产业生态

国际合作与全球市场

全球氢能产业发展动态、主要国家氢能战略、国际氢能贸易、中国氢能企业出海、国际标准合作等内容。

共 2568 篇 · 第 139 / 257 页

氢经济2025-08-18

氢能：钢铁行业减碳的必由之路？

（这是一个数据图谱：分析技术用钢、不锈钢及工具钢的合金化学成分，展示所研究钢种的广泛谱系/©瑞士钢铁集团）钢铁业的高碳现实从一些钢铁行业的从业者了解到，这个行业正面临巨大的环保压力。全球 8% 的二氧化碳排放来自钢铁生产，这让人不得不重视。特别是在钢材热处理环节，每年仅因为烧天然气就产生了

工业脱碳应用国际合作与全球市场技术创新与成果转化

氢经济2025-08-18

老牌电解槽制造商说：订单太多很烦恼

创纪录营收难掩巨额亏损最近国内外电解槽企业都是叫苦连连。欧洲知名品牌电解槽制造商 ITM Power 也似乎陷入了一种困境：创纪录的营收、接连不断的订单与巨额亏损同时在这家公司出现。问题来了，为什么订单越多越烦恼，电解槽企业的高增长是否只是昂贵的幻象？财报解析：流动性充足、亏损收窄从财报看

制氢技术与装备产业投资与市场动态国际合作与全球市场

氢经济2025-08-18

超级游艇的3兆瓦氢燃料电池技术突破

Breakthrough 号与 ABB 深度合作最近欧洲海事圈里一个热门话题，就是荷兰 Feadship 造船厂刚刚交付的这艘 118.8 米超级游艇 Breakthrough 号。当这个游艇宣传说要装 3 兆瓦的氢燃料电池时，业内不少人心里还是抱着质疑态度。毕竟大家在这个行业摸爬滚打这么多年，

燃料电池技术氢能交通国际合作与全球市场技术创新与成果转化

氢经济2025-08-18

日机装在美国加州建全新无BOG技术液化氢加注站

长滩液化氢加注站项目日机装近日宣布其美国子公司 Clean Energy & Industrial Gases 集团将与当地燃气公司 WestAir 合作，在加利福尼亚州长滩建设一座液化氢加注站。这个项目据说采用了最新的几乎可以完全避免液氢蒸发损失的新设计。液化氢的储存和运输过程中，蒸发损失一

储氢与输氢加氢基础设施氢能交通国际合作与全球市场技术创新与成果转化

氢经济2025-08-18

氢能崛起：NASA希望扮演关键角色

瞄准氢经济的 NASA 综合海外行业网站报道，NASA，就是美国航空航天局，现在把目光瞄向氢能技术，还说要与工业界、学术界和政府合作创建可持续的氢经济。 NASA 的技术专长主要集中在液氢领域。他家一直坚持低温液氢系统的研发与测试，这种低温储存方法通过将氢气冷却至极低温度来提升能量密度和储存效率，可

储氢与输氢绿氢发展国际合作与全球市场技术创新与成果转化

氢经济铂族金属2025-08-17

德国列车由“氢”返“柴”，祸首竟是铂金？

阿尔斯通氢列车的困境清洁科技杂志 CleanTechnica 经常发表不看好氢能的文章。换个角度，也许可以将缺陷看得更清楚，让氢能发展得更好。 CleanTechnica 最新文章称，阿尔斯通的氢燃料列车实验再受重挫，德国运营商因无法替换燃料电池而被迫重新启用柴油列车。下萨克森州购买的 14

燃料电池技术氢能交通国际合作与全球市场技术创新与成果转化前沿应用趋势

氢经济2025-08-17

59.2%！韩国宣布研发出全球最高效一体化燃料电池电极

AEM-URFC：水与电的双向转换韩国科研人员再次宣布刷新全球新纪录。韩国工程技术大学融合技术能源研究生院朴智恩教授研究团队宣布，已成功开发出新型电极结构，将新一代环保能源设备——阴离子交换膜一体化再生燃料电池（AEM-URFC）的效率提升至全球最高水平。 AEM-URFC 是一种能在单一设备中

制氢技术与装备燃料电池技术国际合作与全球市场技术创新与成果转化

氢经济2025-08-17

试驾：现代的Nexo氢燃料电池乘用车蜕变为六边形战士

外观设计：一眼认出是新 NEXO “NEXO”好不好？近日，韩国一家媒体 Fnnews 的记者驾驶“全新NEXO”从首尔麻谷出发，行驶约 100 公里前往仁川中区试车。试驾后，他认为，第二代 NEXO 可谓“脱胎换骨”，内外设计相比前代发生了翻天覆地的变化，几乎难以看出前代传承。现代汽车电动车系

燃料电池技术氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场

氢经济2025-08-17

12万亿氢能大市场，200万就业，将由亚洲主导

亚洲将主导全球氢能经济 2050 年氢能经济规模将达 2300 万亿韩元（12 万亿人民币）……“亚洲将主导” 中国、日本、韩国以及欧洲多个国家正积极推动氢能经济发展，预计到 2050 年，全球氢能经济规模将轻松突破 2300 万亿韩元。氢能经济增长将创造的就业岗位预计在 2030 至 2050 年

政策战略绿氢发展产业投资与市场动态国际合作与全球市场

氢经济2025-08-17

4辆氢燃料电池巴士正式投入运营

投入运营：每年成本 270 万欧元四辆氢燃料电池驱动的区域巴士已正式投入线路运营，这是林道县（Landkreis Lindau）氢能应用的开端。只是扣除资助和补贴后，年运营成本大约要 270 万欧元（2268 万人民币）。县长埃尔马尔·斯特格曼却坚持认为：这些氢能巴士不仅是为了落实欧盟法规，更是

政策战略加氢基础设施氢能交通国际合作与全球市场