南钢研发高压力储氢容器；双鸭山100亿绿醇航油项目；全球最大燃料电池单堆亮相；PLUG一季亏损3亿美元
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南钢股份研发高可靠高压储氢压力容器
5月9日，国家重点研发计划“高可靠性高压储氢压力容器的设计制造技术”项目研讨会在南钢举行。项目由合肥通用机械研究院有限公司牵头，南钢、中国特种设备检测研究院、兰州兰石重型装备股份有限公司等10家单位参与。项目致力于满足制氢工厂、加氢母站对高安全、高密度、低成本氢气储存的需求，致力于研制高可靠性高压储氢压力容器，致力于解决我国氢气大规模存储的难题。
中国电建河北工程公司启动围场200兆瓦“风光储氢热一体化”项目
项目位于河北省承德市围场满族蒙古族自治县，计划安装28台单机容量6.7兆瓦风电机组和2台单机容量6.25兆瓦风电机组，总装机容量200兆瓦，并配套新建一座220千伏升压站，设置30兆瓦/60兆瓦时储能装置等设备，预计工期为12个月。项目建成后，预计年上网电量将达到4.28亿千瓦时，年等效利用小时数将达到2153小时，每年可节约标准煤13.28万吨，减少二氧化碳排放量36.43万吨。
100万吨绿色甲醇及绿色航油项目落户黑龙江双鸭山
8日，双鸭山市与中国电力工程顾问集团有限公司生物质绿色甲醇及绿色航油一体化项目对接会议暨签约仪式在哈尔滨市举行。项目总投资约208亿元，投产后年产100万吨绿色甲醇及绿色航油，还将配套建设生物质颗粒厂、集中风电场、光伏电站等。一期投资100亿元，年产20万吨绿色甲醇及10万吨绿色航油，建设内容包括建设1座绿色甲醇合成工厂、1座绿航油合成工厂、一批融合分布式风电的生物质颗粒厂、76万千瓦集中式风电场和10万千瓦光伏电站、一座水电解制氢站及相应辅助生产设施。
每年可使用秸秆160万吨，每年实现碳减排240万吨，可带动固定就业1900人，预计年产值42.5亿元，年税收逾6亿元。二期总投资约108亿元，年产80万吨绿色甲醇及绿色航油。
上海交通大学孵化的氢能创业企业上海氢晨新能源科技有限公司，在上海举行的2024年中国品牌日期间（5月10日至14日）展出全球最大单堆300kW燃料电池电堆及国内首个百千瓦级燃料电池电堆
该公司产品已广泛应用于乘用车、公交车、大巴车、重卡、物流车、环卫车、中运量等领域，累计装车2000余台。其中，新片区的氢能公交车累计行驶里程已达1000万公里。公司在上海临港新片区创建了我国首条大功率电堆批量化生产线。
中盐金坛：地下千米盐穴蕴藏大能量
江苏常州的中盐金坛盐化有限责任公司，是我国盐业单体规模产量最大、技术最先进的井矿盐制盐企业，拥有金坛盐穴储气库。工厂面积近12万平方米，员工不到20人，却具备日产6000吨盐的强大产能。采完盐后形成的地下千米洞穴，被改造成大型“充电宝”——金坛盐穴压缩空气储能电站。电站地下1000米深处，是容积相当于105个游泳池大小的盐穴，用于储存高压空气，实现了废矿洞的绿色利用。
据悉，盐穴压缩空气储能是通过在电网低谷时将空气压缩到盐穴中，用电高峰时再释放压缩空气发电，实现削峰填谷，提升电网调节能力。项目一期工程发电装机60兆瓦，储能容量300兆瓦时，年发电量约1亿千瓦时。
作为世界首台非补燃压缩空气储能电站、压缩空气储能领域首个国家示范项目，该电站是中国构建新型电力系统、实现“碳达峰、碳中和”目标的关键技术，其核心设备实现100%国产，每年可完成调峰电量1.3亿度、减排二氧化碳3万吨。
二期项目规划建设一台250MW级补燃式压缩空气储能发电机组，调峰响应速度更快、效率更高，建成后将为江苏省新型电力系统提供坚强的容量支撑和灵活调节能力，远期建设规模将达1000兆瓦。中盐金坛同时加大了对盐穴储油储氢等前沿技术的研究。
宗申动力：宗申航发供应链已实现国产化
宗申动力以宗申航发的加入，跻身低空经济领域，这是该公司拓展航空领域的关键平台。公司持续加强对氢燃料电池电堆核心部件、电堆集成以及燃料电池系统集成应用等技术的研发投入，努力提升电堆、燃料电池系统的测试评价能力。目前，宗申动力已具备30kW及以下氢燃料电池系统集成能力，并在叉车、两轮车等领域进行了样车示范应用；同时，计划建设氢能绿色示范应用园区，打造专业的氢能运行闭环场景。
5月9日市场表现，氢能源概念上涨1.22%，主力资金流入4.77亿元，概念股191只上涨，41只下跌。
