产业生态

国际合作与全球市场

全球氢能产业发展动态、主要国家氢能战略、国际氢能贸易、中国氢能企业出海、国际标准合作等内容。

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斗山终止4110亿韩元燃料电池合同 4月2日，综合韩国媒体消息，斗山燃料电池宣布，终止总计 4110 亿韩元（20.4亿）的氢燃料电池合同。此次终止涉及两个项目，一是 2022年11月与 ZKRG Smart Energy Technology（ZKRG）签署的价值约 3469 亿韩元的项目，二是

破产突围：Quantron 宣告重新出发德国巴伐利亚电气和氢能源车辆制造商 Quantron 成功从破产程序中突围，宣告重新出发。此次重启不仅标志着 Quantron 将翻开新的篇章，也为低迷的欧洲氢能源卡车行业注入新的活力。在破产阴影笼罩的艰难时期，Quantron 通过一系列行之有效的举措维

据韩国经济日报报道，现代汽车集团已制定 210 亿美元美国投资计划，核心目标指向氢能出行生态系统的全面构建。尽管该计划涵盖电动汽车产能扩张、零部件及钢铁供应链布局、人工智能与机器人技术强化等多元领域，但其深层战略意图在于打造以氢能源为核心的商业移动平台。战略布局与实施路径早前集团领导人在出席白宫

德国：加氢站网络收缩在德国勃兰登堡州，Potsdam 和 Neuruppin 的加氢站于 3月31日起停止运营，原因是市场需求低迷，且技术层面趋于过时，缺乏进一步发展的潜力。 H2 Mobility 公司宣布了这一消息，除上述两地外，4月1日，德国境内另有 11 个加氢站退出运营网络。目前，勃兰

近日，松下在德国奥托布伦（Ottobrunn）正式启动其首座氢燃料电池供电客户体验中心，成功验证了 Panasonic HX 这一可持续能源解决方案。该项目将氢燃料电池与光伏系统深度融合，松下在推动能源脱碳和可持续发展方面迈出重要一步。创新能源解决方案：Panasonic HX Panasonic

海外一机构以氢燃料电池制造商上海重塑集团（Refire）为例，分析该产业在政策支持与市场发展中面临的机遇和挑战，以及投资者对该领域的态度。文章从产业背景、企业现状、市场表现多个维度展开，具体如下：中国氢能源产业背景政策支持：中国大力支持新能源公司，旨在在太阳能、风能、新能源汽车和电池技术等领域取

根据韩国《每月氢经济》公布数据，截至 2025 年 2月28日，韩国加氢站（加氢枪口）406 个，氢燃料电池汽车已注册数量（保有量） 38,214 辆。发电用燃料电池装机容量：1,163.37MW（2025 年规划目标），较2023 年 1,065.75MW（实际完成）、2024 年 1,085.

3月31日，韩国斗山燃料电池宣布终止与韩国电力公社（KEPCO）、锦湖建设及 LS Electric 签订的 110 兆瓦氢燃料电池系统供应合同，总金额4000亿韩元（约合 20 亿人民币）。该合同于 2022年12月签署时，曾被视为斗山燃料电池业务的重大突破，金额相当于其 2021 年销售额的

近日，国家发展改革委副主任赵辰昕会见沙特国际电力和水务公司创始人兼董事长穆罕默德・阿布纳扬。双方围绕落实中沙两国领导人会晤共识展开交流，旨在推动中沙在可再生能源、海水淡化、绿色氢能等领域深化合作，促进中沙全面战略伙伴关系持续走深走实。赵辰昕称，中国将坚定不移推进高水平对外开放，全力打造市场化、法治

当地时间 3月30日，德国汉诺威工业博览会（Hanover Messe）正式拉开帷幕。作为全球工业技术领域的风向标，本届展会聚焦能源转型与可持续发展，而博世（Bosch）以氢能技术为核心，展示了其在绿色能源领域的最新突破与战略布局。氢能生产技术的革新突破博世在展会现场推出的 Hybrion P