产业生态

国际合作与全球市场

全球氢能产业发展动态、主要国家氢能战略、国际氢能贸易、中国氢能企业出海、国际标准合作等内容。

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现代汽车与新加坡携手打造"氢能运输生态系统"
氢经济2025-11-03

现代汽车与新加坡携手打造"氢能运输生态系统"

现代汽车与新加坡 EDB 签氢能协议 现代汽车集团11 月 3 日(今天)宣布,在庆州世博大公园的“2025 年APEC峰会”期间(10 月 31 日),现代汽车与新加坡经济发展局(EDB)签下了一份关于氢能合作的协议。 在铂道看来,这是韩国氢能技术与新加坡能源转型计划的一次深度对接。 一拍即合的合

政策战略氢能交通国际合作与全球市场
海外评:中国企业到来 推动这里成为欧洲绿氢高地
氢经济2025-11-03

海外评:中国企业到来 推动这里成为欧洲绿氢高地

安达卢西亚:欧洲绿氢新高地 安达卢西亚抢占绿色氢能高地。中国企业加速布局欧洲市场。西班牙氢能协会主席哈维尔·布雷详解区域能源转型机遇与挑战。 在全球能源转型的浪潮中,西班牙南部的安达卢西亚正凭借得天独厚的地理与资源优势,迅速崛起为欧洲绿色氢能版图上的重要一极。 西班牙氢能协会主席哈维尔·布雷(Jav

绿氢发展工业脱碳应用产业投资与市场动态国际合作与全球市场
燃油车回不去了!现代汽车欧洲CEO看好氢电混合动力
氢经济2025-11-03

燃油车回不去了!现代汽车欧洲CEO看好氢电混合动力

电动与氢能互补的欧洲战略 Xavier Martinet,这位现代汽车欧洲CEO近日表示:“买过电动车的人基本不会再回去开油车;他们觉得电动车安静、好开,养起来也便宜”。 他对氢能汽车的看法更坚定,认为氢电技术并非对立,而是可以互补的。 未来应该押注多种技术路线 混动、纯电、氢能。到2027 年,这

氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场
京东刘强东:新能源车已过万 规模化投用氢能源卡车
氢经济2025-11-02

京东刘强东:新能源车已过万 规模化投用氢能源卡车

京东宣布氢能源卡车规模化投用 10 月 31 日,在APEC工商领导人峰会上,京东集团创始人、董事局主席刘强东,京东集团CEO许冉宣布,京东将打造一张更具韧性的“超级供应链”,构建扎根于中国、以亚太为支点、辐射全球的稳定高效的供应链网络,降低断链风险。 刘强东表示,作为“超级供应链”的一部分,京东工

氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场
现代汽车Nexo氢能汽车欧美量产 日本走线上销售
氢经济2025-11-02

现代汽车Nexo氢能汽车欧美量产 日本走线上销售

现代日本再出发:只做电动与氢能 “我们希望大家开现代车的时候能真正爱上驾驶的感觉,所以试驾这事,我们做得特别较真。在日本全国铺开做试驾,每个月能做800 次左右,大概5%的人试完就签约了。” 近日,现代汽车日本法人负责人志茂木利幸在东京Big Sight的会议室里和采访人员聊起来。 现代汽车2022

氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场
TAM欧洲3年造百辆氢能巴士 还与亿华通签约
氢经济2025-11-02

TAM欧洲3年造百辆氢能巴士 还与亿华通签约

首批氢能巴士落地首尔与维也纳 10 月,斯洛文尼亚汽车制造商TAM欧洲完成首批氢燃料电池巴士交付,车辆已在韩国首尔和奥地利维也纳投入运营。 这家公司目前年产500 辆纯电动商用车,现在开始进军氢能领域——计划未来三年每年生产约100 辆氢动力车辆。 此次下线的氢燃料巴士采用70 兆帕储氢系统,搭载现

燃料电池技术氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场
现代汽车:5MW级PEM电解槽和3万套燃料电池产能
氢经济2025-11-02

现代汽车:5MW级PEM电解槽和3万套燃料电池产能

庆州 APEC 峰会上的氢能对话 现代汽车近日参加了在庆州艺术殿堂举行的“APEC CEO峰会2025”,专门开设了“氢能,超越移动出行的社会新能源”分论坛,和与会者深入交流了氢能业务的发展方向。 现代汽车集团副会长张在勋同时还担任氢能委员会联合主席,他和氢能委员会CEO伊万娜·热梅尔科娃展开对话,

制氢技术与装备燃料电池技术氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场
57亿美元?加州Mirai氢能汽车车主向丰田索赔
氢经济2025-11-01

57亿美元?加州Mirai氢能汽车车主向丰田索赔

集体诉讼索赔 57 亿美元 美国加州针对丰田提起的一项新集体诉讼要求高达57 亿美元的赔偿金,指控该公司运营犯罪组织以隐瞒其Mirai氢能轿车的严重安全缺陷。 更劲爆的是,诉状还指控这家汽车制造商“有组织欺诈”。 由Ingber律师事务所代表三名原告在加州中区联邦地区法院提起的这份长达142 页的R

氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场标准认证与安全监管
消失的氢能重卡 从未运营的加氢站……
氢经济2025-11-01

消失的氢能重卡 从未运营的加氢站……

Nikola 破产后再陷经销商纠纷 一份法庭文件显示,在申请破产保护8 个月后,Nikola尼古拉现在又陷入了与加拿大经销商兼拖车制造商ITD工业公司的法律纠纷,涉及一辆租借牵引车、相关设备和零件、数百小时保修工作的报销,以及与安大略省一个失败的加氢站相关的费用。 ITD想在安大略法院起诉尼古拉,但

加氢基础设施氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场
Nikola前高管和法液空老兵创立加氢站公司
氢经济2025-10-31

Nikola前高管和法液空老兵创立加氢站公司

氢能老兵成立加氢站服务公司 三位氢能基础设施老兵联手成立了Grove Hydrogen Solutions,瞄准的是燃料电池移动生态里一个老大难问题:加氢站总是出故障。 公司由前尼古拉Nikola高管Ole Hoefelmann、Gildas Bonnier和Jason Coble三人合伙创办,主要

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