产业链环节

加氢基础设施

加氢站网络规划、建设、运营，制氢加氢一体站发展，以及加氢核心设备国产化相关内容。

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氢经济2026-02-08

俄罗斯首批加氢站研发进度过半，中俄氢能合作前景广阔

首批加氢站研发进度过半俄罗斯科学院圣彼得堡 A.F. 约菲物理技术研究所正在进行的首批俄罗斯加氢站的研发工作已完成 50% 的进度。该研究所氢能材料与工艺实验室主任、俄罗斯联邦总统奖获得者瓦季姆·波普科夫在塔斯社新闻发布会上宣布了这一消息。固定与移动双形态，现场产氢这些加氢站将以两种形式建造

制氢技术与装备加氢基础设施国际合作与全球市场技术创新与成果转化

氢经济2026-02-08

德国加氢站只剩50座了，氢价还贵的要死

从 80 座到 50 座：加氢站为何锐减德国的加氢站越来越少。H2 Mobility 的数据显示，全国现在只有 50 座公共加注站还在营业——两年前可是有 80 多座呢。加氢站大量关闭，主要是因为运营商改变了策略。现在行业把重点放在了卡车和商用车上。这些大家伙在加氢站需要更多地方停车、调头，加的

加氢基础设施氢能交通产业投资与市场动态

氢经济2026-02-07

仁川机场建成全球机场最大规模加氢站

全球最大规模机场加氢站投运仁川国际机场（社长李学载）2 月 6 日宣布，凭借全球机场中最大规模的加氢基础设施，将加速推进环保氢能交通工具转型，力争成为韩国氢能经济中心。目前该机场运营着 3 座加氢站。2021 年在 T1 和 T2 附近各建了 1 座气态氢加氢站，每座每小时能加氢 50 公斤。今

加氢基础设施氢能交通国际合作与全球市场

氢经济2026-02-05

中华煤气携手中石化子公司，推进氢能和绿色燃料项目

三方签署谅解备忘录中国香港的能源转型又迈出了重要一步。中华煤气、中石化（香港）和中石化旗下新星公司签署谅解备忘录，建立战略合作关系。三方将在氢能、绿色甲醇和可持续航空燃料（SAF）等清洁能源领域展开合作，为国家“双碳”战略和香港能源转型注入新动力。事件引发海内外多家行业网站报道。三方合作打造

储氢与输氢加氢基础设施氢基绿色燃料国际合作与全球市场

氢经济2026-02-03

该国最新数据：44655辆氢燃料电池汽车 461座加氢站

氢能产业关键数据（截至 2025 年 12 月 31 日）指标数据注册氢燃料电池汽车数量 44,655 辆加氢站数量 461 座燃料电池发电装机容量 1,239.44 兆瓦以上为截至 2025 年 12 月 31 日的氢能产业统计数据，由《氢能经济月刊》发布。铂道观点韩国最新公布的三

加氢基础设施氢能交通氢能储能与发电产业投资与市场动态

氢经济2026-02-02

加氢站基金来了！中小企业：画的饼充不了饥

加氢站基金来了，中小企业不买账 SK Innovation E&S旗下的 HyVerse 在仁川机场 T2 航站楼建的液化加氢站，1 月 29 日刚办完竣工典礼。韩国政府要改玩法了。以前建电动车和氢能车的加能设施，基本就是政府发钱补贴。现在要转方向，改成引民间资本进来。政府说这样能减轻初期投入压力

政策战略加氢基础设施产业投资与市场动态

氢经济2026-02-01

全球首个液氢交通综合基地在这个机场建成

仁川机场建成氢能交通综合基地据韩国每日邮报报道，韩国仁川广域市、SK Innovation E&S新能源、仁川国际机场、燃气技术公社、永宗运输近日派代表出席“仁川机场氢能交通综合基地”竣工仪式。 “这个基地会成为全韩国往来机场的氢能巴士的燃料供应中心，更重要的是能和仁川液氢工厂形成配套，我们会努力

储氢与输氢加氢基础设施氢能交通

氢经济2026-01-31

2.2亿欧元！德国要建40座加氢站推400辆氢能卡车

联邦 2.2 亿欧元大礼包：40 座加氢站＋ 400 辆氢能卡车慕尼黑消息，德国巴伐利亚州经济和能源部长胡伯特·艾万格尔对联邦氢能商用车和加氢站资助项目的启动表示欢迎。德国联邦交通部将拿出 2.2 亿欧元，用于建设 40 个加氢站，并让最多 400 辆氢能卡车上路。艾万格尔说：“联邦资助给氢

政策战略加氢基础设施氢能交通

氢经济2026-01-30

两座靠近北极圈的加氢站启用

瑞典北部两座加氢站启用 OKQ8、Skellefteå Kraft 和 OK Västerbotten 在斯图鲁曼和于默奥开设了两座新的加氢站，这对瑞典北部的低排放交通基础设施来说是个大进步。这些加氢站能给氢能轻型车和重型车加氢，目标是帮助交通系统减少对化石燃料的依赖。几家公司联手搞这个项目，就是

加氢基础设施国际合作与全球市场

氢经济2026-01-29

日本首个！东京新宿建绿色制加氢一体站

绿氢需求创造定位为最优先课题东京都制定了到 2050 年正式利用绿氢的计划据日本行业网站报道，东京都为了实现到 2050 年二氧化碳排放量净零的目标，将加强可再生能源来源的“绿氢”基础设施建设。都政府将绿氢的需求创造定位为最优先课题，致力于通过各种措施解决成本和供应量问题。除了补贴之外，还将争

政策战略加氢基础设施绿氢发展