氢经济

氢经济是以氢为核心媒介的低碳经济体系，通过可再生能源制取绿氢，替代传统化石能源实现全链条近零排放。在能源端，它可通过燃料电池为交通、分布式发电等场景供能；在工业端，氢是合成氨、炼化、低碳冶金的关键原料，是工业深度脱碳的核心路径，也是我国双碳目标下能源与产业协同转型的重要方向。

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氢经济商业评论铂族金属

氢经济2024-05-28

加拿大基础设施银行CIB为HTEC提供2.468亿美元，以加快加氢站网络建设

加拿大CIB为HTEC提供2.468亿美元贷款，加快加氢站网络建设 HTEC计划建设及管理由20座加氢站构成的省级网络，以支持燃料电池汽车的推广应用。加拿大基础设施银行（CIB）为温哥华的HTEC提供2.468亿美元（相当于3.37亿加元）的借贷，以加速氢气产出与加氢设施网络布局。在近日的新闻发

制氢技术与装备加氢基础设施产业投资与市场动态国际合作与全球市场

氢经济2024-05-28

氢能和燃料电池国君产业观察：盘点一周国内外产业政策和动态

国泰君安氢能产业周跟踪（2024.5.20-2024.5.27）：财政部下达首年度燃料电池汽车示范补贴，欧盟批准低碳氢市场法规包产业政策国内财政部：下达第一年度燃料电池汽车示范应用补贴：5月21日，财政部发布《关于提前下达2024年节能减排补助资金预算的通知》（简称《通知》），提前下达各省（区

政策战略燃料电池技术氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场标准认证与安全监管

氢经济2024-05-27

丰田氢发动机耐力赛表现欠佳；现代氢超跑起售价270万元；全球航运业转向绿色燃料，但绿色甲醇供应不足

丰田：氢发动机GR Corolla耐力赛表现不如人意，丰田章男表示还需改进搭载新研发的氢发动机的丰田卡罗拉参加了在富士赛车场（静冈县小山町）举办的24小时耐力赛，比赛持续至26日。尽管氢气系统未出现重大故障，但车辆因刹车问题长时间停滞。经过多次尝试，结果仍令人失望。丰田章男在驾驶座前表示："存在问

氢基绿色燃料氢能交通国际合作与全球市场技术创新与成果转化

氢经济2024-05-26

中能建：5年内将氢能价格降至1/3 中国氢能应保持世界领先

产业研报中能建氢能源刘大为：五年内将氢能价格降低至三分之一，中国氢能领域应保持领先地位他认为，中能建正在探索盈利模式，同时也期望得到欧盟碳税基金等外部支援。中能建重视与其他央企合作，共同推动氢能产业发展。例如，中石油和中石化等巨头正考虑建设输氢管道，助力氢能大规模应用。期待能通过市场机制降低氢能

制氢技术与装备储氢与输氢绿氢发展产业投资与市场动态国际合作与全球市场

氢经济2024-05-25

储氢能力提升1.5倍！丰田发布新款液氢储氢罐

丰田：发布新款液氢储氢罐，储氢能力提升1.5倍，续航里程从90公里增至135公里 5月24日，丰田汽车公司宣布，其正在研发液氢发动机汽车项目，使用液氢作为能源，对氢气储存罐的结构进行优化，使氢气的携带能力提升1.5倍，从而将续航里程从90公里增加到135公里。改进后的液氢发动机汽车GR Coroll

储氢与输氢氢能交通技术创新与成果转化

氢经济2024-05-25

五矿行业跟踪：寻找氢的能源定位——从日本和马斯克的分歧说起，看好看好天然气和氢气的融合发展

五矿证券5月24日研报：寻找氢的能源定位——从日本和马斯克的分歧说起报告要点日本是在氢能源的方向上走得最早、最坚定的国家之一，是全世界第一个把氢能作为国家战略的国家。然而，马斯克则表示"氢气是我能想象到的能源存储最愚蠢的事情"。如何看待日本和马斯克的分歧？如何理解氢在能源体系中的定位？报告结合氢

制氢技术与装备氢能交通氢能储能与发电产业投资与市场动态

氢经济2024-05-25

氢能汽车蓝皮书发布；全球最大绿氢合成氨项目电解槽抵达；首个输氢管道用钢国家标准启动

国内资讯《氢能汽车蓝皮书（2023）》发布暨氢能产业集群发展政策联合研究工作组启动由中汽数据有限公司主办的"《氢能汽车蓝皮书（2023）》发布会暨氢能产业集群发展政策联合研究工作组启动会"5月23日在北京举行，多位政企界代表齐聚一堂，共同见证，探索行业创新发展新方向。与会企业包括美锦能源、北汽福

政策战略制氢技术与装备绿氢发展氢能交通产业投资与市场动态标准认证与安全监管

氢经济2024-05-25

氢能和燃料电池最新中国专利：吉利控股、未势能源、中船派瑞氢能、国鸿氢能

国家知识产权局5月24日发布中国专利公告，其中一些与氢能和燃料电池有关，值得关注。中石油：一种高压储氢压力容器焊接用高强韧焊条及其制备方法等专利一种高压储氢压力容器焊接用高强韧焊条及其制备方法一种低硫船用燃料油的生产方法及装置未势能源：燃料电池汽车的启动自检方法、系统及燃料电池汽车吉利控股

制氢技术与装备储氢与输氢燃料电池技术技术创新与成果转化

氢经济2024-05-24

深度报告：高承载容量、低运营成本，固态储氢开启规模化之路

华宝证券5月23日固态储氢深度报告：高承载容量、低运营成本，固态储氢开启规模化之路亮点概述固态储氢行业处于氢能产业链的中游，拥有广阔的发展空间鉴于我国氢能行业在长距离应用领域所面临的氢气局限性、储氢环节的安全性和经济性以及长距离储运氢气的可操作性问题，现亟需一种具备低损耗、灵活性强的储能载体以

储氢与输氢产业投资与市场动态技术创新与成果转化

氢经济2024-05-24

4 月燃料电池商用车装机同比增39.4%，2024年招标量已达3347辆

长江证券5月22日研报：4月燃料电池商用车装机同比增39.4%，2024年招标量已达3347辆报告要点：2024年1-4月我国装机功率为138.3MW，同比+51.8%；其中4月装机功率为54.6MW，同比+39.4%，随着示范城市群补贴发放以及示范应用场景的铺开，行业有望加速放量。2024年1-

政策战略氢能交通产业投资与市场动态