氢经济

H2Accelerate Trucks 迎来三家新成员 欧盟资助的 H2Accelerate Trucks 项目最近迎来三位新成员。斯堪尼亚试点合作伙伴、现代氢能移动德国公司和 Hyliko 正式入伙，填补了创始成员依维柯集团和壳牌退出后留下的空缺。 这个项目在欧洲氢能重卡领域可是个大手笔——计划到

Hexagon Purus 把航天业务卖给 SpaceX 据欧洲行业网站报道，Hexagon Purus 这家氢能公司最近似乎订单不太行，财务状况也紧张，最新的消息是一块业务卖给了马斯克的 SpaceX。 有知晓公司情况的人士称，这是给自己喘口气的机会。 卖了什么？ SpaceX 买下了 Hexag

全球最大规模机场加氢站投运 仁川国际机场（社长李学载）2 月 6 日宣布，凭借全球机场中最大规模的加氢基础设施，将加速推进环保氢能交通工具转型，力争成为韩国氢能经济中心。 目前该机场运营着 3 座加氢站。2021 年在 T1 和 T2 附近各建了 1 座气态氢加氢站，每座每小时能加氢 50 公斤。今

卫生陶瓷窑炉用上绿氢混烧 TOTO（总部：福冈县北九州市，社长：田村信也）从 2026 年 1 月 8 日开始，在集团旗下的 TOTO Sanitechno 小倉工厂（总部园区内）的卫生陶瓷烧制环节，用不排放 CO2 的绿氢和原有的城市燃气混合烧制，正式投入氢气混烧生产。 氢气混烧这事，其实 202

欧洲电解槽商呼吁修改 RFNBO 规则 去年 12 月，欧盟能源专员丹·约尔根森在一场氢能会议上表态，愿意修改备受争议的 RFNBO 规则。这给业界带来了一丝希望。 就在最近，六家欧洲头部电解槽企业联手成立的游说组织“新电解槽欧洲联盟”（E4E）发布了他们的宣言。 核心诉求很明确：必须在今年年底前修

印尼把日本定为绿氢战略伙伴 印度尼西亚政府正把日本定位为发展绿色氢能生态系统的战略合作伙伴，特别是作为未来的氢能采购方。这与日本在推进绿色氢能和氨能应用、支持全球能源转型方面的先锋地位有关。 印尼能源和矿产资源部新能源和可再生能源及节能总司司长 Eniya Listiani Dewi 表示，印尼与日

亚洲氢能技术亮相西班牙绿氢大会 西班牙行业网站称，第三届西班牙国家绿色氢能大会让韦尔瓦成了欧亚氢能技术交流的重要平台，亚洲氢能大国正积极寻求参与欧洲氢能产业建设的机会。 大会第 6 场主题“亚洲：绿色氢能战略”展示了中日韩等国在氢能领域的成熟度，这些国家愿意在国际合作框架下分享技术和工业经验。 这场

康明斯宣布退出电解槽新业务 据美国行业网站报道，氢能市场在美国有点凉，康明斯扛不住了。这家美国发动机巨头宣布不再接新的电解槽订单，其 Accelera 部门为此吃下 4.58 亿美元的减值和重组亏损。 康明斯在 2025 年全年财报中坦言，去年下半年电解槽市场和整个氢能行业急转直下——客户需求低迷，

铂金暴涨，化工企业被迫提价 过去一年铂金价格翻了一番还多。那些靠铂金催化搞化学合成的公司，现在不得不考虑涨价了。 铂金价格最近涨疯了，全球化工企业颇感压力，不少都在琢磨怎么给产品提价。要知道，铂金可是化学合成里用得最多的催化剂之一。 德国特种化学品巨头瓦克化学就坐不住了。他们宣布从 2 月 1 日起

反常识研究：缺陷让催化剂更强 巴西坎皮纳斯州立大学的研究人员最近做了件挺反常识的事——他们故意在催化剂材料里“搞破坏”，结果反而让性能大幅提升了。 这项发表在《电化学学报》上的研究来自新能源创新中心（CINE）。他们的做法很简单：在廉价材料的结构中制造一些空位，也就是所谓的“缺陷”。听起来像是在破坏