郑州氢能规划；北京工业大学氢面膜；日本镁基固态量产；巴西巨头中南大学氢冶金实验室；氢能巨头在华申请专利
今日氢能热点
巴西矿业巨头淡水河谷-中南大学低碳与氢冶金联合实验室4月8日正式启动
联合实验室由淡水河谷捐款581万美元建立，即日起向采矿和钢铁行业所有科研人员开放。该联合实验室位于长沙亿达中建智慧科技中心，共有五层，总面积达到3000平方米。这座实验室作为低碳冶金全流程实验平台，设有铁矿分选与预处理、低碳造块、功能材料制备、二次资源综合利用、碳减排和生物质与氢冶金等六大功能区，以及低碳烧结、低碳球团和氢基直接还原等三大中试基地。联合实验室配备了国际一流的仪器设备100余台（套），如烧结球团装置、多功能高温炉和氢还原竖炉等，为氢冶金等前沿冶金科技的基础理论研究和关键技术开发提供有力支持。
新型氢面膜将开辟医美新赛道，北京助力试点高校科技成果转化
北京工业大学化学与生命科学学院教授马雪梅团队发现，氢气可以引发全新的愈合方式，通过激活自身胶原等细胞外基质堆积和促进自体干细胞活化，实现多种伤口的快速上皮化和无疤痕愈合。经过十年的理论研究，原创性提出“氢医美”概念，并成功研发了新型氢敷料产品。
氢气是自然界最小的分子，新型氢面膜和氢敷料可以很容易穿透皮肤表皮层和真皮层，到达皮肤深层发挥功能，在医美领域特别是抗衰老、敏感肌修复、促进伤口快速少疤痕愈合等方面明显优于传统产品，有望开启医美新赛道。
马雪梅团队正在进行专利池的构建，核心技术已经递交了数十项发明专利，其中生发护发项目将有防脱发、促生发的效果。
北京市大兴区政府近日印发《大兴区碳达峰实施方案》，将大力推进机动车“油换电”“油换氢”，到2025年氢燃料电池汽车推广数量不低于3000辆，建设不少于10座加氢站
目前，大兴国际氢能示范区南区北区均已建成，园区规划面积2平方公里，已入驻“中国氢能第一股”亿华通等一批氢能上下游企业。大兴国际氢能示范区毗邻大兴机场高速和京开高速，周边还有京东“亚洲一号”、京南物流基地，为氢燃料汽车的广泛应用提供了很多场景。连接示范区与北京地铁4号线的兴40路公交车，就是一款服务周边百姓和上班族通勤的氢燃料汽车。示范区北区还建有全球最大加氢站，8台加氢机、16把加氢枪，日加氢量可达4.8吨。
《郑州市氢能产业发展中长期规划 （2024—2035年）》4月8日出台，建立中原氢能交易平台 组建产业应用基金
规划到2025年，低碳氢供应能力达到1万吨/年，布局加氢站200座，推广燃料电池车辆不少于2500辆，龙头企业不少于5家。到2030年，低碳氢年供应量达到3万吨/年，燃料电池车辆推广不少于5000辆。到2035年，氢能产业总体规模达到国内领先水平，总产值规模突破1000亿元，建成具有国际影响力的“中原氢都”。
建立中原氢能交易平台，重点开发氢产品交易、氢价格资讯等主要功能，积极打造立足全国的氢产品交易中心、信息资讯中心、价格指数中心、资源调配中心。探索郑州—河北，郑州—山东，郑州—上海的城际氢能货运物流廊道建设。
绿色氢氨醇一体化密集立项 风光资源“深加工”成东北振兴重要抓手
为破解新能源消纳难题，绿色氢氨醇一体化项目正在取代此前单一的并网发电项目，成为东三省新能源产业开发新的方向。据统计，近半年来，已有约20个氢氨醇一体化项目在东三省备案或签约。其中，多个项目投资总额在百亿元以上。
去年12月22日，东北电力设计院有限公司与能建绿色氢氨新能源（松原）有限公司成功签订中能建松原氢能产业园（绿色氢氨醇一体化）项目EPC总承包工程。项目总投资296亿元，规划年产绿氢11万吨，绿氨/醇60万吨。
今年1月29日，哈尔滨市双城区与中能建氢能源有限公司签署“哈尔滨市双城区风光氢氨醇一体化项目”合作协议，计划投资300亿元，。
4月2日晚，中国天楹公告称全资子公司安达市天楹新能源有限公司与黑龙江省安达市政府签署投资合作协议书，拟在安达市投资新建“安达市天楹风光储氢氨醇一体化项目”，项目总投资169.5亿元。该项目新能源装机容量1.8GW，其中风力发电1.4GW、光伏发电0.4GW，配套建设重力储能等综合储能140MW/280MWh；绿氢装置规模10万吨/年，氨装置规模3.8万吨/年，甲醇装置规模62万吨/年。
国内氢能上市企业动态
格林美：公司成立了氢燃料电池材料研究中心，研发汽车用氢燃料电池催化剂材料，主要致力于铂碳催化剂、铂钴合金催化剂、铂钴核壳结构催化剂的开发
嘉化能源：初步预计投资4亿元的氢储装备项目于2025年建成试运行
三一重工：公司目前已有自主研发的氢能源整车产品 如412氢能搅拌车