主力资金净流入最多的企业分别为隆基绿能（2.28亿元）、潍柴动力（1.54亿元）、长安汽车（1.1亿元）、阳光电源（8830.15万元）、东方电气（8803.4万元）。
5月9日投资者互动
美锦能源：持续完善氢能产业链投资布局，积极拓展氢能应用领域和场景
中国动力：公司钠离子18650和26700型号电池已完成小批量试制，性能处于行业领先地位。此外，中国动力透露，其生产的氢能车用燃料电池发动机已应用于9m中巴车与10.9m城市通勤车。
全球氢能视野
砂拉越计划向日韩出口24万吨氢气
负责氢能源开发的砂拉越官方发言人阿邦佐哈里表示，计划从2028年起向日韩年出口24万吨氢气，并有7000吨供本地使用。氢能源将使该地区成为主要能源中心，并借由氢气销售提升本地生产活动。“出口氢气将帮助我们提高销售税率并增强国家收入。此外，马来西亚也将成为可再生能源的重要产地。”
砂拉越境内两处制氢项目预计于2027年在民都鲁Petkem工业区启动运营。一为建造绿色氢/氨工厂，二为利用水力发电来减少二氧化碳排放，生产氢气并转化为MCH（甲基环己烷），以提高运输效率。ENEOS正参与此项目，并将通过海运将产品运往马来西亚以外地区。
东邦燃气以二氧化碳和氢气为原料生产“合成甲烷”，并在日本率先将其作为“城市煤气”的原料
东邦燃气已开始与爱知县知多市合作生产“电子甲烷”，以实现碳中和。二氧化碳和氢气制成的合成甲烷“e-甲烷”，将在日本首次作为城市燃气的原料。该项目每年将减少二氧化碳排放量约60吨。东邦燃气认为电子甲烷是城市燃气脱碳的关键，同时可在减轻客户负担的前提下推动碳中和。该公司计划未来扩大电子甲烷生产设施规模，以降低成本。
收入锐减，氢设备制造商 Plug Power 季度亏损扩大至近 3 亿美元。
美国纯氢设备制造商 Plug Power 公布 2024 年前三个月季度亏损 2.96 亿美元，原因是该公司在等待多个质子交换膜(PEM) 电解槽系统投产期间季度收入大幅下滑。 2024 年第一季度的亏损明显大于去年第一季度的 2.07 亿美元，以及 2023 年第三季度的 2.84 亿美元，这使得该公司有望再报告超过10 亿美元的年度亏损。
好消息是，Plug Power与澳大利亚绿色氢和氨项目签署了初步协议，将提供3GW电解槽。然而，由于供应链问题和遗留氢气供应合同的影响，Plug在2023年出现了14亿美元的巨额亏损，这对其持续经营能力构成了威胁。尽管该问题在去年9月已得到解决，但其季度收入仍跌至1.2亿美元，设备销售现金也从去年同期的1.82亿美元降至6800万美元。
Plug将疲软的数据归因于“新产品规模扩大”，并指出尚未报告正在调试的电解槽系统的收入。该公司表示，今年的大部分收入将来自2024年下半年。
Plug Power计划今年交付的电解槽数量将超过以往。该公司还提高了整个产品组合的价格，特别是氢定价，这是其2023年现金紧张的主要原因。该公司表示，预计这些措施将在未来几个季度对其利润率产生积极影响。
此外，Plug表示，经过价格调整和业务模式转型为直销和客户融资租赁后，其物料搬运业务的销售正在回升。
上个月，Plug宣布将在2024年交付比迄今为止更多的PEM电解槽，使已安装的Plug机器的容量提高到189MW。
PlugPower首席执行官安迪·马什表示：遵循既定目标和业务优先事项，继续取得稳步进展。随着在未来几个季度提高财务业绩，Plug将继续保持其在推动氢经济方面的领导地位，预计未来几十年氢经济将在全球范围内迅速扩张和广泛采用。尽管如此，该公司的股价仍然低迷，为2.52美元，比2024年初低了约45%。
BP联合领投澳洲绿色氢电解槽公司1.11亿美元融资
这是BP Ventures首次投资于先进碱性电解槽技术，Hysata的B轮融资收到BP 1000万美元。香港Templewater也是联手推动者之一，韩国钢铁制造商浦项制铁亦在其列。
英国政府暂缓第三次家庭氢供暖试点，此举预示家庭低碳供暖将长期依赖电力
该国政府表示，将推迟“氢城镇”的开发计划，以测试氢能否大规模用于家庭供暖，并将于2026年后作出最终决定。此决定源于政府放弃在蒂赛德的雷德卡和柴郡埃尔斯米尔港附近的一个村庄进行两个较小“氢村”试验的计划，此前几个月，居民强烈反对，担忧可能成为“实验对象”。英国政府声明仍坚信低碳氢与热泵及低碳热网在减少英国供暖部门排放方面“具有潜力”，只是在部分地区进展缓慢。