产业链环节

加氢基础设施

加氢站网络规划、建设、运营,制氢加氢一体站发展,以及加氢核心设备国产化相关内容。

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氢能发展现 “深圳速度” 业内看好氢能汽车复制特斯拉之路
氢经济2024-09-18

氢能发展现 “深圳速度” 业内看好氢能汽车复制特斯拉之路

国内资讯 深圳氢能产业迈入快车道 深圳颁发首张加氢站气瓶充装许可证,实现零的突破;深交所发布深证氢能指数,总市值超过7000亿。近段时间深圳氢能产业喜讯频传,全市氢能企业已从2017年不足20家发展到2024年近200家。 截至2024年8月,深圳建成加氢站两座:加注能力1000千克/天的妈湾电厂电

加氢基础设施燃料电池技术氢能交通产业投资与市场动态
海外研报:加氢站未来10年快速增长 中国企业机会在哪?
氢经济2024-09-14

海外研报:加氢站未来10年快速增长 中国企业机会在哪?

产业研报 FMI报告:全球加氢站市场2034年将达23亿美元 未来10年CAGR 17.5% 据Future Market Insights(FMI)报告,2024年全球加氢站市场价值将达4.541亿美元,未来10年整个预测期内复合年增长率(CAGR)预计为17.5%,至2034年市场将增长至23亿

加氢基础设施氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场
21200辆!25%城市公交6年内全换氢能
氢经济2024-09-12

21200辆!25%城市公交6年内全换氢能

海外资讯 韩国:到2030年城市公交25%换氢 累计推广21200辆 韩国环境部和国土交通部都市交通委员会9月11日在首尔皇家酒店举行氢能巴士供应推进业务说明会,宣布将氢能公交车的推广范围扩大到都市公交线路,并根据2030年国家温室气体减排目标(NDC),到2030年将所有城市公交车的25%转换为氢

政策战略加氢基础设施氢能交通国际合作与全球市场
河南:氢能重卡每台再补15万 辽宁:推动高速氢车减免费
氢经济2024-09-11

河南:氢能重卡每台再补15万 辽宁:推动高速氢车减免费

产业政策 工信部:氢能4项技术列入2024版首台(套)推广目录 9月9日,工信部发布《首台(套)重大技术装备推广应用指导目录(2024年版)》,多项氢能相关技术产品入选,集中在氢气压缩机、氢电混合动力的新能源电子导向胶轮列车、氨燃料动力船舶及氨燃料船用发动机等环节,预计对氢能在轨道交通、船舶领域的应

政策战略加氢基础设施氢基绿色燃料氢能交通技术创新与成果转化
最低7万人民币!丰田Mirai氢能二手车这么便宜,值得入手吗?
氢经济2024-09-08

最低7万人民币!丰田Mirai氢能二手车这么便宜,值得入手吗?

美国只有一个氢能"州"——加利福尼亚州,因此丰田 Mirai 基本只能在加州销售,并享受优惠价格(无论新车还是二手车)。丰田 Mirai 的设计与制造工艺一流,与丰田其他车型的不同在于采用氢气作为燃料而非燃油或充电。氢动力汽车目前既有优势也存在劣势。 二手 Mirai 价格为何如此低廉 据近期公开数

加氢基础设施氢能交通产业投资与市场动态国际合作与全球市场
成都:3000辆氢马儿投放难如何破局 港大:氢能新能源改变中国运力需求
氢经济2024-09-08

成都:3000辆氢马儿投放难如何破局 港大:氢能新能源改变中国运力需求

国内资讯 成都氢能共享单车投放遇难题 政府助企纾困 9月6日,成都市新都区经信局、交管委、区交通运输局、区综合行政执法局等职能部门组成"助企纾困"服务工作组,来到位于新都工业东区的轻绿科技为企业排忧解难。企业反映氢能自行车存在加注燃料成本高、投放数量较少、上路规范管理等问题。新都区经信局表示将搭建平

政策战略加氢基础设施氢能交通建筑与民生应用
海外评:巨头的联盟让垂死的氢能汽车产业重燃希望
氢经济2024-09-07

海外评:巨头的联盟让垂死的氢能汽车产业重燃希望

9月6日(当地时间)发表的海外产业评论认为,氢能汽车正在成为汽车制造商的战场。除已量产氢能汽车的现代、丰田外,本田和宝马也正式进入氢能汽车竞争;在电动汽车市场不断增长的中国同样投资氢燃料汽车,预计未来竞争将更加激烈。 宝马联手丰田:2028年推量产氢动力车 宝马5日(当地时间)宣布,计划于2028年

加氢基础设施燃料电池技术氢能交通国际合作与全球市场
5吉瓦!中电丰业欧洲电解槽工厂公布新细节 欧盟:取消中企氢能补贴
氢经济2024-09-04

5吉瓦!中电丰业欧洲电解槽工厂公布新细节 欧盟:取消中企氢能补贴

国内资讯 浙江嘉兴:首艘内河氢动力集装箱船开工,2026年拟投用20艘 9月3日,首艘内河64标箱(64TEU)氢燃料电池动力集装箱船舶建造项目在嘉兴港区开工。船舶长64.5米、宽12.6米、排水量约2000吨,以氢气为主要能源驱动,可储氢550千克,续航里程约380公里,计划专线用于嘉兴乍浦港到杭

政策战略制氢技术与装备加氢基础设施氢能交通国际合作与全球市场
交通运输部:氢燃料电池汽车推广应量力而行 这是什么信号?
氢经济2024-09-02

交通运输部:氢燃料电池汽车推广应量力而行 这是什么信号?

产业政策 交通运输部:氢燃料电池汽车推广应"量力而行" 8月31日,在2024中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,交通运输部运输服务司发言人表示,据交通运输部最新报告,我国氢燃料电池汽车保有量已接近2万辆,加氢站约400座,在全球范围内占据领先地位。但氢燃料电池技术现阶段成熟度依然不足,与传统燃油车

政策战略加氢基础设施绿氢发展氢能交通
240亿!大连东北亚氢基能源枢纽配套码头开工 中船:燃料电池船是远海船舶的终极目标
氢经济2024-09-01

240亿!大连东北亚氢基能源枢纽配套码头开工 中船:燃料电池船是远海船舶的终极目标

产业政策 陕西:安装ETC氢能车辆高速免费,减免力度全国最大 陕西省发改委、省交通运输厅共同发布支持高速公路加氢站建设和氢能车辆高速通行费用减免政策,包括:支持建设富平、三原、甘泉、横山、榆林南共5座高速服务区加氢综合能源站;对在高速公路上建设的日加氢能力500公斤以上的固定式加氢站,按建设实际投资

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