产业生态

国际合作与全球市场

全球氢能产业发展动态、主要国家氢能战略、国际氢能贸易、中国氢能企业出海、国际标准合作等内容。

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丸红向埃克森美孚每年采购25万吨低碳氨
氢经济2025-09-03

丸红向埃克森美孚每年采购25万吨低碳氨

贝敦项目首个客户协议 美国石油天然气巨头埃克森美孚最近和日本贸易公司丸红敲定了一份低碳氨长期供应协议。 有意思的是,这也是埃克森美孚为其德克萨斯州贝敦的规划中氢气设施,签下的首个客户协议。 按照协议内容,埃克森美孚每年会给丸红供应 25 万吨低碳氨;丸红这边也同意收购贝敦氢气设施的部分股份。 只是目

制氢技术与装备氢基绿色燃料产业投资与市场动态国际合作与全球市场
补贴空窗!中国燃料电池3剑客被韩国现代和斗山甩开
氢经济2025-09-03

补贴空窗!中国燃料电池3剑客被韩国现代和斗山甩开

中韩业绩差距拉大 不确定带来的是企业行为的犹豫…… 铂道这两天看亿华通、重塑能源和国鸿氢能半年报,这三家企业被称为中国燃料电池“三剑客”的头部,上半年营收总和加起来才 2.37 亿元人民币。 中国氢燃料电池行业的夏天真冷! 铂道同时也在关注韩国,他们的斗山燃料电池上半年营收达 11.68 亿元人民币

政策战略燃料电池技术产业投资与市场动态国际合作与全球市场
宝马BMW燃料电池汽车量产临近 丰田扮演什么角色?
氢经济2025-09-03

宝马BMW燃料电池汽车量产临近 丰田扮演什么角色?

2028 年开启燃料电池量产 BMW 希望通过其首款燃料电池量产车从 2028 年开始在驱动系统方面实现更广泛的布局,并提供一种——用该公司自己的话说——“新的高性能、高效率、零排放驱动选择”。 为此,BMW 位于奥地利的施泰尔工厂将从 2028 年开始进行燃料电池系统的批量生产,制造 BMW 集团

燃料电池技术氢能交通国际合作与全球市场
揭秘:如何利用“仙女圈”寻找天然氢矿藏
氢经济2025-09-02

揭秘:如何利用“仙女圈”寻找天然氢矿藏

研究背景:仙女圈与天然氢 维也纳大学最近有项新研究,总算把“仙女圈”的两个谜题解开了——像巴西圣弗朗西斯科盆地里那些植被枯萎的圆形地块,为啥会往下陷?还有它们的大小,跟地下氢源埋多深有啥关系?答案都在这份研究里。 地下深处藏着的天然氢,说不定是未来可持续能源系统的关键角色。可现在最头疼的是,想找到高

制氢技术与装备国际合作与全球市场技术创新与成果转化
日本和印度启动绿色氢氨走廊 舍近求远?
氢经济2025-09-02

日本和印度启动绿色氢氨走廊 舍近求远?

铂道综合海外行业网站报道,印度和日本两国已启动绿色氢能-氨走廊,并定下 2030~2040 年目标。 两国签了合作协议,还搭了双边碳信用机制,加上未来标准慢慢统一,给印度往日本运氢能和氨铺路。另外,双方也谈了产量要达到多少、怎么给价格托底,现在正推着首批出口项目往规模化走。 政策和金融框架 这份声明

政策战略绿氢发展氢基绿色燃料国际合作与全球市场
BDEW观点:氢能瓶颈在于政治 不在技术
氢经济2025-09-02

BDEW观点:氢能瓶颈在于政治 不在技术

报告概述与核心观点 9 月 1 日,德国能源工业协会(Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft)新发布了一份报告,名叫《氢能作为能源载体:重要事实概览》,从官方角度,对氢能相关进行了定义和解析。 里头有个观点特别关键——现在发展氢能,真正卡脖子的

政策战略产业投资与市场动态国际合作与全球市场
葡企5辆氢燃料电池公交交付芬兰 用中车丰田宁德技术
氢经济2025-09-02

葡企5辆氢燃料电池公交交付芬兰 用中车丰田宁德技术

首批 5 辆氢能公交交付芬兰 9 月 1 日,铂道综合海外多家行业网站报道,一家葡萄牙实力氢能车企,交付了 5 辆新车,在其背后,我们看到了中国中车、宁德时代的技术输出,同时还有丰田。 葡萄牙的 CaetanoBus 公司最近有个动作——向芬兰交付了首批 5 辆 H2.City Gold 氢燃料电池

燃料电池技术氢能交通国际合作与全球市场
290万吨!日本2025年氢能供应业务调查报告
氢经济2025-09-01

290万吨!日本2025年氢能供应业务调查报告

报告核心:依赖进口 日本 2030 年度氢供应量预测为 290 万吨 日本国内制造增长缓慢,供应扩大将由进口拉动 矢野经济研究所(社长:水越孝)近期针对日本国内氢能供应事业展开调研,梳理了当前市场动态、主要参与企业的布局方向及未来发展前景,并发布日本国内截至 2050 年度的氢供应量预测数据。 市场

政策战略制氢技术与装备产业投资与市场动态国际合作与全球市场
斗山燃料电池:氢能+机器人技术组合拳
氢经济2025-09-01

斗山燃料电池:氢能+机器人技术组合拳

气候产业博览会上的斗山 斗山这次玩得挺大,AI+能源的牌打得有模有样 釜山那边刚办完气候产业博览会,斗山算是出了不少风头。8 月 27 到 29 号三天,BEXCO展馆里到处都是人,今年主题搞得挺时髦——“Energy for AI & AI for Energy”。斗山明显是冲着这个主题来的,准备

氢能储能与发电产业投资与市场动态国际合作与全球市场技术创新与成果转化
戴姆勒卡车:欧洲294座加氢站太少 需要2000座
氢经济2025-09-01

戴姆勒卡车:欧洲294座加氢站太少 需要2000座

量产时间表后推 铂道和行业跑物流运输的人聊,说起卡车想用电力换掉柴油,没人觉得这是件容易事——光技术和成本就够头疼了。 可最近戴姆勒卡车的动作,算是给氢动力卡车的量产进度又浇了冷水,不是说不做了,而是原本盼着的“本十年末量产”,得往后推到 2030 年代初了。 这消息是戴姆勒研发总监安德烈亚斯·戈尔

加氢基础设施氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场