产业链环节

燃料电池技术

氢燃料电池核心技术研发、材料国产化、电堆与系统制造，以及燃料电池在各领域应用的技术突破。

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浪江氢能酒店：全球首家全氢能酒店 3 月 25 日，一家颠覆传统能源模式的民宿在日本福岛县浪江町悄然开业。由伊达重机公司运营的“浪江氢能酒店”，以 100% 可再生能源制氢作为全部能源来源，成为全球首家所有设备能源均仅依赖氢能的酒店，为浪江町的“氢能城镇构想”增添了极具说服力的现实注脚。氢从哪里来

世界铂金投资协会：氢能巴士加速落地世界铂金投资协会的最新报告显示，用铂金的氢燃料电池巴士正在全球加速落地，背后是技术层面的持续突破。协会在新闻稿中指出，越来越多的整车制造商开始入局，加上各国政府兑现政策承诺的压力，共同推着这股氢能巴士的浪潮往前走。眼下，随着燃料电池技术逐步成熟、部署规模不断扩

氢能行业的两面性 SFC Energy 押注亚洲安全领域，而 Bloom Energy 管理层抛售股票引发市场担忧。德国行业网站 boerse-global.de 的最新文章深入分析氢能行业的两面性。行业现状 2026 年 3 月下旬，氢能产业的两面性充分暴露。一方面，亚洲市场的战略联盟正在持续加

欧洲氢能大会在塞维利亚举行今年的欧洲氢能大会（EHEC）选在西班牙的塞维利亚举办，3 月 11 日至 13 日，来自 45 个国家的 2,000 名业内人士聚集在 FIBES 国际会议宫，带来了各自在氢能领域的最新进展——技术的、科学的、也有政策层面的。丰田西班牙再度以金牌赞助商身份参与其中，这

宝马：2028 年推出首款燃料电池量产车宝马正在押注氢能。公司计划 2028 年推出首款燃料电池量产车，而掌管斯太尔工厂、统筹集团动力总成生产的 Harald Gottsche，是这项战略背后的关键人物。近日，Gottsche 与宝马奥地利销售负责人 Alexander Bamberger 接受

储能子公司斩获首个商业订单据海内外多家行业网站报道，亿华通已迈出进军储能领域的实质性一步。该公司于 3 月 23 日宣布，其新成立的储能子公司已通过与赛晶科技的合作，成功斩获首个商业订单。此次合作聚焦于一个分布式风电储能项目，标志着公司在该板块的战略布局正式从规划阶段迈入落地执行阶段。该项目旨

现场制氢：绕开储运难题的新思路氢能这几年热得很快，但热归热，问题也跟着来了。氢气怎么运、怎么存、成本降不下来、配套跟不上——这些在早期还能靠愿景掩盖的麻烦，现在一个个摆在台面上。有一家叫 AP Green 的公司，他们想到的切入点不复杂：既然运输和储存这么难，干脆在用氢的地方直接生产。这家

战场能源困境与“黑纱”平台代表以色列国防利益的私营公司 iHLS（Israel's Homeland Security）发表文章认为，现代地面部队面临日益突出的能源困境。无人系统、传感器和电子载荷对车载电力的需求不断攀升，而传统柴油发动机产生的热量和噪声却可能暴露部队位置。在无人机密布、传感器遍

一个和英国政府死磕了三十年的人采访尼克·阿布森的时间点选得真是巧。中东的燃料设施刚刚遭到袭击，霍尔木兹海峡关了，油价蹭蹭往上涨。阿布森这个人，三十多年来一直在跟英国政府死磕，想让他们认真对待氢燃料电池技术，却从没成功过。现在中东这局面，他倒没有得意，但那种“你们终于明白了吧”的感觉藏都藏不住。

2026 年：氢能行业的关键转折点 2026 年是氢能行业的关键转折点。蓬勃发展的企业与苦苦挣扎的企业之间的差距，正比以往任何时候都更加明显。部分企业受益于人工智能热潮与有利的监管框架，另一些企业却在取得运营进展的同时，股价仍持续低迷。造成这一分化的核心因素，是 AI 数据中心对能源的旺盛需求。