政策与战略

政策战略

涵盖国家与地方层面氢能产业相关的政策法规、发展规划、战略部署，以及双碳目标下氢能在能源转型中的战略定位与宏观布局等内容。

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氢经济2026-07-02

加州州长纽森签署法案，推动绿氢发电

纽森签署 SB 1350 法案萨克拉门托消息——加州州长加文·纽森周一晚间签署了参议员杰瑞·麦克纳尼提出的 SB 1350 法案。这是一项具有里程碑意义的立法，将大幅推动绿氢的使用。 SB 1350 允许天然气电厂使用风能、太阳能等可再生能源制成的氢气。这些电厂正在从化石燃料转型，此举符合加州世界

政策战略绿氢发展氢能储能与发电

氢经济2026-07-02

10万户开始“烧氢”，海外关注中国又要做大一个产业

潍坊 10 万户掺氢项目最近，日本媒体开始密集关注中国一个看似并不起眼的氢能项目。地点在山东潍坊。当地把电解水制取的氢气掺入城市天然气管网，供应中心城区约 10 万户居民以及商店、餐饮企业。掺氢比例可以在 0～10% 之间调整，居民不需要更换燃气灶、热水器，也不用重新铺设入户管道。乍一看，这只

政策战略制氢技术与装备绿氢发展建筑与民生应用国际合作与全球市场

氢经济2026-07-01

氢能出行普及，离得开补贴吗？中美韩怎么做？

补贴退出后，氢能还有竞争力吗？氢能行业从业者常被问到一个问题：“没有补贴，氢能车有竞争力吗？绿氢又如何？” 问题很简单，答案却不简单。氢能车等氢能出行产业，过去二十多年一直靠政府政策支持成长。政府通过研发支持、购车补贴、加氢站建设支持、氢气价格补贴等多种政策，努力培育市场。每当补贴金额或公平性引发

政策战略氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场

氢经济2026-07-01

全球最大绿氢项目：无惧特朗普政策，照常推进

美国损失，中东受益网络上都在讨论一件事：特朗普政府让美国损失了超过 1210 亿美元的可再生能源投资。但事实是，世界很大。投资者完全可以转身离开，去别的地方做生意。全球绿氢产业就是一个典型例子。特朗普挡不住全球最大绿氢项目在沙特启动，而这背后，还有美国企业空气产品公司（Air Products）的

政策战略绿氢发展产业投资与市场动态国际合作与全球市场

氢经济2026-06-30

日媒：不能再输中国！丰田押注氢能大动脉1500辆氢卡

日本启动“水素大动脉构想实现会议” 日本拥有燃料电池、液氢运输和水电解等技术，却迟迟没有形成足够大的日本国内市场。如今，丰田、川崎重工、岩谷产业等企业与日本政府决定换一种打法：不再等待氢价自然下降，而是用一条贯穿日本主要工业区的重卡物流走廊，主动制造氢气需求。 6 月 4 日，日本经济产业省联合水素

政策战略加氢基础设施氢能交通产业投资与市场动态

氢经济2026-06-30

欧洲惊：中国绿氢管道2028年将达欧洲近三倍长度

中国绿氢管道 2028 年将达欧洲近三倍据 Hydrogen Insight 分析，到 2028 年，中国在运营的绿氢管道总长将接近 2400 公里。这一规模远超欧洲。欧洲虽然在 2030 年代有更宏大的氢气管网计划，但目前进度明显落后。欧洲方面，由天然气行业主导的“欧洲氢能骨干网”倡议提出了宏

政策战略储氢与输氢绿氢发展国际合作与全球市场

氢经济2026-06-29

氢燃料电池车辆突破4.77万辆，韩运输用氢激增52%

氢燃料电池汽车保有量突破 4.77 万辆韩国氢燃料电池汽车累计保有量已突破 4.77 万辆。尽管当前氢燃料电池汽车市场面临需求不振、加氢站建设停滞等难题，业内普遍认为稳定氢气供应才是决定氢能经济成败的关键。上半年运输用氢同比激增 52% 据统计，韩国上半年运输用氢气供应量同比增长约 52%，创下

政策战略加氢基础设施氢能交通产业投资与市场动态

氢经济2026-06-29

俄研报：全球领先机构应用氢能的经验研究（长文）

报告说明由于原文较长，以下保留全部章节、核心数据与结论的中文内容。作者信息叶莲娜·苏哈尔尼科娃（Елена Сухарникова）：俄罗斯“输油管道科研院”有限责任公司创新项目部门负责人。亚历山大·巴丘林（Александр Бачурин）：俄罗斯“输油管道科研院”有限责任公司创新项目部

政策战略制氢技术与装备储氢与输氢产业投资与市场动态国际合作与全球市场

氢经济2026-06-29

挪威2026年航运计划：长途用氢氨，近海用电池

挪威航运的减排目标挪威为海运业设定的目标是，到 2050 年实现大幅减排——目前挪威航运排放约占其全国排放总量的 31%。根据挪威政府 2025 年发布的白皮书，挪威计划在 2025 年海运排放 279 万吨的基础上，于 2050 年前实现净零排放。今年 4 月，挪威政府发布了最新“2026

政策战略加氢基础设施氢基绿色燃料氢能交通国际合作与全球市场

氢经济2026-06-29

加油站也能制氢！日本氢能大松绑，放宽安全距离规定

日本放宽氢能设施危险物限制 2026 年 6 月 29 日，日本经济产业省发布《关于放宽用于氢能社会实现的危险物限制（总务省令等部分修改）》通知。此次省令修正涵盖保有空地、加油站现场制氢、移送配管和资格考试四大领域，被业内视为氢能大规模普及的“制度催化剂”。保有空地规制松绑修正后的省令大幅放宽了

政策战略加氢基础设施标准认证与安全监管