宗申动力：已掌握中、小功率燃料电池系统集成能力，并在叉车、两轮车等场景实现样车示范应用；宗申动力研发的氢燃料电池根据冷却方式分为风冷和水冷，目前已研发形成1—5kW系列、5—30kW系列及30kW以上燃料电池系统样机，分别在两轮车、叉车、分布式发电等领域实现示范性应用。
国家知识产权局4月9日氢能专利公告
（太多，仅节选部分）
**华东理工大学：**甲醇重整氢燃料电池中二氧化碳吸收以及采用吸收产物制备混凝土的方法
北京理工大学：一种异质结构电催化材料及其制备方法与应用
武汉雄韬氢雄：一种固态储氢燃料电池叉车系统及其热管理方法
河南菲迪泰环境科技有限公司：一种IV型储氢瓶的密封结构及IV型储氢瓶；一种V型储氢瓶的制作方法
南京慕嘉新材料科技有限公司：一种用于纯水电解制氢的石墨烯催化剂及其制备方法；可用于高效催化PEM解电制氢。氮掺杂石墨烯具有极高的电催化活性，与镍钴合金形成复合催化作用，可降低铂的使用量甚至进行完全代替
中船（邯郸）派瑞氢能：一种制氢电解槽结构
西安隆基氢能科技有限公司：一种电解槽、电解制氢装置及氢燃料电池
空中客车简化股份公司：带有悬挂式氢罐的飞行器
本田技研工业株式会社：燃料制造系统及燃料制造方法
通用电气公司：产生低温压缩氢的方法、设备、系统和制品；用于运载器的氢燃料系统
现代自动车株式会社;起亚株式会社：加氢系统和加氢系统的控制方法
氢能全球视野
德山（山口县周南市）与BioCoke Giken（东京都千代田区）近日开始合作批量生产氢化镁（MgH2），德山工厂安装了用于生产氢化镁的氢化反应器，目标是每年生产30吨
氢被认为是建设脱碳社会的重要能源，通常在低温高压下运输，储存和运输成本较高。而作为氢载体之一的氢化镁具有高密度储氢能力，并且在常温常压下保持化学稳定性，使其成为安全储存和运输氢的下一代材料。
它还可以比氨更高的密度储存氢气，并且可以通过水解产生两倍于其储存量的氢气。
该公司通过将生产烧碱时副产的氢气吸附到镁中来生产氢化镁。
研报：美国氢气消费简要分析，炼油厂与氮肥消耗近9成
EIA 的制造业能源消耗调查 (MECS) 数据每四年收集和发布一次，是美国制造企业能源相关特征、消耗和支出估计的唯一具有全国代表性的来源。这些数据对于测量能源强度和了解制造业的效率增益或损失至关重要。目前正在收集 2022 年的 MECS 数据，预计从 2025 年夏季到 2026 年春季发布这些数据。
报告分析美国能源信息署数据，认为，专门从事化学品和石油精炼的美国制造商在氢气消耗和生产中占据最大份额，但他们为此支付的费用却最少。通过新的立法，预计氢在该国的消费和分配方式将发生变化。
炼油厂在北美工业分类系统中占石油和煤炭产品子行业的大部分，而化学品制造商往往比其他制造业子行业拥有更多的购买力，因为它们使用更多的氢气。根据 2021 年发布的 MECS 数据，2018 年，化学品子行业平均支付 6.18 美元/MMBtu，石油和煤炭产品子行业支付 6.77 美元/MMBtu。
在这两个工业子行业中，炼油厂使用了美国全部氢气产量的 68%，氮肥（氨及其衍生物）行业使用了 21%。大型工业氢气消费者通常也有能力自己生产氢气或使用附近设施化学过程副产品产生的氢气。
2018 年美国所有制造业的氢气采购价格平均为 6.82 美元/MMBtu，但价格差异很大。使用纯度更高的氢气制造电气设备、电器和组件的行业支付的氢气平均价格最高，为 86.19 美元/MMBtu。
2018 年美国氢气总产量为 1000 万吨，其中 40% 是工业气体公司销售的商业氢气。大约三分之二来自蒸汽甲烷重整器（SMR）工艺，该工艺主要使用天然气作为原料。剩余三分之一的氢气生产是其他化学过程的副产品。
美国新建的使用 SMR 的商业工厂的氢气平均成本最低，2018 年为每公斤 1.06 美元，或 8.00 美元/MMBtu，包括氢气压缩成本。该成本不包括二氧化碳的捕获，二氧化碳是 SMR 工艺中的副产品。2018 年工业部门使用的天然气成本较低（平均为 3.89 美元/MMBtu），因此与其他生产方法相比，SMR 制氢成本相对较低。
自 2018 年以来，联邦政策努力不断推进，以增加使用其他工艺的氢气产量，并扩大美国不同地区的氢气分配网络：
2021年6月，美国能源部 (DOE) 启动了 Hydrogen Shot，以降低氢气生产成本。
2022年8月，《通货膨胀削减法案》获得通过，提供税收优惠以支持清洁氢气生产。
2023年10月，美国能源部在全国范围内选择了七个氢能中心，并根据 2021年11月的《基础设施投资和就业法案》（《两党基础设施法》）授予高达70亿美元的拨款。联邦基金接受者为其项目提供了选址，并计划在这些中心投资超过 400 亿美元。
鉴于这些新政策，报告预计美国的氢气供应和分配将扩大，并且当前的消费量将增加，新工业消费者得以增长。