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产业生态

技术创新与成果转化

氢能领域前沿技术研发、关键核心技术攻关、科研成果产业化、创新平台建设、重大技术突破等内容。

共 1312 篇 · 第 77 / 132 页

产业投资与市场动态国际合作与全球市场标准认证与安全监管
氢液化和高压氢气哪个好？这家公司推出"两全之策"
氢经济2025-06-02

氢液化和高压氢气哪个好？这家公司推出"两全之策"

Verne Hydrogen近日发布一项气态氢直接低温压缩技术，声称这是液化与气体压缩技术间的“两全之策”。 如何对氢气进行安全经济的储存，一直是清洁氢能大规模应用的主要障碍。一种名为“低温压缩”的储氢技术正成为高密度氢液化（初始成本较高）和低密度气体氢压缩（常见较低成本方案）之间的理想桥梁。 技术

储氢与输氢氢能储能与发电技术创新与成果转化
中国中车氢能源文旅有轨列车“氢春号”长春交付
氢经济2025-06-01

中国中车氢能源文旅有轨列车“氢春号”长春交付

5月29日，全国首列氢能源文旅有轨列车 “氢春号” 在长春正式交付，这一由中车长春轨道客车股份有限公司（中车长客）研制的新能源装备，标志着我国氢能交通与文旅产业融合实现重大突破， “老工业” 与 “新动能” 的碰撞，为现代化城市交通出行提供了绿色经济的定制化解决方案。 在铂道看来，该车具备四大核心优

氢能交通技术创新与成果转化
燃料电池质子膜越薄越好？看东岳未来 国氢科技如何破局
氢经济2025-06-01

燃料电池质子膜越薄越好？看东岳未来 国氢科技如何破局

在氢能领域，质子交换膜作为燃料电池的核心部件，其厚度一直是行业关注的焦点。近年来，质子膜薄型化趋势显著，从早期的 15 微米逐步降至 12 微米、10 微米甚至 8 微米。 挪威科技工业研究院（SINTEF）近日发布10微米质子膜原型，较常见的15微米标准薄 33%，成本降低 20%，并减少 33%

燃料电池技术国际合作与全球市场技术创新与成果转化
新专利：车载燃料电池在线活化系统及方法
氢经济铂族金属2025-06-01

新专利：车载燃料电池在线活化系统及方法

燃料电池作为氢能汽车的核心动力源，其性能衰减问题一直是制约产业发展的关键瓶颈。 近年来，车载燃料电池在线活化技术的突破为这一难题提供了系统性解决方案。 5月30日，国家知识产权局官网发布上海安池科技有限公司申请了一项车载燃料电池在线活化系统及车载燃料电池在线活化方法的发明专利。 同日，北京卡文新能源

燃料电池技术技术创新与成果转化
便携式氨制氢设备：每天产500公斤氢气！
氢经济铂族金属2025-06-01

便携式氨制氢设备：每天产500公斤氢气！

AFC Energy 公司近日推出 Hy-5 ，这是一款创新的便携式氨制氢设备，其核心亮点在于每日可生产高达 500 公斤的纯氢，且符合 ISO14687 D 级标准。 该设备以氨为原料，通过分散式生产模式，避免了传统电解槽所需的高成本基础设施，为能源行业提供了经济高效的解决方案。 这种独立紧凑的设

制氢技术与装备氢基绿色燃料国际合作与全球市场技术创新与成果转化
玉柴发布氢能增程 甲醇混动总成，打造混动商用第一品牌
氢经济2025-06-01

玉柴发布氢能增程 甲醇混动总成，打造混动商用第一品牌

5月29日，广西玉柴机器集团有限公司举办科技工作者日活动暨低碳智能动力发布会。 玉柴此次发布会聚焦新能源动力创新，五大新品覆盖车用、工程机械、船舶及低空经济领域，同时披露国七排放预研与多元燃料技术布局，其作为中国动力龙头企业在绿色动力领域的引领地位凸显。 商用车领域：三款增程动力直击细分场景需求 名

氢基绿色燃料氢能交通技术创新与成果转化
黑科技提升效率！电解槽氢气泡内含电解液微滴新利用
氢经济2025-06-01

黑科技提升效率！电解槽氢气泡内含电解液微滴新利用

近日，德国、荷兰联合研究团队发现，电解槽中产生的氢气泡内含有电解液微滴。这一突破性发现有望提升电解效率。 气泡对电解制氢效率的核心影响机制 通常，在电解水制氢过程中，气泡行为是制约效率的关键因素： 活性区域屏蔽效应：电极表面生成的氢气泡（或氧气泡）会形成物理屏障，阻碍电解液与电极的接触，导致电催化反

制氢技术与装备技术创新与成果转化
国能广东台山电厂海水直接电解制氢项目及系统研制招标
氢经济2025-05-31

国能广东台山电厂海水直接电解制氢项目及系统研制招标

5月30日，广东公司台山电厂高效能海水直接电解制氢技术及10kw制氢系统研制项目公开招标项目招标公告发布，项目招标编号为：CEZB250505008，招标人和项目单位为国能粤电台山发电有限公司，项目地点位于广东省台山市铜鼓湾台山电厂。 该项目共 1 个标段，拟开发一套基于非贵金属催化剂的直接海水电解

制氢技术与装备产业投资与市场动态技术创新与成果转化
丰田GR卡罗拉氢动力发动机进化：再战富士24小时耐力赛
氢经济2025-05-30

丰田GR卡罗拉氢动力发动机进化：再战富士24小时耐力赛

综合日本多家媒体报道，丰田汽车除纯电、混动等技术外，氢内燃机发动机＋液氢也成为其探索的关键方向。与燃料电池电池汽车（FCEV）不同，氢动力发动机直接燃烧氢气驱动车辆，系统结构更简单，且保留了内燃机的声浪魅力。 气态氢时代的挑战与液态氢的转型 2021～2022 年，丰田氢动力 GR 卡罗拉采用气态氢

储氢与输氢氢能交通氢能储能与发电技术创新与成果转化
霍尼韦尔与Aternium达成AI制氢工厂合作
氢经济2025-05-30

霍尼韦尔与Aternium达成AI制氢工厂合作

5月29日，氢能初创公司 Aternium 与工业巨头霍尼韦尔签署谅解备忘录，将借助霍尼韦尔的安全与控制软件，打造首批应用人工智能（AI）技术的制氢工厂。 合作背景与技术亮点 霍尼韦尔的“Protonium 项目”通过机器学习技术优化制氢工厂的控制系统与监控体系，实现三大核心功能： 名称 说明 实时

制氢技术与装备国际合作与全球市场技术创新与成果转化