应用场景

氢能交通

氢燃料电池在交通运输领域的应用,包括各类燃料电池车辆推广、船舶、航空等交通领域氢能应用。

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博世发布新型燃料电池系统,用于氢能公交
氢经济2026-03-11

博世发布新型燃料电池系统,用于氢能公交

博世发布氢燃料电池动力模块 德国工程巨头博世宣布推出一款全新氢燃料电池动力模块(FCPM),专为城市公交车设计,据称将有助于实现欧盟净零排放目标。 博世将在柏林举办的活动上正式发布该系统,该系统共有三种不同功率规格可供选择。 据博世介绍,这些系统适用于 12 至 18 米长的公交车——100kW 和

政策战略燃料电池技术氢能交通国际合作与全球市场
劳氏船级社访谈:氢能、燃料电池与零排放航运的未来(长文)
氢经济2026-03-11

劳氏船级社访谈:氢能、燃料电池与零排放航运的未来(长文)

受访者与采访背景 受访者:托马斯·拜尔博士,劳氏船级社技术部燃料电池技术首席专家。劳氏船级社(Lloyd's Register)成立于 1760 年,总部位于伦敦,是一家专注于海事及近海行业工程、技术和风险管理的全球领先专业服务公司,为海事行业提供工程、技术及风险管理解决方案。 作为主要船级社,LR

燃料电池技术氢能交通国际合作与全球市场标准认证与安全监管
墙倒众人推!Powercell氢燃料电池寿命虚报引发股价大跌
氢经济2026-03-11

墙倒众人推!Powercell氢燃料电池寿命虚报引发股价大跌

瑞典媒体曝光:寿命数据被指虚报 瑞典燃料电池制造商 PowerCell 的股价大跌 30%。此前,瑞典和挪威媒体报道称,该公司虚报产品寿命,并无视内部投诉。 瑞典广播公司 SVT Nyheter Väst 报道称,其获得了一批内部文件,其中载有秘密测试结果,显示 PowerCell 燃料电池的实际寿

燃料电池技术氢能交通产业投资与市场动态标准认证与安全监管
韩媒:重塑能源进军韩国燃料电池市场 与现代丰田抢份额
氢经济2026-03-10

韩媒:重塑能源进军韩国燃料电池市场 与现代丰田抢份额

重塑能源进军韩国客车市场 据韩国 etnews 报道,中国氢燃料电池领域龙头企业 REFIRE(重塑能源)正式进军韩国氢燃料电池市场。 据悉,该公司已确定向搭载于韩国氢能客车的氢燃料电池系统供货,外界高度关注此举将对目前由现代汽车集团与丰田集团两分天下的韩国氢燃料电池供应格局产生何种影响。 据悉,R

燃料电池技术氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场
川崎坚持氢能路线:远见卓识还是技术死胡同?
氢经济2026-03-10

川崎坚持氢能路线:远见卓识还是技术死胡同?

川崎押注氢能内燃机 多年来,川崎一直在追求一个雄心勃勃的目标:在世界加速转向电动化的浪潮中,拯救内燃机的未来。 这家来自日本的品牌所设想的解决方案既大胆又充满争议:用氢气取代汽油。 从理论上看,这个想法近乎完美——氢是宇宙中含量最丰富的元素,燃烧后只产生水,并且在理论上可以让摩托车继续使用内燃机,同

氢基绿色燃料氢能交通技术创新与成果转化
氢能汽车市场将凭借重型运输实现全球300万辆销量
氢经济2026-03-09

氢能汽车市场将凭借重型运输实现全球300万辆销量

SNE 预测:2040 年销量超 300 万辆 这是来自 SNE Research 的最新预测报告。 中国和韩国作为该技术的最大代表,将因欧洲和北美的崛起而市场份额有所缩减。 欧洲专注电动化,氢能项目受挫 西班牙语行业网站 elespanol 最新行业观察文章称,氢燃料电池汽车(FCEV)技术的推广

加氢基础设施氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场
560公里内无法加氢!两任丰田Mirai氢能车主都没想到
氢经济2026-03-07

560公里内无法加氢!两任丰田Mirai氢能车主都没想到

一辆 Mirai 出现在加氢站荒漠 说实话,我们编辑部对丰田 Mirai 有种奇怪的执念。这车吧,从技术角度看确实挺厉害,但要说到实用性和吸引力,它大概是现在市面上拉胯的选择。 我到现在都没想明白,到底是什么人会主动去买一辆 Mirai?连不少 Mirai 车主自己都搞不清楚当初为啥买——这不是我瞎

加氢基础设施氢能交通产业投资与市场动态
雪佛龙在加利福尼亚州开设第三座氢气站
氢经济2026-03-06

雪佛龙在加利福尼亚州开设第三座氢气站

雪佛龙卡森站开业:加州零售加氢站增至 52 座 据 h2fcp.org 报道,美国加利福尼亚州的氢气加注网络又添新成员——雪佛龙位于卡森市的第三座加氢站近日悄然开业。对于正在努力推广燃料电池电动汽车(FCEV)的加州来说,这算得上一个不小的进展。 新站地址在卡森市东维多利亚街 111 号,装有三个

加氢基础设施氢能交通国际合作与全球市场
宝马BMW M无限期推迟氢动力跑车研发,理由竟然是
氢经济2026-03-06

宝马BMW M无限期推迟氢动力跑车研发,理由竟然是

BMW M 官宣:无限期推迟氢动力跑车 BMW M 正式宣布,氢动力跑车的研发计划被无限期推迟。官方给出的理由是燃料电池系统集成面临重大技术挑战——该系统过重且体积过大。 据 BMW M 总监 Frank van Meel 表示,当试图达到与传统 M 系列车型相当的功率水平时,氢动力车辆的设计会变得

燃料电池技术氢能交通技术创新与成果转化
商船三井等4家公司联合体成立"日本-新西兰氢能走廊"
氢经济2026-03-06

商船三井等4家公司联合体成立"日本-新西兰氢能走廊"

四家公司组联合体,构建日新氢能走廊 商船三井、大林组、川崎重工业、千代田化工建设 4 家公司于 5 日宣布,成立名为“日本-新西兰氢能走廊”的联合体,旨在探讨构建将新西兰生产的绿氢出口至日本的供应链。 计划从 2026 年度起启动商业化论证,目标是在 2030 年代初实现进出口。 为什么是新西兰:8

储氢与输氢绿氢发展氢能交通国际合作与全球市场