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政策与战略

政策战略

涵盖国家与地方层面氢能产业相关的政策法规、发展规划、战略部署，以及双碳目标下氢能在能源转型中的战略定位与宏观布局等内容。

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欧洲电解槽商紧急呼吁：修改RFNBO，否则氢能要亡
氢经济2026-02-06

欧洲电解槽商紧急呼吁：修改RFNBO，否则氢能要亡

欧洲电解槽商呼吁修改 RFNBO 规则 去年 12 月，欧盟能源专员丹·约尔根森在一场氢能会议上表态，愿意修改备受争议的 RFNBO 规则。这给业界带来了一丝希望。 就在最近，六家欧洲头部电解槽企业联手成立的游说组织“新电解槽欧洲联盟”（E4E）发布了他们的宣言。 核心诉求很明确：必须在今年年底前修

政策战略制氢技术与装备绿氢发展产业投资与市场动态
印度尼西亚将日本定为绿色氢能推进战略合作伙伴
氢经济2026-02-06

印度尼西亚将日本定为绿色氢能推进战略合作伙伴

印尼把日本定为绿氢战略伙伴 印度尼西亚政府正把日本定位为发展绿色氢能生态系统的战略合作伙伴，特别是作为未来的氢能采购方。这与日本在推进绿色氢能和氨能应用、支持全球能源转型方面的先锋地位有关。 印尼能源和矿产资源部新能源和可再生能源及节能总司司长 Eniya Listiani Dewi 表示，印尼与日

政策战略绿氢发展氢基绿色燃料国际合作与全球市场
ING报告：氢能各国还在河里摸石头，中国会先打个样
氢经济2026-02-04

ING报告：氢能各国还在河里摸石头，中国会先打个样

ING 报告：氢能产业化道阻且长 ING 是荷兰国际集团（ING Group）的简称，总部位于荷兰阿姆斯特丹，是一家国际性金融服务集团。ING 最新报告认为，把氢能做成主流能源，这事儿没那么简单，得花几十年慢慢来。 氢能发展现在有点卡住了——项目取消的一大堆，成本降不下来，市场也不买账。 中国今年可

政策战略绿氢发展产业投资与市场动态
六家电解槽商组建联盟游说欧盟 要封杀中国氢能设备
氢经济2026-02-03

六家电解槽商组建联盟游说欧盟 要封杀中国氢能设备

六家电解槽商组建 E4E 联盟 六家欧洲头部的电解槽制造商搞了个新联盟，准备游说欧盟多生产点绿色氢能，少依赖中国进口的氢气和那些便宜电解槽。 欧洲电解槽联盟（E4E）上周末低调上线，正式“宣言”要等到这周三才发布。 不过这个游说组织的想法基本都摆在明面上了——成员包括英国的 ITM Power、挪威

政策战略制氢技术与装备产业投资与市场动态国际合作与全球市场
西班牙绿氢论坛：地缘政治下 氢能至关重要
氢经济2026-02-02

西班牙绿氢论坛：地缘政治下 氢能至关重要

里贝拉：氢能关乎欧洲能源独立 欧盟委员会清洁、公正和竞争性转型执行副主席特蕾莎·里贝拉 1 月 28 日在马德里举行的 Enagás 活动上表示，在地缘政治高度不可预测的当下，氢能对欧洲实现能源独立、保持竞争力和战略主权至关重要。 地球的未来在于绿氢 这种能源载体如今被定位为生态转型的轴心，其历史始

政策战略绿氢发展国际合作与全球市场
智库炒作中国威胁论：已掌控绿氢供应链，渗透欧洲电网
氢经济2026-02-02

智库炒作中国威胁论：已掌控绿氢供应链，渗透欧洲电网

欧盟智库拉响警报 （原文标题：布鲁塞尔拉响警报，中国正在渗透欧洲关键电网） 欧盟安全研究所——欧盟智库——发出警告：在分析了中国在欧洲电网中的布局后，他们的结论很直接：“风险已经到了无法接受的地步。” 中国制造业的霸主地位——全球 35% 的产品出自中国——现在已经延伸到了一个对欧洲来说极其敏感的领

政策战略绿氢发展产业投资与市场动态国际合作与全球市场
加氢站基金来了！中小企业：画的饼充不了饥
氢经济2026-02-02

加氢站基金来了！中小企业：画的饼充不了饥

加氢站基金来了，中小企业不买账 SK Innovation E&S旗下的 HyVerse 在仁川机场 T2 航站楼建的液化加氢站，1 月 29 日刚办完竣工典礼。 韩国政府要改玩法了。以前建电动车和氢能车的加能设施，基本就是政府发钱补贴。现在要转方向，改成引民间资本进来。政府说这样能减轻初期投入压力

政策战略加氢基础设施产业投资与市场动态
欧盟推氢能的王牌计划受挫：五分之四的补贴发不出去
氢经济2026-02-02

欧盟推氢能的王牌计划受挫：五分之四的补贴发不出去

欧盟氢能银行拍卖受挫 欧盟对绿氢一直很乐观，这几天算是被现实打脸了。 欧洲氢能银行搞的第二次拍卖——这可是布鲁塞尔力推清洁燃料的头号工程——结果近 80% 的预算都没发出去，因为很多中标的企业到头来直接放弃了补贴。 最后只有 6 个项目拿到了钱，2.7 亿欧元，其中 3 个在西班牙。布鲁塞尔官方说这

政策战略绿氢发展产业投资与市场动态
国际海事组织否决氢能3个月后，欧洲怎么了？
氢经济2026-02-01

国际海事组织否决氢能3个月后，欧洲怎么了？

IMO 否决三个月后，欧洲仍在推进氢能 （原文标题：DNV，IMO 决定三个月后，欧洲还在押注氢能吗？） 去年 10 月，国际海事组织会议推迟了净零框架投票——实际上就是投了反对票。 很多人觉得这对航运业的氢衍生燃料是个打击。更糟的是，欧盟可持续航空燃料法规遭到强力游说反对，大家都担心氢能的势头会就

政策战略氢基绿色燃料产业投资与市场动态国际合作与全球市场
2.2亿欧元！德国要建40座加氢站 推400辆氢能卡车
氢经济2026-01-31

2.2亿欧元！德国要建40座加氢站 推400辆氢能卡车

联邦 2.2 亿欧元大礼包：40 座加氢站 ＋ 400 辆氢能卡车 慕尼黑消息，德国巴伐利亚州经济和能源部长胡伯特·艾万格尔对联邦氢能商用车和加氢站资助项目的启动表示欢迎。 德国联邦交通部将拿出 2.2 亿欧元，用于建设 40 个加氢站，并让最多 400 辆氢能卡车上路。 艾万格尔说：“联邦资助给氢

政策战略加氢基础设施氢能交通