应用场景

氢能交通

氢燃料电池在交通运输领域的应用,包括各类燃料电池车辆推广、船舶、航空等交通领域氢能应用。

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为确保春运安全,他们对238座加氢站进行特别检查
氢经济2026-02-14

为确保春运安全,他们对238座加氢站进行特别检查

韩国提前检查加氢充电设施 源自中国的春节同样是韩国人的重要节日。每年这个时候,都有大量的韩国人从大都市开车返乡。 春节返乡高峰在即,韩国政府开始着手解决电动车、氢能车的加能难问题。 韩国气候能源环境部表示,考虑到春节假期高速公路休息站的充电(加氢)需求会大幅增加,他们提前检查了加注设施的安全性和便利

加氢基础设施氢能交通标准认证与安全监管
氢气安全事故73%是人为,手册不够用,得上系统
氢经济2026-02-12

氢气安全事故73%是人为,手册不够用,得上系统

忠州加氢站公交车爆炸案 韩国燃气安全公社总部一楼的“加氢站实时监控系统” 2024 年 12 月 23 日上午 11 点左右,忠州市木杏洞的加氢站,一辆市内公交车突然爆炸了。 加完氢刚启动,还没到 10 秒就炸了。爆炸威力很大,公交车后窗玻璃都飞出去了,30 多岁的加氢站员工等 3 个人受了轻重不一

加氢基础设施氢能交通标准认证与安全监管
丰田沙特完成氢能汽车试点第二阶段
氢经济2026-02-11

丰田沙特完成氢能汽车试点第二阶段

丰田在沙特完成氢能试点第二阶段 在沙特能源部的指导下,阿卜杜勒·拉提夫·贾米尔汽车公司携手丰田汽车和丰田通商,顺利完成了在努拉·宾特·阿卜杜勒拉赫曼公主大学(PNU)的氢能移动试点第二阶段。 作为丰田在沙特的授权经销商,贾米尔汽车与丰田的合作已有近 70 年历史。 此次试点在 1 月 26 日至 2

氢能交通氢能储能与发电国际合作与全球市场
Nikola倒了,Hyroad接盘氢能卡车,主攻南加州和德州
氢经济2026-02-11

Nikola倒了,Hyroad接盘氢能卡车,主攻南加州和德州

Hyroad 接盘 Nikola,主攻南加州与德州 Nikola 破产后留下一个大窟窿——Hyroad Energy 正火速用氢能基础设施把它填上。 一辆披着 Hyroad Energy 新涂装的氢动力 Nikola Tre 半挂卡车。 去年 2 月 Nikola 公司宣布破产,买了他家氢燃料电池半

加氢基础设施氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场
氢能基础设施联盟:92加氢站投入运营,就差重卡了
氢经济2026-02-11

氢能基础设施联盟:92加氢站投入运营,就差重卡了

HYmpulsion 加入 H2IA 联盟 HYmpulsion 在奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区已经运营着 13 座氢能站,现在成为了 H2IA 联盟的一员。 氢能基础设施联盟正式成立 去年 11 月底,六家欧洲加氢站运营商在里昂 Solutrans 展会上搞了个大动作——联合成立了氢能基础设施联盟(

加氢基础设施氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场
丰田在摩纳哥F1赛道测试氢能拉力赛车
氢经济2026-02-10

丰田在摩纳哥F1赛道测试氢能拉力赛车

丰田章男开着氢能赛车跑摩纳哥 丰田章男又开着他的氢动力赛车上赛道了,这次是在摩纳哥。 这位丰田掌门人用自己的赛车手化名“Morizo”开着这辆氢能拉力赛车在 F1 摩纳哥站赛道上跑了几圈,就为了向外界证明一件事:赛车可以环保,但不能没有引擎的轰鸣声。 这辆车叫 GR Yaris Rally2 H2

氢基绿色燃料氢能交通技术创新与成果转化
无氢可加,七辆氢能垃圾车被废弃
氢经济2026-02-10

无氢可加,七辆氢能垃圾车被废弃

加氢难上加难:七辆氢能垃圾车被迫停运 比勒费尔德市那七辆氢能垃圾车算是彻底废了,因为现在加个氢要跑太远了。本来往返最近的加氢站就得 80 公里,已经够折腾的了,结果这个站现在直接关了。 当地加氢站 35 兆帕 比勒费尔德市 2021 年拿着德国联邦交通部的补贴,买了七辆氢能垃圾车。 当地的时事讽刺节

加氢基础设施氢能交通产业投资与市场动态
中国氢能列车在智利已投入商用,但是绿氢却来自巴西
氢经济2026-02-10

中国氢能列车在智利已投入商用,但是绿氢却来自巴西

拉美首台绿氢货运机车投入商用 智利安托法加斯塔铁路公司(FCAB)的氢能货运机车在安托法加斯塔沙漠进行运营测试。 绿色、安静,周围全是沙漠扬起的尘土——安托法加斯塔铁路公司(FCAB)的一台机车已经开始在北站场和安托法加斯塔港口之间跑了。 这是拉美第一台绿氢货运机车。它的任务,至少理论上说得很清楚:

储氢与输氢绿氢发展氢能交通国际合作与全球市场
外媒分析中国氢能汽车年底放量原因
氢经济2026-02-10

外媒分析中国氢能汽车年底放量原因

中国年底放量拉动全球氢能车销量 2025 年全球氢能车市场的表现多少有些出人意料。 韩国市场调研机构 SNE Research 的数据显示,去年全球氢燃料电池车销量同比增长 24.4%,达到 16,011 辆。 这个增幅看着不错,但仔细一看,主要是中国市场 12 月突然发力,把全年数据给拉起来了。

政策战略氢能交通产业投资与市场动态
氢能商用车转型:美国摇摆,日本按计划行事, 韩国转向中国
氢经济2026-02-09

氢能商用车转型:美国摇摆,日本按计划行事, 韩国转向中国

美日韩商用车环保转型的不同路径 在全球商用车市场的环保转型上,美国和日本走出了截然不同的路子:美国因为政权更替,环保政策正在重新调整;日本则按照政府制定的中长期规划,持续推进电动和氢能的双轨转型。 美国:税收抵免取消后,商用车环保转型站在十字路口 美国商用车市场的环保转型曾经很被看好,当时大家都觉得

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