应用场景

氢能交通

氢燃料电池在交通运输领域的应用,包括各类燃料电池车辆推广、船舶、航空等交通领域氢能应用。

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日本首艘使用氢能和生物燃料的拖船实现零碳航行
氢经济2026-01-15

日本首艘使用氢能和生物燃料的拖船实现零碳航行

首艘氢能混合动力拖船 在福山市建造的“天欧号”是日本国内首艘混合使用氢能和生物柴油燃料驱动引擎的拖船。 该船作为日本财团旨在开发氢燃料船舶的项目而建造,上月成功实现了不排放温室气体的“零碳航行”。 据日本财团介绍,“氢能在港口较容易获取等原因,使其适合作为船舶燃料”。 续航与防泄漏细节 一次加氢可以

氢基绿色燃料氢能交通技术创新与成果转化
马士基接收第六艘甲醇动力船 首个氢基燃料船队成功组建
氢经济2026-01-15

马士基接收第六艘甲醇动力船 首个氢基燃料船队成功组建

首批甲醇船队收官 航运巨头马士基已经完成了旗下首批甲醇动力双燃料船队的最后一艘船——巴塞罗那马士基号。这个船队项目计划最早在 2022 年对外公布。 巴塞罗那马士基号和它的五艘姊妹船一样,能装载 17480 个 20 英尺标准集装箱(TEU),是目前世界上最大的甲醇动力集装箱船。 六艘姐妹船与更多订

氢基绿色燃料氢能交通
现代汽车掌门人:中美印全面拓展氢能和AI业务
氢经济2026-01-15

现代汽车掌门人:中美印全面拓展氢能和AI业务

郑义宣开年三地行 现代汽车集团会长郑义宣今年一开年就马不停蹄,接连跑了中国、美国、印度。 在中国和美国,他跟 IT、能源公司谈合作;到了印度就直奔工厂,看生产、聊战略。这一圈跑下来,正是他新年会上说的那个“扩大生态圈”的思路。 中国行:电池与氢能合作 郑义宣这次随韩国经济使节团访问中国,4~5 号在

氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场
还有50座!德国加氢站数量大幅萎缩
氢经济2026-01-14

还有50座!德国加氢站数量大幅萎缩

德国加氢站数量大幅萎缩 氢能在欧洲汽车市场发展缓慢。加氢站运营商因此调整了目标客户,站点数量也跟着大幅缩水。 加氢站两年缩水近半:仅剩 50 座营业 科隆消息——加氢站越来越少了。H2 Mobility 的数据显示,德国现在只剩 50 个对外开放的加氢站在营业。两年前这个数字还有 80 多个。 弃轿

加氢基础设施氢能交通
氢能出租车运营商Hype创始人炮轰氢能产业
氢经济2026-01-14

氢能出租车运营商Hype创始人炮轰氢能产业

Hype 创始人:我早退出氢能了 在接受 Taxi News 采访时,Hype 出租车创始人 Mathieu Gardies 毫不客气地批评了氢能交通产业和 Hysetco。就在他决定转向电池电动出租车的当口,他的话说得相当狠。 一开口,Mathieu Gardies 就直言自己“赶紧退出了氢能领域

加氢基础设施氢能交通
Stellantis高管访谈:氢能汽车 现实没跟上想法
氢经济2026-01-13

Stellantis高管访谈:氢能汽车 现实没跟上想法

商用车是客户的工作伙伴 卢卡·马伦戈(Stellantis Pro One)有句话挺有意思:“我们不谈论总拥有成本(TCO),而是谈论业务总成本(Total Cost of Business)。” 布鲁塞尔车展上,记者见到了 Stellantis Pro One 的产品与创新副总裁卢卡·马伦戈。看完

氢能交通产业投资与市场动态
丰田和X-Raid各推氢能赛车 准备征战达喀尔拉力赛
氢经济2026-01-12

丰田和X-Raid各推氢能赛车 准备征战达喀尔拉力赛

达喀尔拉力赛重新吸引厂商 拉力越野赛现在可以说是相当火。虽然 ASO(阿莫里体育组织,是达喀尔拉力赛的“操盘手”,也是环法自行车赛等顶级赛事的主办方)对 FIA 的一些政策好像有点意见,但达喀尔拉力赛还是重新吸引到了制造商的目光,尤其是汽车组。 这些厂商为了 2026 赛季真是下了血本,拼命往赛场上

氢能交通
氢内燃机和氢燃料电池:那种更适合飞机
氢经济2026-01-11

氢内燃机和氢燃料电池:那种更适合飞机

氢动力飞机:两条路线之争 尽管内燃机技术已经相当成熟,包括空客在内的航空设备制造商们还是更看好氢燃料电池。 氢能算是航空业脱碳的一个大热门——能量密度高,烧起来又不排二氧化碳。航天领域用氢已经用得挺溜了,业内估计氢动力客机十年内就能有航线。 氢内燃机和燃料电池,这两条技术路线都能实现零碳飞行。但到底

燃料电池技术氢能交通
氢能采矿应用:战略投资与投资回报率分析
氢经济2026-01-11

氢能采矿应用:战略投资与投资回报率分析

采矿业的氢能战略布局 原文标题:氢经济采矿应用:战略投资与投资回报率分析 全球工业脱碳的压力越来越大,但又不能影响效率,这让采矿业把目光投向了氢能源。在传统电气化和减排方法遇到瓶颈的地方,氢能提供了一条新路。 矿场在追求减排的同时还要保证生产力,氢能转型恰好满足了这个需求。 氢在采矿脱碳中的战略定位

氢能交通工业脱碳应用产业投资与市场动态
丰田汽车试水氢燃料电池公务车 灾害时给社区供电
氢经济2026-01-10

丰田汽车试水氢燃料电池公务车 灾害时给社区供电

公务车加应急电源:FCV 在乌鲁马市开启实证试验 1 月 8 号开始,乌鲁马市启动了氢燃料电池车(FCV)的实证试验。这辆车会当公务车用,还要在宫城岛那边试试灾害时能不能给家电供电。 日本行业网站报道,当地为了 2050 年实现脱碳目标,正在搞氢能源城市建设。这次试验就是想多方面看看效果——脱碳能做

氢能交通氢能储能与发电