重磅！央企成立绿氢创新联合体 亿华通丰田万台氢燃料电池产线投产
1.氢能政策和产业
国家发改委、国家能源局：实施能源重点领域大规模设备更新
8月21日，国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司联合对外发布的《能源重点领域大规模设备更新实施方案》提出，加大能源重点领域设备更新和技术改造资金支持力度，强化银企对接，引导金融机构加强对设备更新和技术改造的支持，用好再贷款、财政贴息等支持政策，扩大制造业中长期贷款投放。
《实施方案》明确，到2027年，能源重点领域设备投资规模较2023年增长25%以上，重点推动实施煤电机组节能改造、供热改造和灵活性改造“三改联动”，输配电、风电、光伏、水电等领域实现设备更新和技术改造。
涉及氢能方面：统筹推进燃煤发电机组能耗限额、大中型火力发电厂设计等标准修订，推动建设节能环保、灵活高效的新一代煤电机组。加快车网互动、大功率充电等方向的技术标准制定与应用，加大低效、失效充电桩淘汰与更新改造力度，促进产业提质升级。建立健全充电基础设施、新型储能、氢能、电力装备等领域标准体系，加强能源行业标准供给和升级，提高设备效率和可靠性。
中央企业绿色氢能制储运创新联合体成立，中国石化、国家能源集团牵头
8月21日，由国务院国资委指导、中国石化和国家能源集团联合主办的中央企业绿色氢能制储运创新联合体启动会在京召开，会上正式成立中央企业绿色氢能制储运创新联合体。
据悉，中央企业绿色氢能制储运创新联合体是在国务院国资委指导下，由中国石化、国家能源集团牵头，联合近80家单位共同组建。创新联合体将致力于构建以央企为主导的产学研融合，大中小企业融通的良好生态，持续完善运行机制，凝聚优势科研力量，加强技术攻关，实现从基础研究到产业化的全链条创新，共同推进我国绿色氢能产业蓬勃发展。
中国石化正加快打造中国第一氢能公司，大力推进氢能全产业链技术研发应用，搭建关键共性技术平台，积极推动氢能产业高质量发展。公司围绕绿氢炼化、氢能交通加强产业布局，建成投产我国首个万吨级光伏绿氢示范项目和11个氢燃料电池供氢中心，由乌兰察布到京津冀地区的“西氢东送”输氢管道纳入国家规划，打通沪嘉甬、济青、成渝万等5条氢走廊，2023年加氢站氢气加注量占全国的40%左右。
广州到2027年燃料电池汽车要实现初步商业化应用，放量提速一触即发
广州市工信局8月17日发布修订后的《关于促进汽车产业加快发展的意见（公开征求意见稿）》中更提到，要加快培育氢燃料电池汽车产业，大力支持氢燃料电池系统及核心部件技术攻关、氢燃料车型研发和产业化；推进加氢基础设施建设、建设氢燃料电池汽车商业运营示范区、支持氢燃料电池汽车应用示范等。
2.氢企动态
亿华通与丰田汽车强强联手，万台氢燃料电池生产线投产
8 月 20日，华丰燃料电池有限公司北京经开区新工厂的正式投产。这家由丰田汽车公司与北京亿华通科技股份有限公司联手打造的燃料电池领域领军企业正式迈入生产运营新阶段。
新工厂总面积达 11.3 万平米，其中一期面积为 4.4 万平米，主要包括生产厂房、测试车间、研发中心兼办公楼、实验室、综合站房、废品库、供氢站等7个建筑单体，主要承载以丰田技术为基础的氢燃料电池系统及电堆的研发和生产功能，一期最大年产能可达 10,000 台。二期项目预计于 2026 年开工。
首台下线的氢燃料电池系统TL Power 150 此前于2023年5月16日发布。
阳光氢能：再次中标中能建松原氢能产业园（绿色氢氨醇一体化）示范项目，将为项目提供16套PWM制氢电源
阳光氢能成为该项目唯一一家制氢电源与电解槽设备“双中标”的企业
这是目前全球最大规模的绿色氢氨醇一体化项目，也是国家发改委“首批绿色低碳先进技术示范项目”。此前，阳光氢能中标该项目电解槽设备招采最大份额。
在本次竞标中，阳光氢能PWM制氢电源在电流谐波含量、功率调节响应时间、直流电压纹波等关键技术指标上表现优异，能更好地适应新能源波动特性和降低电解槽直流电耗。阳光氢能PWM制氢电源采用IGBT全控型功率器件，在电网友好性、投资成本控制、综合转换效率等方面具备明显优势，更加适配大规模风光制氢应用场景。
