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应用场景

氢能交通

氢燃料电池在交通运输领域的应用，包括各类燃料电池车辆推广、船舶、航空等交通领域氢能应用。

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工业脱碳应用氢能储能与发电建筑与民生应用
韩国产业通商资源部：韩-广东发展论坛"谈氢能合作
氢经济2025-10-20

韩国产业通商资源部：韩-广东发展论坛"谈氢能合作

氢能成韩中合作新焦点 据韩国行业网站报道，近日，韩国产业通商资源部通商次官补朴钟元带队来中国广东，参加 10 月 20 日起在广州举办的“第10届韩-广东发展论坛”。 氢能，这次成为韩中两边都想聊的重点。 广东为什么重要？ 广东省经济体量大，在新能源这块也走得不错。广州、佛山、深圳，氢能车、燃料电池

政策战略燃料电池技术氢能交通国际合作与全球市场
年产氢气3万吨 却遭遇政企冷遇 氢能城市发展停滞
氢经济2025-10-20

年产氢气3万吨 却遭遇政企冷遇 氢能城市发展停滞

仁川“氢能城市”建设陷入停滞 据韩国中部日报报道，韩国仁川市明明拥有全韩国数一数二的氢能基础设施，但在政府和企业的冷遇下，“氢能城市”的发展目标眼看着就要泡汤了。 现状与困境 基础设施其实很强 仁川一年能产氢气约 3 万吨，全国最多。不仅有碳捕集型氢气生产基地，西区SK仁川石油化学的氢能工厂液化氢产

政策战略制氢技术与装备氢能交通产业投资与市场动态
爆火的东京箱根驿传：将启用丰田氢燃料电池小巴
氢经济2025-10-19

爆火的东京箱根驿传：将启用丰田氢燃料电池小巴

丰田赞助车队转向新能源 丰田 18 号放话了，明年 1 月的东京—箱根驿传大学生长跑接力赛（爆火，被誉为日本跑步界的春晚），他们提供的车有一半要换成电动车和氢能源车。二氧化碳排放？直接砍掉六成。 说起来丰田赞助箱根驿传也有十来年了吧，以前清一色都是汽油车、混动车。这回算是下了决心——40 辆车里 1

燃料电池技术氢能交通
摔了100多架无人机后，燃料电池机型实现长续航
氢经济2025-10-19

摔了100多架无人机后，燃料电池机型实现长续航

水冷电堆让能量密度翻三倍 燃料电池如何让无人机飞得更久？用水冷替代风冷，能量密度直接翻 3 倍；水冷电堆＋混合动力，飞行时间大幅延长——“光靠电池不够了，现在得靠氢燃料电池”。 去年 12 月，深圳市无人机行业协会发布的统计数据显示：全球燃料电池无人机已经占无人机总量的近 20%——技术路线已经走到

燃料电池技术氢能交通技术创新与成果转化
118万！厦门金旅中标六安20辆氢燃料电池公交采购
氢经济2025-10-18

118万！厦门金旅中标六安20辆氢燃料电池公交采购

厦门金旅拿下六安氢能公交采购大单 10 月 17 日，安徽省六安市 2025 年氢燃料电池公交车采购项目尘埃落定。厦门金旅以 2374 万元拿下这个项目，平均每台车 118.7 万元。 项目基本信息： 项目 内容 项目编号 ZDHJ-20250909 中标单位 厦门金龙旅行车有限公司 中标金额 23

氢能交通产业投资与市场动态
别傻了！有些行业电就是搞不定，非氢不可
氢经济2025-10-18

别傻了！有些行业电就是搞不定，非氢不可

有些行业，电真的搞不定 全球都在喊 2050 碳中和，产业界拼命往电气化转。 但重工业、航空这些领域，电根本搞不定。 氢能技术倒是有，可太贵了用不起咋办？ 长期关注新能源的李有范在韩国 Financial News 发表了一篇文章，铂道摘其主要观点如下： 现在全世界都往 2050 碳中和冲刺，产业界

政策战略氢能交通工业脱碳应用
法国企业中国化后，造了2款奇特巴士，氢能呢？
氢经济2025-10-18

法国企业中国化后，造了2款奇特巴士，氢能呢？

对中企收购法国品牌氢能汽车，法国一些媒体一直不太看好。从 trm24 发的一篇文章我们可以领略一番法国人的复杂心态。 从Safra到Safra Mobility，这笔SAFRA买卖划算吗？ 继 Quantron、Ebusco 之后，现在轮到 Safra 了——又一个法国品牌变成了中国厂商的门面。Sa

氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场
中国中车正式发布全国首列氢能文旅列车“氢春号”
氢经济2025-10-17

中国中车正式发布全国首列氢能文旅列车“氢春号”

全国首列氢能文旅列车“氢春号”正式发布 10 月 16 日，吉林长春的现代产业链融通发展共链行动大会上，中国中车正式发布全国首列氢能文旅列车“氢春号”。 其实这款氢能列车之前已在长春下线并试运行。但正式大会推出的，确是第一次。 这款由中车长春轨道客车研制的列车，不仅是全球首列零碳排放氢能文旅列车，更

氢能交通技术创新与成果转化
加氢?唉呀，烦死了！记者实地探访氢能公交
氢经济2025-10-17

加氢?唉呀，烦死了！记者实地探访氢能公交

记者实地探访：司机的加氢烦恼 氢能公交（巴士）在增加，司机却因“加氢”而头疼。 韩国媒体近日实地探访氢能巴士加氢站。 全国加氢站 225 座；充电桩 45 万余个。 氢能巴士供应量每年创新高。 运营却因加氢、氢耗问题困难重重。 “加氢压力不够，氢库存又不足”……现场怨声载道。 “建议车辆可行驶距离在

政策战略加氢基础设施氢能交通
常石造船交付日本首艘氢燃料双燃料拖轮
氢经济2025-10-17

常石造船交付日本首艘氢燃料双燃料拖轮

常石交付日本首艘氢燃料拖轮 常石造船交付了“天王号”（Ten-Oh）拖轮，这是日本第一艘搭载氢动力 Beh2Ydro 内燃机的船舶。 这艘拖轮装备了高性能 Beh2Ydro 氢燃料双燃料内燃机，配套的大容量高压氢气储存和供应系统由 Jpnh2Ydro 公司提供。 Jpnh2Ydro 是常石集团和 C

氢基绿色燃料氢能交通技术创新与成果转化