产业生态

国际合作与全球市场

全球氢能产业发展动态、主要国家氢能战略、国际氢能贸易、中国氢能企业出海、国际标准合作等内容。

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双轮驱动战略与全球最大绿氢项目在博鳌亚洲论坛2025年年会能源转型分论坛上，中国能源建设集团有限公司（CEEC）党委书记、董事长宋海良宣布，集团将通过"绿色氢能+人工智能"双轮驱动战略，加速构建全球新型能源体系。海外业内人士评：这一战略布局标志着中国能源企业在全球能源革命中已不满足于只作为参与者

CIHC2025国际氢能大会举办 3月26日-28日，2025国际氢能大会暨国际氢能及燃料电池产业展览会（简称"CIHC2025国际氢能大会"）在国家会议中心举办。本次展会，中国展示的氢能技术突破与产业布局引发国际关注。联合国开发计划署中国副代表James George指出，中国拥有世界上最大的

德国西南部 Kirchen-Hausen 镇的加氢站正式宣布将于 3月31日关闭。这座曾作为戴姆勒氢能测试中心配套设施的加氢站，在运营八年后因市场需求不足退出历史舞台。其拆除计划不仅折射出欧洲乘用车氢能市场的困境，更标志着行业正加速向商用车领域转型。乘用车氢能遇冷：70 站 vs 1.4 万传统站

中法合资氢能基地投产综合法国媒体报道，在法国欧洲和外交部长让 - 诺埃尔・巴罗访华期间，中国上海氢能基础设施建设迎来重大突破。 3月28日，由液化空气集团、申能集团与上海化学工业区合资成立的上海化学工业区液空申能氢能源发展有限公司正式投产，标志着长三角地区氢能产业链发展进入新阶段。该项目总投资

新西兰发布50吨氢能货车据丰田新西兰子公司披露，TR Group 携手全球巴士风险投资（GBV），与丰田新西兰在汉普顿唐斯赛车场举办的客户活动上，正式推出一款 50 吨氢能货车。这款卡车由 GBV 当地专家团队，基于零排放燃料电池电动汽车标准改装而成，为重型运输领域带来实用的零排放解决方案。它不

3月27日，蜀道装备（300540）宣布与蜀道集团、丰田汽车共同出资2.36亿元设立蜀丰氢能科技有限公司（下称“蜀丰氢能”），聚焦氢燃料电池系统、电堆及零部件的研发、生产及销售。合资公司由蜀道装备持股45%、丰田汽车持股50%、蜀道集团持股5%（表决权委托蜀道装备行使），纳入上市公司合并报表。这

在全球能源转型加速的背景下，中国新能源产业正迎来资本市场的“出海潮”。3月25日，宁德时代、海辰储能、江苏正立等多家新能源企业密集披露赴港上市进展，掀起新一轮港股IPO热潮。有业内人士透露，作为国内氢能领域的潜力企业，协氢新能源启动了赴港计划。从行业视角看，国内越来越多氢能企业选择赴港上市，正是新

博世宣布进军电解槽组件生产综合 Reuters 、Bosch-presse等媒体消息，博世宣布将开始生产用于氢生产的电解槽组件，凭借其在燃料电池领域的专业知识和大规模生产经验，致力于使氢生产更高效、成本更低，预计其氢业务在 2030 年将带来数十亿欧元的收入。德国期望扩大对氢能源的依赖，以减少如

3月26日，中国能建党委书记、董事长宋海良在博鳌与明阳集团党委书记、董事长张传卫举行会谈。双方围绕进一步加强新能源、综合储能、绿色氢氨醇、源网荷储一体化、综合能源基地等领域合作进行深入交流。行业龙头掌门人会面，未来中国能建与明阳集团后续或开启全面合作，这将会给氢能行业带来什么呢？中能建的行业风向

韩国政府正大力推动氢能源巴士普及，但作为校车使用时，运营商需承担额外改造成本 —— 这一瓶颈导致全国仅 15 辆氢能巴士被用于校园通勤。截至 2025年3月，11 所中小学及 4 所专科学校正通过民间企业Onbus运营氢能校车，而这些车辆的黄色喷漆、结构改造等费用均由企业自行承担。政策背景：从电动