截至目前，阳光氢能PWM制氢电源中标规模超过400MW，已在内蒙古深能北方光伏制氢项目、湖北长江电力绿电绿氢示范项目、大安风光制绿氢合成氨一体化项目等示范项目上应用。目前，中能建松原氢能产业园项目1000Nm³/h电解槽设备正在生产，PWM制氢电源的备货也将快速启动。
湖北：以武汉经开区为重点培育氢能产业，持续拓展应用场景
今年3月底，湖北首条氢能示范线正式启动运营。如今，每天约有30台氢能重卡往返于汉宜高速。目前，武汉经开区已建成加氢站4座，开通氢能源公交示范线7条。
辖区内的国电投氢能科技，具备年产5000套氢燃料电池电堆系统的生产能力，2023年有500多套燃料电池销往全国；雄韬氢雄自主研发130千瓦燃料电池已在公交车上搭载使用；理工氢电自主研发的CCM型膜电极产品大批量出口，实现了国产膜电极的反向输出；众宇动力获得我国首张船用燃料电池产品型式认可证书。
新氢动力：向华晨宝马交付氢燃料电池叉车
近日，在华晨宝马铁西工厂，以“打造BBA零碳绿色物流，首台双氢瓶氢燃料电池叉车在铁西工厂试运行"为主题的氢能叉车投运仪式隆重举行，此次投入试运营的双氢瓶组燃料电池叉车，搭载的是新氢动力基于多年技术积累，针对高强度应用场景所开发的专属性燃料电池动力系统。
隆鑫通用：在行业率先成功研发搭载氢燃料电池的全地形车
开创性地进行整车热分区设计，电堆比功率达到2.2kW/kg。通过热系统分区设计，集成控制管理，无论是燃料电池的能量管理和电机的动力传递，还是多工况的精准识别和动力输出，均经过精心设计与迭代优化，确保车辆在各种复杂地形下能保持最佳性能工作状态。
江苏汇能：与中石化江苏石油合作天然气制氢项目
江苏汇能近日召开项目推进会，明确此次氢能产业布局是德龙汇能集团布局进军氢能领域的良好契机，将助推集团及江苏公司转型升级，为将来打造“氢能绿色交通”注入新活力。
凯立新材：接待北京泓澄投资等多家机构调研
公司在氢能领域布局的在研项目涉及制氢、储氢和氢能应用。与PEM电解水制氢催化剂和质子交换膜燃料电池催化剂相关的“氢能专项”在研项目正处于批量试产/试用推广阶段；与储氢相关的新型有机液体储氢体系研发及产业化的在研项目正处于中试优化阶段。
吉电股份接待浙商证券等多家机构调研
吉电股份8月21日发布消息，8月20日，公司接待浙商证券等多家机构调研。现场互动问答：
氨的消纳情况？答：公司在项目开展前已进行广泛的市场调研，在国际及国内绿氨的市场需求较大。按照日前国家关于煤电低碳化改造的相关要求，火电厂进行掺绿氨燃烧，将极大拓展绿氨的销售渠道。
甲醇的消纳情况？答：公司与中远海运、上港能源成立合资公司，公司持股 55%，中远海运、上港能源分别持股 35%和 10%，发挥三方各自的优势，中远海运为绿色甲醇用户，有利于甲醇消纳。
集团对于吉电股份的定位？答：公司为国家电投集团绿色氢基能源发展专业化平台。
**陕天然气：**公司积极开展掺氢输送研究及应用示范建设，研究能源转型升级对燃气产业影响及应对措施
石化机械：公司针对性开发乌兰察布项目所需的制氢装备、纯氢管道以及大排量管道增压氢气压缩机等装备
中油工程：在氢能源方面，公司掌握了工业副产氢纯化、低温液氢储罐设计、掺氢检测和氢管线钢焊接等方面的相关技术，拥有电解水制氢、合成氨、加氢站等工艺包并开展推广应用。
众泰汽车：将考虑用户建议发展氢能源汽车。
3.氢能全球
工业气体巨头林德的工程部门与壳牌合作，为位于德国韦塞林的 REFHYNE II 项目建造一座 100 兆瓦 (MW) 的绿氢工厂
REFHYNE II 预计每天可生产44吨绿氢，将于 2027 年开始投产运营，林德透露，ITM Power 将为该项目提供电解槽。林德还将设计和建造两座 100 兆瓦的 PEM 绿氢工厂，作为林根 GET H2 Nukleus 项目的一部分。两台机组中的第一台将于 2025 年投入运行，第二台将于 2026 年投入运行。
日本化妆品工厂提出利用水电制氢，本地消纳
在这个化妆品也由可再生能源和绿氢制成的时代，日本化妆品企业高丝于7月在山梨县建设新生产基地，计划于 2026 年开始运营。项目首次从建设阶段就使用当地水力发电，一旦工厂投入运营，水电制氢将用于制造化妆品。
