产业链环节

储氢与输氢

氢气储存技术、运输方式、输氢基础设施建设相关内容，解决氢能"存不住、运不动"瓶颈的技术进展与工程实践。

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中德联合研发氢能用不锈钢据马克斯·普朗克研究所消息，由北京科技大学和马克斯·普朗克可持续材料研究所（MPI-SusMat）联合领导的国际研究团队，开发出了一种新型奥氏体不锈钢。测试数据显示，这种钢的耐腐蚀性是 316L 钢的 3.8 倍，抗氢脆能力提升了 35%。氢能的推广，卡在一个老问题上：

报告被批“重电轻氢” 邦特鲁普和勒夫勒近日撰文指出，德国经济研究所（DIW）新出炉的能源转型监测报告，骨子里不过是一份电力转型报告，氢能转型的问题被完全晾在一边。氢储设施的扩建根本没被列为政治优先项。把储存设施定性为“企业自主决策”、任由市场风险摆布，等于把能源转型的关键一环拱手交给了命运。文章

欧盟公布欧洲氢能最新数据欧盟刚刚公布了一批数据，记录了截至 2025 年底欧洲电解氢（绿氢为主）和蓝氢的生产现状—— 包括有多少产能已经投运、有多少还在建，以及这些氢最终会用在哪里。数据来源是欧洲氢能观察站（EHO），这是欧盟清洁氢能伙伴关系旗下的一个公开信息平台。根据统计，到 2025 年底

甲醇：让氢能更快落地利用甲醇，印度可以更快推进氢能落地、夯实能源安全基础、提升工业竞争力，同时不必押注于单一技术路线。印度的能源转型正进入一个关键阶段。经济还在高速扩张，用能需求随之攀升，而 2070 年实现净零排放的承诺也摆在那里。这场转型必须有雄心，但也得接地气、经得起折腾。氢能在这其中被

用古盐层储存氢气昆士兰州的地表看起来平平无奇，一片干旱荒原。但就在这片土地的深处，藏着一层比恐龙出现还要早的古盐层——而澳大利亚人正打算用它来解决一个现代难题。澳大利亚的太阳能和风能发展很快，快到电网有时根本消化不了。晴天风大的时候，电多得没地方放；天色一暗、风一停，电又不够用。锂电池当然能救

登月发射再度推迟：SLS 氦气流中断美国宇航局（NASA）局长贾里德·艾萨克曼周六宣布，“阿尔忒弥斯 2 号”任务的发射最终无法在 3 月进行，原因是运载火箭出现技术故障。该火箭原定将宇航员送入月球轨道，这将是 50 多年来人类首次绕月飞行。局长表态：3 月发射窗口基本没了艾萨克曼在 X 平

事故概况总部位于卡尔加里的南弓公司（South Bow Corporation）正设法避免其基石（Keystone）输油管道去年那次漏油事故再度发生。 2025 年 4 月 8 日，基石输油管道 171 里程碑处（北达科他州 Fort Ransom 附近）突发泄漏，约 3500 桶原油外溢，最终回

氢气泄漏为何反复困扰 NASA 按原计划，四名宇航员本周应该已经结束那次历史性的绕月旅行，带着满身星尘回到地球。但现实是，NASA 的工程师们还在跟火箭和燃料较劲，一个反复出现的老问题又拦住了他们。 2 月初，一次叫做“湿式彩排”的发射前测试进行了没几个小时，发射台上的液氢泄漏量就已经多到让人担心

空中运氢的构想如果我们能在天空中建一条“氢气管道”，把氢从产地直接送到最需要它的地方，运输成本还能压到比现有空运更低，同时做到零碳排放——2050 年的减排目标，是不是就真的有戏了？美国一家叫 H2 Clipper 的企业，提出了这样一个氢气运输新方案。我们面临的问题氢能是脱碳进程中绕不开的一

修复测试只取得部分成功华盛顿消息——NASA 对太空发射系统（SLS）液氢燃料系统密封件的修复测试只取得了部分成功，原因是地面设备出了问题。 NASA 在当地时间 2 月 13 日晚的声明中说，他们前一天对 SLS 核心级燃料系统进行了一次“信心测试”，往液氢燃料箱里部分加注燃料，测试更换过的燃料