应用场景

氢能交通

氢燃料电池在交通运输领域的应用,包括各类燃料电池车辆推广、船舶、航空等交通领域氢能应用。

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欧洲制造法:电解槽与氢能汽车的第一步
氢经济2026-03-05

欧洲制造法:电解槽与氢能汽车的第一步

法规背景 与德拉吉报告保持一致,《工业加速器法》将补贴和公共采购与来自欧洲的低碳产品和技术挂钩。 Hydrogen Europe(氢能欧洲协会)对此表示欢迎,认为这是迈出的第一步,但同时指出该法规雄心不足。 该文本尤其受到汽车行业的期待,因为业界一直要求设定本地含量比例,以抵御来自亚洲的电池以及受补

政策战略制氢技术与装备氢能交通产业投资与市场动态
中国企业斩获欧洲氢能交通试点首个加氢站合同
氢经济2026-03-05

中国企业斩获欧洲氢能交通试点首个加氢站合同

中天华氢签署首个海外氢能合同 中天华氢有限公司(以下简称“中天华氢”,英文简称 ZTTCE)近日宣布成功签署其首个海外氢能基础设施合同,正式开启国际化布局的新篇章。 该项目落地于欧洲某氢能综合示范区,将为当地一条新能源公交试验线路提供专业加氢服务,承担着验证氢动力公共交通系统在真实城市运营环境中可行

加氢基础设施氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场
德业界呼吁氢能电池并行发展,方能与中国有一战之力
氢经济2026-03-04

德业界呼吁氢能电池并行发展,方能与中国有一战之力

德国国家氢能委员会发声 氢能在货运、航空和航运领域的应用,不该再被当作小众话题来讨论——它应该进入德国工业政策的核心议程。这是德国国家氢能委员会(NWR)最新发出的声音。 这个由 22 位专家组成的咨询机构,成员来自经济界、学术界和公民社会,没有一个是官员。 他们的诉求很直接:清晰的市场信号、稳定的

政策战略氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场
专家:氢内燃机已亡?
氢经济2026-03-04

专家:氢内燃机已亡?

被悄悄划掉的选项 自动驾驶和电气化已经成了交通领域的主流,这一点我没有异议。但有一件事我觉得还是要写下来——有一个选项,正在被人们心照不宣地划掉。 韩国《环境友好型汽车开发及普及促进相关法律》第 2 条,把环境友好型汽车限定为电动汽车、太阳能汽车、混合动力汽车和氢燃料电池汽车。 注意,这里从头到尾没

政策战略氢能交通技术创新与成果转化
瑞士氢能交通现状(2026年)
氢经济2026-03-03

瑞士氢能交通现状(2026年)

氢能汽车:关键在氢从哪来 氢能汽车听起来像是完美答案:加氢快、续航长、尾管只排水蒸气。但落到瑞士的现实里,真正决定它是否环保、是否好用的,只有一个问题:这氢从哪儿来? 本文帮你冷静地权衡利弊,涵盖基础设施、费用和全链条碳排放(well-to-wheel,从源头到车轮)。 60 秒读完核心要点 行驶中

加氢基础设施氢能交通国际合作与全球市场
杜伦的氢能赌注:一场急迫财务危机背后的数学逻辑
氢经济2026-03-02

杜伦的氢能赌注:一场急迫财务危机背后的数学逻辑

杜伦会不会重演阿伯丁的剧情? 分析阿伯丁放弃氢能巴士这件事的时候,德国杜伦区有个居民问我,他们那边的氢能项目是不是也在走同一条路。 表面上看,两地情况不太一样。阿伯丁是一座城市,基本靠自己在搭氢能生态系统;杜伦则不同,这个辖区约 27 万人口,坐落在北莱茵-威斯特法伦州,紧挨着科隆、杜塞尔多夫和莱茵

政策战略加氢基础设施氢能交通产业投资与市场动态
现代汽车高管:花了两年拿下广州氢能公交大单
氢经济2026-03-02

现代汽车高管:花了两年拿下广州氢能公交大单

李赫埈出任中国韩国商会会长 “现在必须承认,中国在几乎所有领域都已经是韩国强劲的竞争对手。只有想清楚这一点,在华韩企才能制定出真正管用的策略。” 上月 27 日,李赫埈正式出任中国韩国商会第 33 届会长,他同时兼任现代汽车中国总裁,今年 57 岁。就在就任两天前,他在北京朝阳区的现代汽车办公室接受

氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场
丰田赛车部:内燃机不背污染的锅,烧氢就可以了
氢经济2026-03-02

丰田赛车部:内燃机不背污染的锅,烧氢就可以了

丰田再次表态:内燃机不该被一刀切 丰田又一次在这场让整个汽车行业吵得不可开交的争论里表了态——内燃机,到底要不要被纯电动彻底取代? 这次发声的是丰田旗下的赛事部门 Gazoo Racing。他们的意思很直接:与其纠结于要不要废掉内燃机,不如把精力放在真正的问题上——碳排放从哪来,以及造新能源车所需的

政策战略氢能交通标准认证与安全监管
塔塔汽车在港口再推40辆氢动力内燃重卡
氢经济2026-03-01

塔塔汽车在港口再推40辆氢动力内燃重卡

塔塔汽车拿下港口 40 辆氢动力重卡订单 塔塔汽车(Tata Motors)近日与印度图蒂科林市 V.O. Chidambaranar 港务局(VOCPA)签署谅解备忘录,计划在港口引入 40 辆绿色氢气内燃机(H2 ICE)重型牵引车。 签约仪式上,印度港口、航运和水道部联邦部长 Sarbanan

制氢技术与装备加氢基础设施氢能交通国际合作与全球市场
日本东京要建100座加氢站,推广氢能商用车3000辆
氢经济2026-02-28

日本东京要建100座加氢站,推广氢能商用车3000辆

东京氢能社会推进举措概览 2026 年 1 月 21 日至 23 日,“第 18 届汽车世界·汽车前沿技术展”在东京国际展示场举办。这篇文章有关同期“第 5 届智慧物流 EXPO”上展出的东京都氢能社会推进举措,以及氢能出行与加氢站普及加速支援项目的进展情况。 东京推进氢能社会的举措 东京在日本率先

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