一文看清全国氢燃料公交都在哪里，海外研报称中国将长期成为该领域领导者
海外市场研究机构Straits Reserch 最近发布 “2024年氢燃料公交车市场”的研究报告称：到2037年氢燃料电池公交车销量将超65万辆，预测期内复合年增长率为67.2%。中国将长期成为氢燃料公交全球领导者。
2022年底，全球氢燃料电池公交车保有量尚不足4,000辆。然而，到2023年，氢燃料电池客车市场受到巨大关注，欧洲的德国、法国、意大利，北美的美国、加拿大，亚洲的日本、韩国发展较好，保有量已超过7000辆。
其中过半在中国市场，氢燃料电池客车放量明显，国内氢燃料公交保有量已超4000辆。
全国氢燃料公交车最新保有量情况：
北京
**延庆：**169辆（冬奥保障车改装）
**大兴：**10辆
384路：100多辆，2003年运营
上海
**闵行：**20辆
奉贤：4辆
嘉定：6辆
青浦：6辆（2023年2月，申沃）
金山：5辆（2023年7月14日，申沃）
临港：50辆（2023年2月，未势能源）
河南
郑州：423辆（2018年首批，2023年11月28日交付100辆，是2023年以来国内最大订单，宇通客车）
开封：30辆
南阳：72辆，青年汽车
河北
**石家庄：**10辆（2023年9月17日）
**张家口：**444辆（2018年，北京冬奥会曾投放655辆），亿华通、美锦能源、宇通、福田、中通、申龙、吉利等
江苏
**南京：**11辆，开沃
**扬州：**20辆（2024年1月）
**常熟：**50辆（2020第一批苏州金龙，2023年4月25日未势能源、宇通）
**张家港：**60辆，曾是华东区第一，宇通
**宿迁沭阳县：**40辆（2023年8月）
无锡：5辆（2021年4月），中通
**盐城：**10辆（2019年），南京金龙
如皋：3辆，青年汽车
安徽
**合肥：**10辆，4月底增至23辆（2024年1月）,安凯
芜湖：25辆（2020年第一批，2023年11月再投放），奇瑞
马鞍山：14辆，吉利
六安：15辆，安凯，2023年10月招标70辆
山西
**大同：**300辆
**太原：**6辆（2024年1月30日上线，美锦能源）
曲沃：2辆，山西晋南钢铁集团
甘肃
庆阳：50辆（2023年5月8日）
浙江
**温州：**10辆（2023年亚运）
金华：10辆
嘉兴：35辆（2023年2月，飞驰
宁波慈溪市：20辆（2022年），宁波绿动
湖州：40辆
嘉善：100辆，2019年，厦门金旅
平湖：16辆，吉利
舟山：4辆，金龙
广东
**广州：**25辆，金龙、雄韬、开沃
**深圳：**5辆，国电氢能
**佛山：**超1000辆（2019年首批317辆），飞驰
云浮：15辆，2017年，全国首条正式商业化载客运营的氢燃料电池公交车示范线，国鸿氢能，巴拉德
重庆
**两江：**10辆（2022年4月），开沃
山东
**济南：**40辆，潍柴、中通
**青岛：**50辆（2021年1月），国鸿、青岛美锦
潍坊：180辆（2022年），潍柴、中通、亚星、宇通
**聊城：**30辆，潍柴、中通
济宁：10辆，潍柴、中通，2023年11月招标150辆
淄博：200辆，吉利
烟台：50辆，2023年9月，亚星
四川
**成都：**119辆，东方电气、蜀都客车、亿华通
**成都龙泉驿：**50辆，亿华通、中植
西昌：蜀都客车
湖北
武汉：26辆，开沃
襄阳：10辆，上海重塑、东风襄阳
荆门：30辆，厦门金龙
广西
南宁：4辆，国电氢能
吉林
**白城：**15辆，一汽解放
辽宁
**大连：**60辆，一汽客车
**抚顺新宾：**40辆，上汽大通
福建
**福州：**2辆，厦门金龙、雪人股份
**福清：**15辆，金旅
贵州
六盘水：5辆
内蒙古
乌海:20辆，亿华通
鄂尔多斯尹金霍洛旗：2辆，飞驰
