上网”的汽车厂宝马莱比锡工厂将接入氢气管道：将是全球首家“氢能上网”的汽车制造厂。德国莱比锡，宝马集团正在搞一件挺新鲜的事——让工厂直接用上管道输送的氢气。如果顺利的话，它会是全球第一家这么干的汽车厂。最近宝马官宣，已经和 MITNETZ GAS、ONTRAS Gastransp

七项重大进展铂道综合矿业周刊等多家行业网站报道，全球绿氢产业本月迎来多项重大进展。纳米比亚已生产首批绿氢；印度在第二轮绿氢拍卖中为九家企业提供 2.59 亿美元补贴；中国开启氢动力长途货运新时代；欧洲为绿氢炼钢提出“非价格”创新方案；澳大利亚选出“氢能领航”计划获胜者；苏格兰订购氢电解

氢动力挖掘装载机首次上工地世界首台氢动力挖掘装载机部署在价值 100 亿英镑（957 亿人民币）的泰晤士河下穿通道项目。英国最近有个投资 100 亿英镑的泰晤士河下穿通道项目，在工地上用上了一台氢动力挖掘装载机。这个项目成了英国第一个承诺要做到碳中和建设的大型基础设施工程。英国国家公路管理部门

汽车工厂直连输氢管道 BMW 的莱比锡工厂将接入氢气管道。这在全球还是头一回。宝马在莱比锡的工厂很快就能通过一条 2 公里长的管道直接用上氢气了，这样一来，生产过程的脱碳会容易得多。 BMW 这次走在了前面，成了第一家把工厂接入氢气管道的汽车厂商，接的就是莱比锡那个厂。他们已经和 MITNETZ

氢能就绪：发电厂的新课题氢能在能源供应中要发挥重要作用。一些发电厂被要求必须具备氢能准备能力。需要进行哪些调整？在一些推动氢能积极的国家，例如德国、日本、中国……未来天然气（或煤等）得一点点被氢气替换掉，这样发电才能做到零碳排放。那些能改装用氢气的设备，欧洲人叫它们“氢能就绪”（H2-read

氢基绿色钢材供应协议 Stegra宣布与微软达成两项重要协议。第一项协议将向微软的数据中心供应近零排放钢材，第二项则是购买Stegra瑞典博登工厂生产钢材的环境属性证书。铂道注意到，这是钢铁行业的首个类似协议，有望带动全球绿色钢材需求增长。早在 2023 年，微软就通过气候创新基金对Stegra

四联产项目获批备案 9 月 23 日，奈曼旗禾鑫新能源有限公司的生物质厌氧发酵联产“氢—碳—电—肥”四联产项目通过工业项目备案。技术路径：循环经济的“四维突破” 禾鑫新能这次用的生物质厌氧发酵技术，简单说就是把废料“吃干榨净”。整个流程分四步走：原料预处理、厌氧发酵、多品集成、智能调控，最终形成一