氢经济

氢经济是以氢为核心媒介的低碳经济体系,通过可再生能源制取绿氢,替代传统化石能源实现全链条近零排放。在能源端,它可通过燃料电池为交通、分布式发电等场景供能;在工业端,氢是合成氨、炼化、低碳冶金的关键原料,是工业深度脱碳的核心路径,也是我国双碳目标下能源与产业协同转型的重要方向。

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天然气大王新奥股份打造氢能新增长极

2025/03/20

天然气大王新奥股份打造氢能新增长极

3月19日,国内民营天然气龙头企业新奥股份因筹划重大资产重组事项停牌,预计停牌时间不超过10个交易日。停牌前,公司市值约608亿元。据3月18日公告披露,此次重组可能涉及发行股份收购天然气行业资产。尽管标的公司尚未公布,但市场猜测或与实控人旗下资产注入相关,延续其近年来整合天然气全产业链的战略布局。

铂道氢榜:中国IV型储氢瓶代际差排行榜TOP15

2025/03/20

铂道氢榜:中国IV型储氢瓶代际差排行榜TOP15

铂道氢榜:中国IV型储氢瓶代际差排行榜TOP15

厚普股份超高压航空加氢站正式启用

2025/03/20

厚普股份超高压航空加氢站正式启用

世界首座氢动力飞机专属加氢站启用 3月18日,厚普股份与全球工业气体巨头法国液化空气集团合资成立的液空厚普公司,迎来了一项具有里程碑意义的重大突破 —— 世界首架氢动力飞机专属的超高压航空加氢站正式启用。 这一事件不仅为公司在氢能应用领域树立了新的标杆,更标志着全球氢能应用从地面交通向航空领域迈出了

亿华通:氢燃料电池处于商业化初期,发展依赖政府补贴

2025/03/20

亿华通:氢燃料电池处于商业化初期,发展依赖政府补贴

氢燃料电池仍处商业化初期 3月19日,投资者针对亿华通资金与市场发展模式的疑问,得到了公司明确回应:氢燃料电池处于商业化初期,产品成本高,行业发展依赖政府补贴。这一答复,让行业发展的现实情况清晰呈现,也有助于我们更了解亿华通为代表的国内燃料电池企业们的处境。 当前,我国氢燃料电池行业确实尚处商业化初

宇通氢燃料电池重卡50台交付郑州,累销1649台

2025/03/20

宇通氢燃料电池重卡50台交付郑州,累销1649台

50台氢燃料电池重卡交付郑州 3月18日,在郑州航空港区,一场意义非凡的交付仪式盛大举行。宇通再次成为行业焦点,首批 50 台氢燃料电池重卡正式交付给河南空港磬德科技有限公司,这一交付将为郑州航空港区的清洁能源交通发展注入新活力,也进一步巩固了宇通在氢燃料电池商用车领域的领先地位。 宇通在氢燃料商用

中国首座“碳中和”加氢站:首创柔性虚拟储氢技术

2025/03/20

中国首座“碳中和”加氢站:首创柔性虚拟储氢技术

近日,随着北京三星九千认证中心颁发"碳中和"证书,青岛炼化海河路加氢站正式成为我国首个实现全生命周期碳中和的氢能基础设施。 这座集柔性虚拟储氢技术、分布式光伏发电、智能能源管理于一体的加氢站,标志着我国在氢能技术创新领域迈出里程碑式步伐。 技术突破:柔性虚拟储氢系统显神威 这座加氢站的核心竞争力,在

中石油宝石管业X60M:中国高压输送氢气管道装备新突破

2025/03/20

中石油宝石管业X60M:中国高压输送氢气管道装备新突破

中国石油集团宝石管业有限公司近日宣布,成功研发出 X60M 钢级高压输氢管道。这一成果将我国输氢管道压力等级提升至 12 兆帕,达到全球领先水平,同时以 813 毫米管径、14.3 毫米壁厚刷新了行业纪录,标志着我国在氢能装备领域实现了从跟跑到领跑的跨越。 破解氢能储运难题 氢能产业链的发展一直受到

比亚迪兆瓦闪充来了!长城还挺氢能是中长途主流技术吗?

2025/03/19

比亚迪兆瓦闪充来了!长城还挺氢能是中长途主流技术吗?

充电江湖的 "王炸" 来了 2025 年3月,比亚迪在京沪高速扔下一颗 "能源炸弹"——1.2 兆瓦超充站。 就像武侠小说里的 "吸星大法",这些白色充电桩能在10 分钟内吸干 1200 度电,足够让一辆电动重卡从济南蹦跶到南京,原本笨重的电动重卡突然有了 "轻量级选手" 的敏捷。 氢能派的 "氢骑

全球首个!可口可乐在世博会推出氢能发电自动售货机

2025/03/19

全球首个!可口可乐在世博会推出氢能发电自动售货机

3月18日,可口可乐装瓶商在日本大阪的世界博览会 Kansai Expo 会场安装了世界上第一台氢电力自动售货机,这一新鲜举动不仅彰显了可口可乐对氢能的认可,也为氢能的应用开拓了全新的场景。 氢能发电自动售货机:创新的能源应用模式 氢能发电自动售货机是将氢能与传统自动售货机相结合的创新产物。其工作原

永安行创始人回应“卖身哈啰”:将聚焦氢能和芯片

2025/03/19

永安行创始人回应“卖身哈啰”:将聚焦氢能和芯片

3月18日,永安行创始人孙继胜回应21世纪经济报道表示:“我一直在永安行并陪伴永安行的发展,未来我会把更多的精力聚焦在氢能和芯片业务的发展上。” 铂道综合各方信息,对于永安行未来走向做如下分析。 收购后的权力格局:孙继胜已成 “小股东” 2025年3月,哈啰出行联合创始人杨磊通过 “股权转让 + 定