氢经济

林德（Linde plc）早就不只是个工业气体公司了。它正在变成全球工业领域氢能、清洁工艺和数字化生产的基础技术平台。 驱动下一个工业时代的隐形巨头 在搜索栏里输入“Linde plc”，你大概会看到一个蓝筹股代码、巨大的市值，还有个听起来挺无聊的简介：工业气体和工程。很容易就划过去了。但这个看似平

阿拉伯氢能七年：理想与现实 算起来，阿拉伯国家搞氢能已经 7 年了。当初喊的口号响亮，项目规划得一个比一个大，但走到今天才发现，这条路远比想象中难走。 中东和北非各国你追我赶地发布国家战略、宣布超级工程。可话说回来，氢能本来就是个全球性的新兴产业，大家都在摸着石头过河，遇到的难题其实都差不多。 手头

绿氢梦真的破灭了吗？ 原文标题：绿色氢能的梦想破灭了吗？ 绿色氢能一直被当作钢铁工业和其他高能耗行业的救星来宣传。可现在许多项目和投资纷纷喊停，这到底是怎么回事？ 三年前的豪言壮语 2022 年，澳大利亚矿业巨头福德士河 Fortescue 跟德国能源供应商 E.On 签了个大单：每年往欧洲送 50

联邦 2.2 亿欧元大礼包：40 座加氢站 ＋ 400 辆氢能卡车 慕尼黑消息，德国巴伐利亚州经济和能源部长胡伯特·艾万格尔对联邦氢能商用车和加氢站资助项目的启动表示欢迎。 德国联邦交通部将拿出 2.2 亿欧元，用于建设 40 个加氢站，并让最多 400 辆氢能卡车上路。 艾万格尔说：“联邦资助给氢

用童话讲清绿氢与脱碳 一个叫“阿摩尼亚龙”的氨分子，要带孩子们认识什么是绿色氢能和脱碳。 绿色氨能源载体千禧研究所（MIGA）最近推出了一本儿童绘本《阿摩尼亚龙：为了绿色星球》，想让孩子和家长们能用更轻松的方式了解能源转型这件事。 新书发布会在圣华金校区的 UC 书店办的。研究所的想法很简单：科学不

德勤发布亚太氢能报告 德勤 Deloitte 最新发布亚太氢能报告： Clean Hydrogen in Asia Pacific: Fuel for Thought 铂道通读下来，给大伙解读如下： 清洁氢能：亚太净零路上绕不过去的坎 先说结论：亚太要在 2050 年实现净零，氢能这条路必须走，没有

项目方回应“烧钱的无底洞”质疑 德国勃兰登堡州选择党（AfD）州议会议员丹尼尔·明施克称海德克劳特铁路的氢能项目是“烧钱的无底洞”。 他声称该技术故障频发，供应困难。现在相关负责人做出回应。 巴尼姆县公用事业公司和“海德克劳特铁路氢能线”项目驳回了勃兰登堡州选择党交通政策发言人丹尼尔·明施克对 RB

Lhyfe 计划裁员近一半 根据法国行业网站 latribune 的消息，法国“绿色”氢能领域的代表企业 Lhyfe 计划裁减近一半员工。 面对有限的市场前景和仍然过高的氢能成本，这家初创企业已于去年 12 月宣布计划削减成本。 初创公司 Lhyfe 主要投资于绿色氢能在公路交通领域的应用。但市场并

固态氢叉车在湖州首次亮相 据韩国行业网站报道，环保物流设备这块蛋糕越来越大，固态氢技术终于从实验室走到了工厂车间。 韩国 G-Star Mobility 和中国 PANDAWIN 组建的联合工作组，1 月 25 日在浙江湖州的 PANDAWIN 叉车厂搞了场演示会。 两家公司联手开发的固态氢叉车首次

日本押注氢能的战略转折 自 2021 年联合国气候变化框架公约缔约方会议（COP26）以来，在世界各国纷纷转向“2050 年碳中和（温室气体净零排放）”的背景下，日本经过数年的技术实证和方针制定，于 2025 年终于迎来了能源战略的重要转折点。 日本经济产业省发布《能源白皮书 2025》中，为了对抗