政策与战略

政策战略

涵盖国家与地方层面氢能产业相关的政策法规、发展规划、战略部署，以及双碳目标下氢能在能源转型中的战略定位与宏观布局等内容。

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氢经济2026-07-17

印度氢能列车今天正式开通

印度首列氢能列车正式开通周五，新德里正式开通印度首列氢能列车。这是一个公共试点项目，目标很明确：给铁路脱碳，减少对化石燃料的依赖。列车连接哈里亚纳邦金德（Jind）和索尼帕特（Sonipat），全程 89 公里。它采用氢燃料电池驱动，功率达 1200 千瓦。据印度政府新闻信息局介绍，这列车获得

政策战略加氢基础设施氢能交通技术创新与成果转化

氢经济2026-07-17

福布斯：航运氢能之路，机遇与挑战

Whitaker Irvin Jr. 是 Q Hydrogen 公司 CEO。这家公司正在开发一种新技术，把水转化为清洁、高效、可再生的氢能。航运业：全球贸易的引擎海运承担着全球约 80% 的货物运输。但这个行业也贡献了全球近 3% 的温室气体排放。国际海事组织（IMO）的减排目标，加上欧盟的

政策战略氢基绿色燃料氢能交通国际合作与全球市场

氢经济2026-07-16

欧盟正式承认氢能战略失败，宣布启动改革

欧盟承认氢能战略失败，拟修订规则欧盟委员会终于松口了：2025 年的电解槽部署目标，只完成了 5%。能源总司宣布，将修订绿氢相关规则。2022 年定下的目标，如今看来遥不可及。电解槽目标仅完成5% 欧盟能源总司（DG ENER）新任司长塞琳·高尔（Céline Gauer），近日在欧洲议会工业委

政策战略制氢技术与装备绿氢发展产业投资与市场动态国际合作与全球市场

氢经济2026-07-16

全国最大2000吨级氢能货船下水：氢能开始驶入内河干线

全国最大 2000 吨级氢能货船云韬一号下水 7 月 16 日，全国最大 2000 吨级氢燃料电池动力货船“云韬一号”顺利下水。该船由中船广州公司承接、中船六〇五院研发、广东肇海船业建造，全长 69.3 米、型宽 13.7 米，最大载重量 2000 吨，面向广东北江等内河运输场景。它的意义，不只是

政策战略燃料电池技术氢能交通技术创新与成果转化

氢经济2026-07-16

氢经济：跌落神坛，但没出局

绿氢的复兴迹象新冠疫情时期，绿氢曾是最炙手可热的“准大宗商品”之一。可如今，它和病毒一样，渐渐淡出了人们的视线。关注它的人少了不少。绿氢——用可再生能源电解水制取的氢——现在看起来像一项没能真正腾飞的“复古科技”。有点像气动铁路，又有点像高轮自行车。但最近的一些迹象，给它的复兴带来了一丝希望。

政策战略绿氢发展工业脱碳应用产业投资与市场动态

氢经济2026-07-15

德外长访问挪威：北极安全与氢能增长计划

德国外长访问挪威：北极安全与氢能德国外长约翰·瓦德富尔（Johann Wadephul）访问挪威，与挪威协调北极事务。重点包括军事局势、空中行动和科研合作。同时，氢能、稀土开采和太空产业对接等经济议题也被提上日程。德国行业文章称，北极地区在安全和产业政策上正面临新的形势变化。此访将安全架构与投资逻

政策战略绿氢发展产业投资与市场动态国际合作与全球市场

氢经济2026-07-14

请了半天假来加氢，开氢能车的忧心事

韩国氢能车主的加氢烦恼 “请了半天假来加氢。开氢能车，连安心加氢都做不到。” 上月 30 日，首尔瑞草区一处氢能车加氢站，从当天上午 10 点到下午 5 点，共有 60 多辆车进出。下午 2 点左右，记者在这里遇到了住在江南区、在驿三洞上班的柳某（38 岁）。他开车过来花了 20 多分钟。柳某专门请

政策战略加氢基础设施氢能交通产业投资与市场动态